黎新生
车子每周能开一次到两次，这种情况对车基本没有影响。
具体原因如下：
1、汽车电瓶能得到及时充电。车子在静置期间，电瓶有微小的休眠放点现象，如果两三个月电瓶不充电就会漏电，亏电现象而无法启动。但是，以一周一次到两次的使用频率就能及时给电瓶补充电量，保持电瓶正常状态。所以，对电瓶没影响。
2、发动机能得到有效防护。一周一两次的频率使用，可以使发动机润滑油对发动机部件起到有效的防腐蚀作用。如果时间过长，则有可能导致发动机零部件出现腐蚀现象，影响发动机使用寿命。
3、底盘传动系统能得到有效润滑和防护。一周一两次的频率能使底盘的运动部件，轴承等得到有效的润滑和防护，避免锈蚀。
从以上三个主要部分来看，车子一个星期开一次到两次，对车是没什么影响的。
但是，如果停放时间过长，发动机零部件表面就会干涸，失去润滑油油膜的保护，再启动的时候就会加剧零部件的摩擦，影响整车的使用寿命。如，正常使用汽车寿命可达到60万公里，但是如果经常不使用、停放的话，汽车寿命可能到40万公里就终止了。
所以，长期来讲对车还是有一定影响的。
祥光008
好的，文哥有时候车也是2-3天不开，因为现在都倡导绿色出行，短途10分钟内的，都是自行车方便，还不堵车，远的就要用车出行了，所以在平时都会对车进行保护。
有一句俗话叫做：车没有开坏的，都是放坏的。其实车辆长时间的停放，对其相关零件包括油液就会有一定程度的损坏，导致再用车时非常不方便。
长停不开对车有六大害处
- 第一是启动系统。
- 第二是发动机、变速箱。
- 第三是刹车系统。
- 第四是车辆电子件和橡胶件。
- 第五是导致轮胎变形。
- 第六是蓄电池提前报废。
第一 是启动系统。
这个很好理解吧，车辆的电瓶，蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的，不到10天就会漏光。
第二是发动机、变速箱。
这个也很好理解，长久不动的车，机油容易变质、凝结。
第三是刹车系统。
很多车长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。
第四是车辆电子件和橡胶件。
长时间停放，车辆电子件易受潮失效。
第五是导致轮胎变形。
汽车长时间停放会出现亏气现象，多是因为自然状况。一是轮胎长时间放置本身会就会亏掉一部分气，所以在出门前一定要注意轮胎的情况，最好将胎压稍稍高于标准值。
第六是蓄电池提前报废。
汽车出现不容易着车的现象，多是因为汽车长时间停放后蓄电池出现亏电的现象，严重时可使蓄电池损坏。汽车在长时间停放时车身的防盗功能并没有关闭，防盗功能是由蓄电池直接供电（蓄电池本身就有自损耗），所以长时间停放后蓄电池得不到充电从而出现亏电不着车的现象。
总结：
“车是用来开的，不是用来停的。”业内人士表示，由于路堵，或者是爱惜车等原因，如今长时间停放，很少开动的“懒人车”越来越多。车子长久不动，不仅挤占车位，更会对车辆本身带来伤害。对此，业内人士建议，一辆车连续停放最好不要超过15天。
此外，还有一些小措施，可最大程度拖延“懒人车”老化
第一，长时间停车，最好选择地下车库，避免风吹雨淋或者阳光直晒;真的只能停在室外，一定要套上防尘套;
第二，长时间停车，最好别拉紧手刹，防止刹车片和刹车盘粘连;
第三，停车时取下电瓶，可以延缓电瓶的漏电速度。电瓶被取下后，寿命可比留在车上延长1倍以上。
这些建议及措施希望对各位车友提供帮
合禾传媒
朱博士回答：家用车每周开一、两次，对车什么坏处也没有。省了油钱、减少尾气排放，利国利民利自己，没什么不好。
每周开一、两次的很多，不过您开的少，保值率也不会提高多少。
这些都是经济方面的考虑；不要担心车坏了。
发动机到时间保养就可以了。
以前搞科研工作，用不同的发动机进行试验，用完之后发动机拆下来就放库房了，不过我们是把机油放净，过一年两年的再用，也没发现有问题。
关于电瓶，现在都是免维护电瓶，自放电量也比较小，每周开，电瓶也不会亏电。停放时，把车上所有用电设备都关掉就行了。
关于机油，在保养期内，难道开的少比开的多，机油老化的更快，有道理吗？
还是那句话，开的少，按时间保养就行。
朱博士白话发动机
车辆使用的频率低确实会对车辆本身造成一定的影响，特别是长期停放的车辆影响最大，不过你说的这种情况问题不大，虽然不是天天都开但一周一次到两次对车辆影响不是很大的， 我们所说的长期停放都是一个月或是几个月不动车的
长期停放的主要危害有以下几点，第一个是电瓶，因为长期停放电瓶会有轻微的自放电，时间长了电瓶就会亏电，长期这样电瓶的使用寿命就会缩短，
第二个是车上的油液，虽然你没有开但车辆长期停放车上的油液也会氧化变质，而且长期停放以后润滑油都回流到油底壳中，发动机的零件都会暴露在空气中，有可能会出现氧化锈蚀的可能。
第三个是轮胎，车辆长期停放轮胎总是一个位置接触地面，时间长了轮胎就会变形，而且轮胎停放时间长了还会加速老化龟裂的程度。 
第四个是底盘橡胶件，车辆长期停放底盘悬挂的橡胶件的老化速度会更快，同时刹车盘，底盘的一些零件也会出现锈蚀的问题，长期停放会比天天来的锈蚀程度更大一些。你每周都开一两次虽然频率有点低，但是影响不是太大，不用担心。售后服务技术总监
其实如今很多汽车之所以出现故障不是因为开坏的，而是太久没有驾驶导致汽车造成的损坏，最终导致故障的发生。一般来说汽车平常驾驶次数太少的话会出现以下的故障。
汽车蓄电池
车辆的电瓶蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的，不到10天就会漏光。太久没有即使会导致蓄电池长期亏电，最后导致报废。
汽车发动机，变速箱
长久不动的汽车，汽车发动机或者变速箱内部的机油或者润滑油容易发生变质、凝结的现象，导致汽车的发动机或者变速箱受损。
汽车轮胎
汽车长时间停放会出现亏气现象。一是轮胎长时间放置本身会就会亏掉一部分气，所以在出门前一定要注意轮胎的情况。
