摆脱抄袭路线？国际知名设计师加盟众泰汽车

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新能源汽车站在新风口前，车企老总如何看待品牌发展？

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成长中的焦虑与阵痛！造车不是短期投机而是一场马拉松

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大玩家时代来临 充电桩行业将进入洗牌期

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北汽新能源即将上市，股份转型势在必行

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北汽新能源将在9月27日上市，推动北汽集团战略转型

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长安CS75 PHEV上市补贴后16.58万元起

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在荣威MARVEL X上，让我找到了堪比百万豪车的豪华感

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边走边思｜氢能源汽车，国内先行者花落谁家？

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氢能源汽车，国内先行者花落谁家？

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四环品牌发力电动车，奥迪e-tron要干特斯拉还是奔驰宝马？

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又一个新汽车品牌诞生，大乘汽车凭什么说为年轻人造车？

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新能源市场问题频出，30家车企面临被撤销资质

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蔚来成功“上岸”，并不能代表中国造车新势力的未来

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广汽新能源在京第三家体验中心开业，“太阳月亮星星”快速扩张

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宝马未来的车型上不仅不需要司机，连屏幕和按钮都没有

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E周新鲜事：越南“宝骏”涌现江湖，DS3将出纯电车型

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越南“宝骏”涌现江湖 奥迪R8或将成为纯电动超跑

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蔚来IPO首日股价跌宕起伏，给造车新势力们带来哪些启示？

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蔚来IPO首日股价跌宕起伏换手率高，或因初始股东套现？

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丰田与吉利密谋混和动力系统合作，未来要有大动作？

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快充和换电，谁才是电动汽车补电的终极解决方案

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09.09 新能源汽车搭上“猪队友” 还能极速狂奔吗？

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北汽新能源的“共享工厂”图的是个什么？

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全力支持新能源汽车 北汽新能源打造“共享工厂”

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发展智能网联汽车，或许未来你都不需要有自己的车了

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一周E车评：蔚来IPO募集资金再度缩水，贾跃亭的FF91下线

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EC家族再添战将，北汽EC3上市6.58万元起售

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边走边思｜继新能源车之后，中国的电动公交时代还远么？

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“出尔反尔”的马斯克和特斯拉私有化的17天

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一周E车评：奇瑞新能源将获双资质，长安蔚来合作项目落户南京

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08.27 电动汽车飞速发展，那你考虑过电网的感受么？

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当你手握10万，还想买续航长的纯电SUV，应该怎么选？

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边走边思｜我们身边的环保，应该从新能源汽车开始

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广汽古惠南：单依靠政策扶持，车是走不远的

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一周E车评：蔚来正式提交IPO，特斯拉收到SEC传票

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一周E车评：特斯拉被SEC调查，蔚来汽车IPO之路正式开始

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08.17 2吨的“胖子”能给你超跑般的推背感，这违和吗？

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唱着“500万产能”的号子，恒大FF又有多少实现的可能性

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如果你买车只关注续航里程，下面这些车都是你的菜

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量产续航王哪家强？还得是下面这些国产车！

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持续被看空的特斯拉离盈利还有多远？

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销量回暖的背后，刘宇或将带领北京现代走出“调整期”

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新能源汽车外资股比限制取消，自主品牌们慌了吗？

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你知道吗？你开的每一辆共享汽车，运营商都在赔钱

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都说买车要看三大件，那新能源车的“三大件”是什么？

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百度与戴姆勒开展自动驾驶合作，七部委确定电池回收试点省份

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宁德时代“朋友圈”再扩大，北汽将在北京停产燃油车

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合众新能源发布“阿基米德计划1.0”，未来每年将推1款新车

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蔚来ES6上市时间敲定，法拉利开始玩电动涡轮

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燃油车车企的“救命稻草”，双积分交易正式上路

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你的命是空调给的，那电池的命谁给？

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金菓EV新车亮相：用体系化打造精品之作

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那些计划“年内交车”的造车新势力们，现在交了几辆？

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天津一汽夏利“1元”变卖家产，拜腾或为资质接盘？

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资本过后一地鸡毛，造车新势力是否成为下一个被洗牌者？

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除了续航让人无忧，腾势500把安全和用车都考虑好了

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新能源汽车保有量已达199万，小鹏预计年底交车

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尽管世界杯结束了，但新能源汽车还会继续陪你玩转夏日

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一周E车评：上半年新能源产销超41万辆，特斯拉工厂落户上海

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双积分政策为首，上半年新能源行业还有哪些新政策？｜年中盘点

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不输造车新势力，传统自主车企上半年大事件汇总

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最高补贴不超车价60%，详解北京市新能源汽车补贴政策

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2018上半年重磅新能源新车汇总：10款车哪个才是你的最爱？

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中国电动汽车能否与国外品牌一同共舞？

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6月新能源销量解读：补贴新政初见成效，荣威Ei5成当月黑马

