能量人物日曆——李書福

能量人物日曆——李書福


 李書福稱,中國的汽車價格將變為全世界上最便宜的,你怎麼看?

李書福稱,中國的汽車價格將變為全世界上最便宜的,你怎麼看?

這個說法極有可能成真。因為,在創業初期,李書福就有造便宜車的想法。這一次,李書福聲稱“中國的汽車價格將變為全世界上最便宜的”,也與今年中國宣佈進一步擴大開放有關。


 李書福在國內富豪中排第幾?

李書福在國內富豪中排第幾?

今天被李書福的吉利收購奔馳品牌持有者戴姆勒9.69%的股份刷屏了,可以說吉利在最近幾年的進步是有目共睹的。李書福的吉利可謂是“中國版的大眾”,目前李書福的吉利汽車為香港上市公司,在討論李書福富豪榜前,不妨看看吉利汽車的經營狀況如何:1.


 如今的“汽車狂人”李書福,年輕時創業卻被人趕了3次

如今的“汽車狂人”李書福,年輕時創業卻被人趕了3次

他一沒土地、二沒廠房,只能租用街道的工房來進行配件的研製與開發,反反覆覆磨了400多個日夜,手掌上沒有一塊完好的皮膚,才終於把產品做到試生產成功。


 馬化騰、李彥宏、李書福、王傳福,誰是主機廠、誰是供應商?

馬化騰、李彥宏、李書福、王傳福,誰是主機廠、誰是供應商?

10月18日,在首屆“世界智能網聯汽車大會”上,對汽車未來的發展。浙江吉利控股集團董事長李書福、比亞迪董事會主席王傳福與騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰、百度公司創始人李彥宏等科技公司掌門人展開對話。


 李書福的“內部講話”暴露出吉利汽車的公關短板?

李書福的“內部講話”暴露出吉利汽車的公關短板?

面對愈演愈烈的輿論壓力,董事長李書福不僅召開了內部會議,還公開發表了“內部講話”。然而,媒體對這篇《世界本來就那麼複雜我們一定要安靜下來》並不買賬。


 汽車狂人李書福

汽車狂人李書福

文/李光鬥李書福花90億美金入股奔馳,成為奔馳的最大的個人股東,不僅是上了中國的頭條,而且上了國際的頭條。


 “2018,改革開放再出發” 浙商李書福來信:唯有創新才有未來

“2018,改革開放再出發” 浙商李書福來信:唯有創新才有未來

2018-10-1906:58|浙江新聞客戶端|李書福編者按:今年是改革開放40週年。本報今起推出“2018,改革開放再出發”浙商來信系列報道,首篇刊發李書福的來信。


 李書福90億美金入股戴姆勒,吉利在打什麼算盤?

李書福90億美金入股戴姆勒,吉利在打什麼算盤?

北京時間2018年2月24日凌晨(德國當地時間2月23日晚),戴姆勒官方發佈公告證實,吉利汽車董事長李書福持有其9.69%具有表決權的股權,按當前市價計算這筆股份的總價值為90億美元左右,這也讓吉利成為了戴姆勒最大的單一股東。監管文件顯示,李書福擁有超過1.036億股的投票權。


 李書福的汽車雄心

李書福的汽車雄心

▲李書福|吉利控股集團董事長“人才是創造世界,改變世界的關鍵因素”。從拍照片、電冰箱、煤氣灶、建材、摩托車到造汽車,六度變換車道,吉利控股集團董事長李書福每一次的想法,往往都很難被人理解,但每一次都做成了。


 浙江首富李書福,首駕第一輛紅旗H5出禍,所有車主們堅決不買了!

浙江首富李書福,首駕第一輛紅旗H5出禍,所有車主們堅決不買了!

