節油6%的AMT重卡 廣汽日野480馬力牽引車 還有原裝進口E13C發動機

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漠飛:簡單聊聊比亞迪與日野汽車戰略合作的事情

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簡單聊聊比亞迪與日野汽車戰略合作的事情

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同樣是卡車新品牌,聯合卡車為何失敗了?

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看朋友家日野重卡跑180萬無大修,他也買了一輛,結果

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如果慶鈴五十鈴補齊一根短板,在中國輕卡市場將無敵!

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不能只知道解放、東風,有些卡車小品牌其實也很厲害

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抗擊疫情的武漢有你看不到的這些人 正是他們讓500萬人倔強前行

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散裝水泥運輸老將依然在奮戰,柳汽霸龍507重卡為啥這麼受歡迎?

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5年間哪些客車企業“消失”了?2020年這7家“危險”了!

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一上市就要做自動擋重卡界的“扛把子” 廣汽日野AMT車型有多優秀

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廣汽集團2019年財報營收和淨利雙降 還有“三座大山”要征服

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想要低故障、高時效 廣汽日野這臺硬設備完全滿足大連宏峰需求

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高端重卡一邊吹響衝鋒號角一邊迷失自我,汕德卡、解放J7尋破局

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市佔率驟跌現金流緊張 廣汽集團5億貸款欲挽廣汽菲克頹勢

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運價低迷,E13C發動機的經濟性更值得我們關注

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為補充現金流,廣汽菲克5億元貸款獲批

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廣汽集團(02238)擬按股比向廣汽菲克提供委託貸款5億元

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大家好我想買輛半掛車跑貨運,是買國產的解放,天龍,歐曼,還是買合資車廣汽日野?

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大量重卡用戶喜愛重汽汕德卡,原因如下

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歐卡當道的如今,日系卡車如何站穩腳跟?看日野和五十鈴怎麼做的

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曾經皮實、省油的日系重卡為啥不火了?解析兩款日系卡車的攻與守

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小眾品牌卻大受歡迎,廣汽日野在逆境中存生機

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03.06 大家好我想買輛半掛車跑貨運,是買國產的解放,天龍,歐曼,還是買合資車廣汽日野?

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貨運市場競爭激烈,會不會又回到低端車為王的時代?

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02.29 貨運市場競爭激烈,會不會又回到低端車為王的時代?

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02.28 大家好我想買輛半掛車跑貨運,是買國產的解放,天龍,歐曼,還是買合資車廣汽日野?

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02.25 同樣是濰柴、法士特、漢德,你買陝汽重卡還是三一、大運重卡?

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11年了,日野700系牽引車終於要改款?“諜照”都上工信部官網了

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02.25 11年了,日野700系牽引車終於要改款?“諜照”都上工信部官網了

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02.25 全新外觀內飾,廣汽日野700系列卡車迎重大升級

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陽谷縣冷鏈物流園轉一圈,發現進口卡車真不少,國產卡車也都很高端

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10年了,牽引車市場一汽解放仍第一,這三家企業卻掉隊(附詳表)

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10年了,牽引車市場解放仍第一,這三家企業卻掉隊(附9大詳表)

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02.19 高端大氣上檔次的重卡!!!

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高端大氣上檔次的重卡!!!

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廣汽傳祺一枝獨秀,廣汽集團1月銷量17.63萬輛

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積極防控、捐助、籌備復工 廣汽日野這波操作很贊

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僅自主品牌版塊上揚,廣汽集團1月銷量下滑16%

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02.13 萬年不變的駕駛室結構,五十鈴6缸發動機,慶鈴FVR高端載貨車實拍

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萬年不變的駕駛室結構,五十鈴6缸發動機,慶鈴FVR高端載貨車實拍

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為啥郵政、順豐都喜歡慶鈴載貨車?實拍國六FVR載貨車告訴您

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捐贈2200萬元!廣汽集團還為“逆行”卡友提供免費救援、免息緩供

