圖：都格北盤江大橋位於貴州省六盤水市水城縣都格鎮，是杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)公路的三座大橋之一。大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。大橋由雲貴兩省合作共建，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當於200層樓高——這也是世界最高的大橋。
圖：2016年09月10日，由貴州、雲南兩省合作共建的垂直高度565米，相當於200層樓高的世界第一高橋杭瑞高速北盤江大橋—杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。2016年12月29日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。
圖：大橋通車後，雲南宣威城區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨，在同類型橋樑主跨的跨徑中排名世界第二。北盤江大橋橋面至江面高差565米，超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米，成為目前世界第一高橋。
圖：北盤江大橋作為一座世界級橋樑，建設中面臨五大難題：山區大體積承臺混凝土溫控;超高索塔機制砂高性能混凝土泵送;山區超重鋼錨梁整體吊裝;邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推;大跨鋼桁梁斜拉橋合龍。很顯然，這些難題都被中國的技術和工程團隊順利克服了。許多司機都慕名前往觀賞，時常造成大橋交通堵塞。甚至每逢春節，這裡都斛成為熱門景點。
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