不足10萬就配全景天窗+真皮座椅，這款“性能車”讓朗逸倍感壓力
因為我這人愛國情懷非常重，所以選擇國產品牌是100％的了，最終選擇帝豪GL就因為它外觀真美、配置豐富、質量口碑好。這是我人生中第一臺車，也是人生中第一次開車上路，兩天就開了210公里，開這車挺輕鬆，感覺自己不像新手。️️️我很幸運自己的選擇是對的。雖然我沒開過高檔的車，但也坐過嘛！發現這車過不平坦的路顛簸感大了點，胎噪也算大了點。其他地方暫時沒發現不滿意地方。
不足10萬就配全景天窗+真皮座椅，提車之前還看過同價位和價位稍微高些的，像捷達，寶來，艾瑞澤，名爵6，英朗什麼的。但是基本都看了看，配置可以說是非常低了，GL這人機語音交互系統非常靈敏，我這款配置還有ACC自適應巡航呢，高速和城市都特別好用。還有車的內飾，方向盤是D型方向盤，非常好看。而且有多功能按鍵非常方便，開車時配合語音功能，真的非常的安全。
這款“性能車”讓朗逸倍感壓力，ACC自適應巡航因為本人高速跑的比較多，特別方便。還有前雷達，主動剎車，車身穩定系統LED大燈，4G互聯網，語音控制系統自動空調，座椅加熱。這完全就是幾十萬車子的感覺，這個價位的車真心的良心車。而且後備箱空間不是一般的大我去機場接人的時候放了兩個20寸的大箱子，都還有很大的地方空這麼，唯一有一點吐槽的就是後備箱開口有點窄，放不進去太大的東西，不過這個也不影響。
內飾有很多地方都是軟質材料包裹的，整體還是很適合家居使用的，車內的儲物倒是不多，也都比較小，特別放手機不是很放，放駕駛位左邊的門板格子裡。座椅舒適度還不錯，這個價位的車我們也不好有過分的要求，怠速的時候在車內幾乎聽不到發動機的聲音，油門一踩，噪音直線上升。1.8的發動機用在這個車上還可以，起步低扭力道很好，動力對於家用足夠，猛踩油門還能感受到推背感，但絕對不會很強烈。
不足10萬就配全景天窗+真皮座椅，這款“性能車”讓朗逸倍感壓力；舒適度還是不錯的，懸掛調教的很好，過減速帶感覺還好，隔音做的也挺好，唯獨這個原裝輪胎跑高速胎噪比較大，不過在可接受範圍內。畢竟幾萬的車，不能跟好車相對比！雖然買的不是帶T的發動機,但動力挺充足的。操控也很好，開出去幾個小時基本不會累著，而且無論是娛樂配置方面、安全配置、操控配置、內外部配置都是其它同價位的車無法比擬的，所以說老少皆宜。
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