一般情况下，去路况不好的地区自驾游，就需要自带装备，千斤顶、手电筒等应急设施必不可少。万一发生紧急情况，有一、两件忘记了，就剩下一通的手忙脚乱了。尤其是去西藏自驾游的路上，如果自驾车辆要换轮胎，没有千斤顶可不行，通常，千斤顶是车辆的应急、必备设施，但若碰到糊涂司机，忘记带了，应该怎么换卸，不影响正常的旅行进程呢？
问题较多的自驾游线路，就是川藏线上了。白天车辆多，问题较少，可若是等候通行状况发生时，只能夜间通行了，在遇上爆胎，就只能各凭本事了。这条路上四通八达，国道、铁路线、乡间小路都可到拉萨，保胎的事情很是常见，这个时候千斤顶若是没有了，以下介绍的方法就能派上用场了。
第一，提醒司机朋友，更换车辆的前胎或是后胎时，底盘悬挂系统的着力点是最为重要的。最为重要的是要将轮胎先离地，接下来需要换掉轮胎处的前保险杆，或者是后桥车架横梁。
而且，在准备换胎时，在地面挖一些坑，找到着力点；以沙石路、硬土路作为最好的选择，增大摩擦作用；借用圆木等支撑物，使轮胎距离地面15cm左右。应该注意的是，圆木的一端在车桥着力，一端承受地面摩擦（可放在挖好的坑里面），并将对应的另一轮胎的着力地面加大摩擦。接着，让火车缓缓运行，使支撑的圆木翘起，若是一次不能成功，可多试几次。
在支撑物有所松动、翘起后，用石块、砖头等将空缺部分填充。此时，剩余轮胎的固定也很重要。所有情况都稳定后，就可以更换轮胎了。
货车和客车的后置双轮更换方面，如果是换外胎，只用在另一侧轮胎下固定支撑物，悬空损坏轮胎就可以了；如果是换内胎，需要在泥沙地上用硬物固定轮胎，稳定车桥，掏空损坏轮胎一侧。
现今，汽车已经普及，准确使用千斤顶已经成为标准，修车服务和求救电话都四处可以看到，遇到紧急情况，110求救也是可以的。
汽车兵在战场上，千斤顶的使用时必备技能，即使没有，也要灵活、独立完成。只是，这也仅仅在汽车兵中流行了。
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