先進的高能密度鋰離子電池應用研究

容量 電池 複合材料 材料 循環 顆粒 活性


鋰離子電池的發展依賴於能夠滿足嚴格要求的電極材料

2018頭條記憶


氯化鋰儲量佔全球已探明儲量90%,青海西寧或成排頭兵

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鈦酸鋰電池研發 行業的使用越來越廣

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液體電解質鋰電池正極的熱行為和微觀結構

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電動汽車用鋰離子電池發展方向之一

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電動汽車用鋰離子電池發展方向

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鋰電池硅碳負極複合材料製備總結

複合材料 炭黑 顆粒 循環 空隙 容量 充放電


鋰電池負極材料硅碳複合材料的製備實驗方法

複合材料 放電 合成 等離子體 二甲苯 作為


鋰離子電池負極材料硅碳複合材料的製備

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能源汽車產業發展現狀,電池企業該如何應對新形勢

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改善鈷鋰離子電池壽命的有效途徑

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鋰離子電池使移動電子技術發生了革命性變革

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鋰離子電池的新型電極材料,容量如何?

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鋰電材料重要組成成分——複合正極材料技術詳解

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石墨烯材料在陶瓷中研究的文獻資料

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高鎳三元材料的製備出現了瓶頸問題 現有改性方案解析

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全球鈷鋰材料供應顯著過剩 或需求不及供應

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正極材料磷酸鐵鋰的轉型之路

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矽碳複合負極材料獨樹一幟

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粉體材料燒結技術研究

化學


09.18 電池技術沒有突破 到底應該如何突破壁壘?

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09.17 鋰電池行業2018上半年的重要事件整理

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09.12 鋰電池產業龍頭持續領先 低端產企業能如何夾縫求生?

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09.11 敵退我進,鋰電池產業鏈的中日韓三國演義

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09.06 硅碳負極材料鋰電池是鋰電池裡的“奇葩”

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09.03 鈷酸鋰材料燒結過程是否有粉塵產生?

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08.31 新能源電池用碳酸鋰材料的改進

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08.30 一文看懂電池材料磷酸鐵鋰LiFePO4自身性能

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08.29 高鎳811材料逐漸量產,生產效率大幅提升

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08.28 磷酸鐵鋰材料動力電池仍佔主流

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08.24 鋰離子電池三元材料技術路線及佈局現狀

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08.23 負極材料的燒結制備方法分析

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08.22 正極材料迴轉窯技術,你到底懂多少?

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08.21 鋰電池材料燒結爐技術日趨成熟

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08.20 「鳳谷」電池材料迴轉窯突破行業難點

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08.08 「鳳谷」國內正極材料產業現狀分析

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08.08 「鳳谷」新能源汽車電池正極材料解析

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08.07 「鳳谷」石墨烯增強複合材料:力學性能提升10%以上

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08.03 「鳳谷」石墨烯是什麼?

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08.01 「鳳谷」石墨烯材料在抗菌納米醫學領域的研究現狀與應用展望

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07.31 「鳳谷」石墨烯:芯片裡的“黑洞”

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07.30 「鳳谷」石墨烯中的力學前沿理論

力學 文章 大學


石墨烯裝置讓物體紅外「隱形」

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07.25 「鳳谷」硫摻雜石墨烯可用於高性能鈉離子電池負極材料

新能源


07.24 「鳳谷」石墨烯電池為什麼沒有取代鋰電池成為電動車的電池?

化學


07.20 石墨烯“三防”塗層技術耐高溫

經濟


07.19 「鳳谷」鋰離子電池安全性解決方案

電動汽車


07.18 「資訊」鋰離子電池安全檢測指標

起火 爆炸 過充 擠壓 充滿 電壓 平面


07.17 「鳳谷」鋰離子電池的安全隱患

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「鳳谷」我國成功研製石墨烯納米增強新型複合材料

哈爾濱工業大學 運載火箭 大學 中國軍情 軍事


「鳳谷」分析:國內外鋰電正極材料行業現狀

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「鳳谷」電池人必須了解的鋰電池的安全性、檢測及解決方案!

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「新材料」高性能電磁波屏蔽材料研究取得新進展

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「鳳谷」石墨烯組裝膜顯示出比石墨膜更高的導熱率

上海大學 同濟大學 科普 科學


「鳳谷」前沿|中國科學家發明可在零下70度使用的鋰電池

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鳳谷「石墨烯 等離子體」石墨烯材料可以克服等離子體傳播極限

科普 科學


鳳谷節能科技粉體動態燒結加熱爐舉辦新產品新技術鑑定會圓滿成功

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