我国的汽车工业由于历史原因起步较晚， 直到1956年7月，国产的第一辆"解放牌"载货汽车驶下总装配生产线，才结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。经过60余年的发展，我国汽车工业取得了蓬勃发展，尤其是近两年在高端汽车领域，涌现出了不少优秀的中国品牌，其中最具代表性的莫过于领克汽车。这个由沃尔沃和吉利在三年前创立的品牌是目前最快突破20万销量大关的中国品牌，旗下首款车型领克01居功至伟，上市至今两年时间其销量已突破14万台，在紧凑型SUV领域站稳了脚跟。
值得关注的是，据调查目前的领克01车主普遍具有"高学历"、"高收入"的特征，大专以上学历占比72%。他们拥有开放的思维，热爱互联网、户外旅拍、时尚运动。在考虑领克01的同时，他们也曾考虑过奥迪Q3、大众途岳、丰田RAV4及本田CR-V等主流合资车型。另外，这些用户以年轻消费群体为主，80、90后占到全部车主的65%以上，在一二线城市更达到79%。消费者用买单来进行投票，领克01市场销量已占据同级别SUV头部位置，创造了中国品牌车型销量的高峰，直接冲击主流合资SUV，市场销量是最有力的证明，领克01代表了中国新高端SUV的成功，而领克"年轻人的高端品牌"形象也成功树立在消费者心中。
想要能和合资品牌"平起平坐"，软硬实力不可缺一。先来说说领克01的"软实力"也就是外观设计，从前脸望去，领克01发动机盖两侧的"北极之光"LED日间行车灯让人过目难忘，底部的贯穿式进气格栅与LED大灯组相结合。这种分体式灯组设计目前仍属于小众玩法，豪车逼格满满。领克01车尾"能量晶体"状的尾灯同样很容易吸引后车车主的视线，整个车尾部通过简单的线条就勾勒出了现代简约的设计风格。足以见得其设计师的功底，事实上，这台领克01 的设计师团队是由来自全球20 多个国家的200 余名设计师组成的设计团队，其核心成员曾服务于宾利、阿斯顿·马丁、沃尔沃、捷豹路虎、通用等国际汽车品牌，其开创出的"都市对立美学"这一设计语言也首次应用于量产车领克01 上。有着功力深厚的顶尖设计师团队，领克01的颜值自然从一众对手中脱颖而出，即使面对BBA这样的豪华品牌车型时，在气场上也毫不逊色。
强大的气场自然要匹配硬核的内在，不然充其量只是好看的花瓶，领克01全系车型均搭载沃尔沃Drive-E系列2.0 TD涡轮增压发动机，两驱车型匹配爱信第三代6AT变速箱，四驱车型匹配沃尔沃主导研发的7DCT变速箱。这款发动机有着多项同级最佳技术，比如得益于使用了小口径、轻量化的涡轮，领克01发动机涡轮介入早，1000转时即可达到215N·m，1400rpm就能输出峰值扭矩。从参数数据上来看，领克01最大功率140kW，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。堪比豪华车级别的动力总成，领克01两驱车型零百加速仅需7.7秒，在30万以内SUV车型中绝对是难逢敌手。
综合来看，领克01已经达到了主流合资品牌水准甚至更强，而更亲民的价格也使得领克01能迅速被年轻消费者所认可、接纳，在2019年即将结束时，领克01也带来了全年最大购车福利——限时尊享万元礼，6000元置换补贴、万元油卡等重磅好礼只等你来拿，可千万别错过这次好时机哦。