本來,紅旗H5畢竟是國產車,在車身質量上依舊比合資車、進口車差,在發生事端後,車身被撞成這般,說明質量上還有待提高。


 吉利汽車創始人李書福怎麼發展起來的

吉利汽車創始人李書福怎麼發展起來的

1963年李書福出生在浙江一個農民家庭裡,家中四兄弟,李書福排行老三。1981年李書福正好高中畢業,受當時的改革環境影響,他並沒有選擇去上大學,反而學著身邊的大哥大姐們下海經商。


 李書福收購奔馳,吉利背後的金主是他們?!

李書福收購奔馳,吉利背後的金主是他們?!

吉利控股集團有限公司董事長李書福昨天,稱,戴姆勒方面證實吉利控股集團董事長李書福已持有其9.69%的股權,監管文件顯示,李書福擁有超過1.036億股的投票權。


 海南舊事二十一:跟李書福吃飯,包酒水五人只花了200元(原創)

海南舊事二十一:跟李書福吃飯,包酒水五人只花了200元(原創)

關於孫玉北和開卡拉OK廳的事明天再講,就當留個小小懸念。今天在今日頭條上看到一篇文章,是介紹“造車狂人”李書福的,突然就想起我十幾年前,曾經有幸很突兀地跟李書福吃過一頓飯,整個過程新鮮而又令人震驚。


 吉利集團董事長李書福

吉利集團董事長李書福

1963年,李書福出生在一個農民家庭裡,他在四兄弟中排行第三,整個學生時代,李書福都是在臺州度過的。


 李書福:未來中國的汽車價格是全世界最便宜的

李書福:未來中國的汽車價格是全世界最便宜的

對於近年來與今後的中國汽車企業發展有著獨特的見解,特別是合資股比放開,以及吉利向著全球汽車併購方向邁進之時,李書福的眼界不再侷限於中國市場,對全球汽車格局的變化。


 李書福:其實我是一個比較保守的人

李書福:其實我是一個比較保守的人

​2000年,“汽車瘋子”李書福在《對話》中說到他要在中國做汽車,全場的觀眾都笑了。在當時,放牛娃出身的李書福一直是一個笑話般的存在。


 90億美元!李書福成為奔馳最大老闆

90億美元!李書福成為奔馳最大老闆

戴姆勒證實吉利董事長李書福持有其9.69%的股權,按當前市價計算這筆股份的總價值為90億美元左右。這一持股比例意味著李書福成為戴姆勒最大的股東。


 李書福:造車不是吹牛講故事,新勢力車企機會只有一次

李書福:造車不是吹牛講故事,新勢力車企機會只有一次

但能賺錢才能可持續發展,不賺錢不能持續發展”。作為中國傳統車企代表,吉利汽車董事長李書福不止一次公開發表對造車新勢力的看法。


 李書福談吉利人才觀:大樟樹和小樹苗

李書福談吉利人才觀:大樟樹和小樹苗

提到李書福,無疑是汽車圈當下最炙手可熱的風雲人物之一。李書福如吸鐵石一般讓“各路英豪為己所用”,那麼李書福和吉利為何能夠吸引到如此多的人才。


 李書福為何要說“抄近路、走捷徑”很危險

李書福為何要說“抄近路、走捷徑”很危險

5月21日。文章稱,在今天的中國還是有人相信抄近路走捷徑,還是有人在利用各種手段詆譭他人,那是很危險的。


 吉利家庭:李書福妻子持股490萬,李星星任控股副總裁

吉利家庭:李書福妻子持股490萬,李星星任控股副總裁

吉利汽車日前向港交所遞交的文件顯示,吉利汽車董事長李書福的妻子名叫LIWANG。這是李書福妻子的姓名首次被公開披露,也是有意而為之。


 李書福首談用人觀:吉利需要什麼樣的人才?

李書福首談用人觀:吉利需要什麼樣的人才?

提到李書福,無疑是汽車圈當下最炙手可熱的風雲人物之一。李書福如吸鐵石一般讓“各路英豪為己所用”,那麼李書福和吉利為何能夠吸引到如此多的人才。