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02.09 卡友為什麼對45萬左右的重卡不感冒?不上不下怎麼行

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卡友為什麼對45萬左右的重卡不感冒?不上不下怎麼行

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山川異域 風月同天 廣汽日野股東助力疫情防控

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有個重卡品牌佔有率只有0.5%,知名度卻與解放不相上下

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戰疫,戰役!車主主動請命,免費為武漢運送疫情應急物品

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高端重卡進口為主,為什麼資品牌廣汽日野四川現代五十鈴卻賣不動

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01.31 高端重卡進口為主,為什麼資品牌廣汽日野四川現代五十鈴卻賣不動

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01.21 東風、陝汽數量最多!這幾家企業力挺國五 328批牽引車新品看點

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東風、陝汽勢均力敵!國五牽引車這麼多 誰力挺?328批牽引車看點

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3輛車裡程全超200萬公里 資深卡友告訴你為什麼選廣汽日野

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3輛車裡程全超200萬公里 中日合資的牽引車在中國市場也受歡迎

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01.20 3輛車裡程全超200萬公里 中日合資的牽引車在中國市場也受歡迎

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日系卡車1:24比例模型,唯一原廠授權,見識它的機會就在你面前

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01.05 日系卡車1:24比例模型,唯一原廠授權,見識它的機會就在你面前

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12.26 快遞定製版五十鈴巨咖牽引車實拍,多項配置升級,後提升橋更是亮點

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11.24 解放J7、天龍旗艦、汕德卡角逐高端重卡市場 誰是第一暢銷車型?

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廣汽日野、四川現代、慶鈴三款重卡各有優勢,為啥卻火不起來?

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豐田日野輕卡在國內遲遲沒有引進,但卻有戴娜輕卡的影子

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一文縱覽廣汽集團產業佈局及產能規劃

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解放J7、汕德卡、天龍旗艦,都推高端重卡,什麼才算高端

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偶遇進口日野底盤泵車,果然“薑還是老的辣”

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09.27 有油有水開到報廢,論二手卡車保值率,廣汽日野沒服過誰

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09.21 搭載日本原裝進口五十鈴發動機,誰還記得羊城駿鈴輕卡?

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買二手車要當心,這臺有“內傷”的汕德卡牽引車差點把我騙了

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08.30 日野臻值系牽引車或成進口卡車最佳替代者

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採埃孚憑領先技術“一枝獨秀”,更帶來重卡市場“萬紫千紅”

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精明之選短途也買合資車實拍廣汽日野700平頂牽引車

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手握50萬,廣汽日野700臻值系大馬力版是你首選嗎

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國產車顫抖吧!合資重卡又添新軍 廣汽日野臻值系全面升級

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廣汽日野700大單橋載貨車實拍,配置很高,據說是長江以北第一臺

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日野原裝發動機,大單橋載貨車底盤,這輛廣汽日野700卡車真少見

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大運、聯卡、漢風、巨咖、江鈴、三一,近年上市重卡新車哪款火?

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江鈴、慶鈴輕卡銷量跌出前五,日系卡車還有哪些競爭力?

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倉柵車要面臨被封殺?盤式制動+空氣懸掛讓購車成本增加兩萬多!

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其實豐田在中國也生產重型卡車

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02.25 碳纖維做車廂?中集真的這麼做過 看看2013年展示的概念車

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重汽、陝汽都裝濰柴發動機,你會選擇買誰?

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2019年買重卡怎麼選? 不妨看看這些新車

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為什麼柳汽乘龍H7的呼聲那麼高?原來這款車有絕技在身

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2019年200輛物流車大單產生!竟然是這家企業的車!

