为什么手动挡挂倒挡时会“咔”的响一下?

杨兵强184

高兴回答,我们大家在驾驶手动挡车型时,总会在挂倒挡的时候听见咔的一声,很明显是变速箱的打齿声音,对于很多朋友来说,这是一件很头疼的事情,其实这主要是两方面的原因,一来是手动变速箱特有的结构设计原理造成的,二来也可能是我们挂挡操作不当引起的!



我们都知道手动挡车型倒挡大多有一个锁止机构,或提或摁,这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡,进而对变速器齿轮造成极大冲击!当把挡杆摆到极限位置时,锁止机构中的限位块会被挡板挡住,导致无法挂上倒挡。此时只有按住或者提升倒挡按钮,限位块才能越过挡板继续移动,从而挂入倒挡,倒挡没有同步器组件,倒挡齿轮副为直齿结构,进入倒挡的过程是齿轮的轴向移动,通过齿轮结合端圆弧齿导入,直接挂挡,这样的操作必然会发生齿轮之间的碰撞,所以我们才常常会听到咔的一声!





那么为什么前进档没有声音呢?这是因为前进挡有同步器,同步器的工作原理就是在换挡的过程中,在所选的挡位中要求啮合的齿轮具有圆周速度相等,而这样就带来了换挡平顺,能够简单快速的完成换挡任务,同时防止了齿轮在同步的过程中产生撞击,有的朋友就会问了,倒挡也安装同步器不就可以了吗?这个主要是同步器这东西造价非常昂贵,而且倒挡毕竟比起前进档来用的几率较小,更涉及到了另外变速箱的技术问题,车企也是为了节省成本和减小变速箱复杂程度!



最后我们日常驾驶中怎么样才能正确挂入倒挡从而避免打齿呢?首先让车辆完全停下来,踩下离合后静止,慢慢挂入,这样有助于消除阻止感及打齿噪音,保护变速器齿轮,另外如果出现倒挡挂不进的情况,不要使劲一直挂,应该先挂入前进档往前稍一前进,然后就可以轻松挂入倒挡了!注意,所有的挂挡前都必须把离合器踩到底,不踩到底就换挡不仅会造成严重的打齿,更会加速同步器的磨损!

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侃车小王

手动变速箱的倒挡和前进挡齿轮有两个最大的区别,一不是斜齿的齿轮,二是没有协调主动和从动齿轮转速的同步器。

因为倒车不是长时间的行驶状态,也必须和前进挡区别开来,所以不可能像前进挡挂起来那么顺畅。

如果离合器踏板抬开得太快,转速存在着较大差距的两组齿轮就会直接撞到一起,那清脆的“咔”的一声就是齿牙的撞击声。齿轮之间没有同步器的存在,有两种方法可以避免出现这样清脆的打齿声,一是更长时间的踩住离合器踏板,然后再挂入倒挡。二就是左脚踩下离合器踏板,右脚空踩一脚油门,目的是为了让发动机一侧的齿轮和变速箱一侧的齿轮保持同步的转速。

为什么倒挡的两个齿轮之间没有同步器呢?并不是为了省成本,同步器只是制造成本并不高的铜制齿环。早期的手动变速箱甚至连前进挡都没有同步器,在4挡手动变速箱刚刚出现的时候,前三个挡位有同步器的都是很少见的。卡车、客车很多到了很晚的时候手动变速箱的齿轮之间都没有同步器。

一些比较高性能的手动变速箱为了提高换挡平顺性,会采用双重甚至三重同步器,倒挡也是配有同步器的,只不过性能平庸的车一般不会采用这种变速箱。

想要不提前换倒挡齿轮,挂倒挡的时候最好还是不要太快抬开离合器踏板,起码踩一秒离合器踏板,再去挂倒挡,就不太会出现这揪心的一响了。


狂想的克罗地亚

作为一个开了手动挡六七年的老司机,我平时开车的时候还真没注意过挂倒挡的时候这个“咔”的声音的问题,好像这种“咔咔咔”的声音记忆最深的就是来自东北第一狠人彪哥吧,一言不合,咔咔咔就干,哈哈哈。


为了这个问题我刚才特意去开了一下我的车子,仔细试了一下挂倒挡时候的感觉,档位结合的时候声音稍微要比挂前进挡明显一点,但是平时不注意,正常情况下习惯了也就不注意这个问题了。

挂倒挡声音大一点,还有挂倒挡一般都是要比挂前进挡紧一些,这是因为倒挡没有同步器,齿轮咬合的时候产生生意会明显一点。

但是如果你所说的“咔”的声音很明显,很大的话,首先应该弄明白是不是你在挂倒挡的时候离合没有踩到底,离合不踩到底就挂挡肯定会打齿,就会咔咔的,尝试把离合踩到底再挂倒挡试试。


还有就是挂倒挡的时候要温柔一些,不要生拉硬拽,倒挡相对前进挡用的几率少,本少部件之间的磨合就不会想前进挡那样顺滑,所以挂倒挡要更温柔一些。

如果你的车子即便是离合踩到底挂倒挡还是会有很明显的咔咔声,最好要找4S或者专业的修理厂给看看,是否是机械故障问题。或者了解一下同款车型其他人的车是否也有这种现象。

其实熟悉了手动挡的驾驶技巧,那种驾驭感是要远超自动挡的,那种左右脚和右手联动配合的感觉是很爽的,不会开手动挡的司机不是老司机。


张铁绵

手动挡车挂倒挡有咔擦的声响是怎样回事?

由于倒挡普通不带同步器,有的人挂挡速率快,尤其是一挡,由于起步急,离合踩下立即就推入,这个时候齿轮不是同步的,一快一慢,同步轴还没有完全将两套齿轮调整到相同的转速,因而这时候推入一档会出现卡一下的觉得,这就是为什么老是第一下会卡,之后再挂就特殊顺畅的缘由。

挂倒挡难挂是怎样回事呢?

离合没踩究竟,分离不透彻就会出现不好挂的景象。处理办法是,假如倒挡很难挂上去,就略微抬下离合器,然后再深踩离合,如许就会挂上去了。

小颠有话讲:的确呢,倒挡你越急就会越挂不进去,这时轻抬离合缓一下,再按倒挡的程序挂就能够挂上了。不信你尝尝!


欣若说车

这是因为手动档车的1档和倒档没有同步器,所以你挂1档和倒档的时候都有可能会卡一下,这时你将离合器抬起来再踩到底挂档就可以。


雁南飞YCT

倒车手动档档位没有同步器!倒车时几乎是车不动的所以离合器踩不到位或者车辆有移动就会别劲!发出咔响!也有倒档有倒档开关是有弹力的,会挂倒档时变速箱内部锁住倒档杆也会发出咔声不过特清脆是正常现象!


小2663

离合踩到底,挂倒档动作温柔点!挂入有遇到阻碍就稍停顿一下下再加点点力拉或推进去!你快速挂到底一定打齿!我九年吉利车都不打齿!其实你看公交车老司机挂档就能明白!但现在公交都自动档了!!


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