杭瑞高速貴州省畢節至都格高速公路北盤江大橋，是貴州、雲南兩省通力協作建成的“雲中大橋”，是兩省的友好象徵。北盤江大橋垂直高度565米，從空中看像是一張薄薄的紙片。
北盤江大橋位於貴州省六盤水市水城縣都格鄉與雲南省宣威市普立鄉臘龍村交界的北盤江大峽谷南岸，因大橋海拔較高，一年四季多被雲霧纏繞，因此被網友稱為“雲中大橋”。圖為建設中的北盤江大橋。
大橋由雲貴兩省合作共建，全長1341.4米，從高空看，大橋像是一張薄薄的紙片。
大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨，在同類型橋樑主跨的跨徑中排名世界第二。圖為建設中的北盤江大橋。
北盤江大橋作為一座世界級橋樑，建設中面臨五大難題:山區大體積承臺混凝土溫控；超高索塔機制砂高性能混凝土泵送；山區超重鋼錨梁整體吊裝；邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推；大跨鋼桁梁斜拉橋合龍。
在雲貴兩省的和工程團隊的通力協作和攻關下，這五大難題被一一克服。圖為施工中的北盤江大橋。
從高空看，大橋像是一張薄薄的紙片。
大橋自建成通車後，好多遊客特別是自駕遊者慕名而來，觀賞雲霧中北盤江大橋的雄姿和當地風光。
大橋通車後，雲南宣威城區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。為推動雲貴兩省跨越發展和國家“一帶一路”戰略具有重要意義。
北盤江大橋是雲貴兩省通力協作的結晶，是工程技術人員攻堅克難的碩果，將載入兩省公路建設發展的輝煌史冊。
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