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減配不斷,廣汽日野或被拉下可靠性神壇

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中聯重科混凝土攪拌車模型、綠色、環保、高效、智能 中國重工

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十年磨一劍——廣汽日野HINO700

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「項目追蹤」遠成股份入選江西省重點上市後備企業

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3.4萬輛!9月牽引車銷量再降!解放、東風、大運、徐工份額上升

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一款讓人會上癮的重卡,廣汽日野700臻值系完美亮相上海市場

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10.08 從只選購奔馳 沃爾沃等進口品牌到認定廣汽日野 程小秋經歷了什麼

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9米6大單橋神車重出江湖,卻沒有多少人買了

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進口車的品質國產車的價格 這台車解決了危險品運輸企業的心病

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有好產品更有好服務,廣汽日野TS全方位服務讓衆多卡友伸出大拇指

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2019年廣汽集團校園招聘220人公告|報名入口(世界500強企業)

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危化品運輸車「黑馬」出擊,物美價廉不再是夢!

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純進口P11C發動機+超高安全系統 廣汽日野700臻值系危運版來襲

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廣汽集團 半年盈利近70億元

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08.24 恆大法拉第集團總裁由廣汽豐田原董事長正式出任

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夜探轎運車卸車現場,「飛機板」已難覓蹤影

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08.15 廣汽豐田原董事長正式出任恆大法拉第集團總裁

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賈躍亭的FF落地加速:原廣汽豐田董事長加盟 要設立5大研發中心

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08.14 FF設中國運營總部:命名為恆大法拉第 原廣汽豐田董事長加盟

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08.14 廣汽豐田原董事長袁仲榮加盟恆大法拉第未來 出任總裁

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做了二十幾年卡車迷 今評價廣汽日野700臻值系:高性能確保時效性

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國六標準塵埃落定 卡車司機:別提這事兒,煩著呢!|中國汽車報

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銀寶輪胎連續1950天質量零投訴!

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廣汽日野車輛無力,不燒尿素怎麼解決?

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駕齡二十年,美女卡車司機闖出一片天地,唯獨鍾情廣汽日野

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牽引車6連降!廣汽日野頂替北奔重汽挺進前十

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誰是最省油司機?廣汽日野好司機大賽全國總決賽火熱進行

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百公里油耗20.12升!廣汽日野節油冠軍誕生

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07.09 轎運車裡的世界盃,廣汽日野好司機大賽比出油耗新低

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平均百公里油耗23.46L!首屆日野好司機大賽冠軍獎一輛SUV

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中置軸轎運車跑出百公里20.12L的油耗,冠軍直接將廣汽傳祺開回家

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原來這幾款車也是豐田的,難怪豐田會成爲全球銷量第一的車企

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長久集團、廣汽日野、上汽紅巖排產已到8月 轎運車下半年或暴漲

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轎運車下半年或暴漲 你知道缺口有多大嗎?

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06.14 中國第一家重卡合資企業,曾經輝煌的東風日產柴,如今已成歷史

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開廣汽日野轎運車司機都這麼猛?隨手開出25.5L

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06.13 開廣汽日野轎運車司機都這麼猛?隨手開出25.5L

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大獎撩人 東北老鐵爲拿廣汽日野節油冠軍也很拼

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06.12 卡車世界盃即將上線 競猜勝負贏電視、手機、藍牙音箱

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崔鵬鵬:廣汽日野700,從陌生到習慣,只爲明天更美好|卡車之友網

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06.12 崔鵬鵬:廣汽日野700,從陌生到習慣,只為明天更美好|卡車之友網

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節油、安全又舒適,廣汽日野中置軸轎運車為用戶降本增效

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解放、東風、重汽、廣汽日野、上汽紅巖和福田歐曼 你選誰?

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十年磨劍 蓄勢而發 廣汽日野將“大白”於天下

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國內四款主要牽引車(模型)簡單對比

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05.12 十年都沒大改!老司機評價它耐用!廣汽日野轎運車詳解

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05.07 廣汽日野好司機大賽的幾大看點,你get到了嗎

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降低運營成本,司機內部切磋,廣汽日野掀起中置軸轎運車節油風暴

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40萬價位買重卡,選擇國產高配還是合資日系入門?這裡給您答案

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