目前肥西的巢湖路桥、翡翠路桥、文山路桥(刘河沿桥)及创新大道桥正在紧张的施工中，
巢湖路桥
为双向四车道城市次干路，路线里程全长约1公里，其中桥梁长852米，桥梁接线长169米，主桥桥型为下承式连续梁系杆拱桥，同时包括部分派河大道改建段。截至目前，巢湖路桥桩基、承台及墩柱全部完成，现浇箱梁完成90米。
▲巢湖路桥架体安装施工
▲巢湖路桥现浇梁施工
翡翠路桥
为双向八车道城市主干路，路线里程全长约2公里，其中桥梁长856米，桥梁接线长1150米，主桥桥型为单跨下承式单跨钢箱系杆拱桥，同时包括部分滨河路改建段。截至目前，翡翠路桥桩基、承台及墩柱全部完成，预制桥面板完成838块(桥面板总数1180块)，吊装254块，主桥钢梁安装135米，引桥钢梁安装700米。
创新大道桥
为双向十车道城市主干路，路线里程全长约1公里，其中桥梁长504米，桥梁接线长500米，主桥为单跨下承式斜靠钢箱系杆拱桥。截至目前，创新大道桥桩基、主桥承台及墩柱全部完成，正在安装主桥钢梁支架，现浇箱梁完成220米。
文山路桥(刘河沿桥)
为双向六车道城市次干路，项目路线里程全长约1.23公里，其中桥梁长695米，桥梁接线长535米，主桥采用预应力混凝土矮塔斜拉桥。
据悉，这四座桥梁的施工内容主要包括道路工程、老桥拆除及新建桥梁工程、排水工程、交通工程、机电工程、绿化工程、照明工程、施工期水保工程以及附属设施等。
除此之外
作为引江济淮重要梯级泵站枢纽
——派河口泵站项目
也迎来一个重要的工程节点
该项目的电机层第一联13米高程封顶正式完成
这也为年底首台机组的开启夯实了基础！！！
重大节点
派河口泵站电机层第一联顺利封顶
在引江济淮派河口泵站枢纽项目的施工现场，看到电机层第一联已初见规模，顶部施工正在有序开展。
建设电机层主要是为安装水泵等相关设备，第一联电机层的顺利封顶，将为后续第二、三联电机层施工构建样板，积累施工经验。
派河口泵站枢纽项目复工后，施工单位
引江济淮派河口泵站项目技术负责人张伟介绍：“复工以来，项目部科学调度，合理制定施工进度方案，开足马力，把之前受疫情影响的工程进度逐步“赶回来”。截至目前，引江济淮派河口泵站枢纽工程完成全部工程量的70%，其中主工程进水闸的施工进度已经达到90%。”
引江济淮工程主要分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大工程段。
四座大桥的往日影像尚在脑海
如今，TA们将迎来全新的自己
让我们期待引江济淮工程结束后
一个水路通达、繁华如织、
坐落于大江大河边的新肥西吧~
来源：微美肥西