二手卡车资源
锡柴，无锡柴油机；一汽解放装车发动机。
在这方面我不想用专用名词或者朮语来回答，我用我将近二十年从业司机的角度来回答:一汽解放有过几个名星车型，尖头142，平头143，西北王，半挂牵引车里的大奥威，小奥威，这些东型都是用的锡柴发动机，都在不同时期为一汽解放带来爆发式的销售业绩，也在不同时期给使用者带来良好口碑。
早期中国货车品牌不多，一汽解放，二汽东风，中国重汽，还有一些牌子市场占有率很低，到现在人们人们也许都忘记了它们的名字，占住市场的还是它们的功臣:发动机。一汽靠的是锡柴，二汽靠的是康明斯发动机，在后来又诞生了几个品牌所使用的潍柴发动机，中国商用车领域也主要靠这几款发动机。
中国货运汽车发展到现在，中国的汽车运输市场主要以半挂重型货车为主导，而以锡柴发动机装车的一汽解放依然是现在汽用市场中占用份额最大的车型，我们从路上跑的货车中就能发现，10辆车中至少有5辆是解放品牌。
锡柴发动机有几个优点:易起动，省油，耐用。曾经有用户因锡柴发动机耐用而专门给锡柴发动机厂写过感谢信，由衷发出过赞叹:购锡柴，发了财；购锡柴，发大财；锡柴发动机是国产发动机里最早使用了四汽门，顶置凸轮轴，高压共轨电喷的发动机，就在我使用的解放小奥威280马力锡柴发动机百万公里发动机没动过，而且出奇的省油。
现在的锡柴向更尖端、更大马力，更苛刻排放机型迈进，市场是王道，我期待着代表我国自主技术力量的锡柴发动机有更大的发展，更好的未来。
小靳9113
玉柴：玉柴发动机声音小，其发动机马力大，油耗低，扭距大，而且比较好维修，价格便宜。玉柴发动机适合在山路，工地使用。表现整体来说不错，但其不耐用的特性被人诟病。产品更新换代速度慢，排放标准低。
锡柴：锡柴发动机省油是其一大优点，使用在单桥车上性能特别好，，噪音小，维修便宜，排放标准高，配件、服务比较方便，可以说是各方面都很不错的品牌，与德国合资，适合拉大吨位的货物。
潍柴：如果是拉重物，那么一定一定推荐潍柴，跑起来特别有劲，用过潍柴的应该都有这个感觉，投诉十分之少，不过爬长坡容易高温。
康明斯：康明斯发动机的特点是比较省油，适合跑长途拉标载，缺点是重载无力，哨音少，油耗低，经久耐用，不容易出毛病，简单来讲，康明斯的质量是非常好的。但跑拉重物相对差一些。如果小吨位比较推荐康明斯
综上所述
比较推荐锡柴和潍柴，锡柴各方面都不错，如果拉大吨位的货物那么潍柴是不二选择。
谈车帝
货车你喜欢什么发动机？柴油发动机玉柴和潍柴是我所喜欢的发动机。
先说玉柴吧，玉柴发动机，动力强劲，重载不错，保养维修相对方便。耐用性比较强，质量可靠。
再说潍柴，潍柴发动机，重载性能突出，耐用性较强，保养维修方便。在我国的重卡和重型半挂牵引车领域占有很大份额。
以上两种国产发动机其可靠的质量，优越的性能使人用着放心，维修省心是我所喜欢的货车发动机。
用户5823476520578
根据平时拉什么货，跑什么路决定喜欢什么发动机。
货轻走平坦路，不爬山，就喜欢康明斯发动机，转速快，省油，不易损坏；相反，则喜欢大柴发动机，爬坡耐力足，冲劲大。不过，在这油价居高不下的情况下，大柴烧油比康明斯多。话说回来，壮汉力气大，饭量当然也大，情理之中，不值一提。
弓长五木z
货车那要看大吨位还是小吨位的，如果是五吨以下的货车选择康明斯发动机，性能卓越，毛病少，如果是大卡车就是拉货四五十吨，可以选择潍柴或者重汽的曼发动机都是国产货的佼佼者！性价比也好，配件也多！