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边走边思｜放弃乘用车？国内燃料电池研究为何仅限商用车

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新能源汽车行业竞争加剧，充电桩企业正迎来拐点？

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令车商颤抖的二手新能源车，保值为何那么低？

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“控股”手持双认证的长江汽车，神州租车也要入局造车？

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在金港赛道乘坐一辆电动超跑是什么感觉？

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新势力造车的第五种模式，绿驰汽车的“破局”之道

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电动车夏天不敢开空调，你是不是对它有什么误解？

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想买新能源车？装备电池的种类先了解一下

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一周就喜提帝豪GSe？究竟是什么让发小做出了这个决定

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一周E车评：特斯拉全系价格上涨，比亚迪长安成立电池公司

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新能源巨头的背后，这些企业你都知道吗？

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3分钟搞定充电难，北汽新能源私人换电站了解一下

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动力电池将迎来集中退役期，回收再利用风口该如何把握？

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边走边思｜从贾跃亭看造车新势力，到底是创业家还是大忽悠？

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又一家自主车企宣布停售燃油车，离全面禁售还有多少时间？

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混动系统大起底，领克01 PHEV的P2.5架构又是什么鬼？

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一周E车评：恒大入主FF，蔚来ES6试制车已下线

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老牌“造车新势力”入局新能源，红星闪闪X2补贴后4.98万元起售

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红星汽车入局新能源，“二锅头”也来造车了？

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新能源补贴新政之下，微型车究竟是该“淘汰”还是“升级”？

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边走边思｜竞争者越来越多，新能源车企“抱团取暖”有用吗？

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又到了摇号比上天都难的时候，除了等待你还能怎么办？

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恒大入主法拉第未来，“冒险家”许家印与贾跃亭“造车梦”豪赌

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06.25 一周E车评：中美进口车关税增至40%，工信部出台车联网标准

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06.22 不只靠马云的阿里巴巴，杭州要做中国新能源之都

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06.22 车企和科技公司动作频频，自动驾驶离真正落地有多远？

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探访造车新势力体验店（三）：三里屯的前途店有没有前途？

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边走边思｜为了推广新能源汽车，深圳要做这四件大事

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世界杯怎能独自观赛，新能源汽车带你一起玩转足球

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“车界富士康”，与北汽新能源合资建厂的麦格纳是何方神圣？

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5月新能源销量解读：A00级最后增长放量，北汽新能源重回第一

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享受新政最高补贴，广汽新能源传祺GE3 530预售价14万元起

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06.10 最大续航460公里，吉利帝豪GSe上市补贴后售价11.98万起

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吉利“巨无霸”来了！逆天续航媲美特斯拉，比亚迪恐怕没人要了？

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06.06 试驾过荣威Ei5才知道，这台纯电动休旅车“新”的可不止是概念

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一周E车评：蔚来在美提交上市，百度无人车7月量产

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有关于智能网联，新兴造车势力的“掌门人”们都是如何说的？

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除了共享新能源技术架构，吉利在龙湾论坛还透露哪些重要信息？

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博瑞GE上市13.68万起，四大路径助推吉利迈入新能源时代

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一周E车评：进口车关税调至15%，江淮大众首款车下线

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保时捷、路虎也能上绿牌照？这是什么神操作

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荣威MARVEL X：始于颜值，陷于才华的纯电动SUV

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骑白马的可能是唐僧，踩风火轮的不一定是哪吒

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一周E车评：特斯拉成立独资公司，一汽2.6亿美元领投拜腾

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手把手教你新能源新补贴政策，下半年该买什么车？

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4月新能源销量解读：A00级仍是主力，插混销量暴增

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宝沃推进全系电动化，近期推插电混动和L2级自动驾驶

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一周E车评：马斯克增持特斯拉，蔚来ES6由江淮代工

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想要打造汽车界的“华为”，零跑汽车还有多远的路要走？

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排号到2023年？到时候的车可能连驾照都不需要了！

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2025实现全面电气化，长安的第三次创业路该如何走？

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避开北京车展的宝沃推BX6、BXi7，售价18.28万起

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一周E车评｜特斯拉将在中国建厂，大众为滴滴打造特供车型

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造车新势力车标大集合，你能认全算我输！

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没有门把手也没有反光镜，观致MILE1就是未来的模样

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小鹏汽车G3正式亮相，预售20-28万元年底交付

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“香格里拉战略”的排头兵，第二代长安逸动EV正式亮相

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三个过硬五项第一，荣威MARVEL X首发亮相

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前途汽车产品规划曝光，新能源的马拉松进入新阶段

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一周E车评｜威马9.9万售价投深水炸弹，一汽领投拜腾B轮融资

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开启中高端新能源汽车市场，上汽荣威在京举办千人交车仪式

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2025年实现5级全自动驾驶，大众I.D. VIZZION亚洲首发

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划重点：北京车展之传统车企新能源车型亮点放送篇！

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堪称价格“屠夫”，威马EX5正式上市补贴后售价9.9万元起

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新车首秀又“搭上”一汽，拜腾这是要起飞？

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还找“抖友”呢？我们一起找车友！“E车汇”车友群正式开通！

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政策之下无奈的选择，48V轻混系统能否成为“救命稻草”？

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混动旗舰车！吉利要在北京车展亮出“王炸”博瑞GE

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广汽新能源古惠南：“干掉”发动机，我们是认真的

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送北京车展门票看车模，仅20个名额，手快有手慢无！

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试驾江铃新能源E400，纯电动SUV市场再迎新成员！

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爱驰汽车有备而来，新SUV、产品规划、融资一个都不少

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投资24亿元，10万产能的江铃新能源昆明基地2020年投产

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边走边思｜前方是弯道不能盲目超车，只能换道超车！

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