我是薛晋栋
自个的钱，不偷不抢正当挣来的，爱买谁就买谁呗。
十来万合资车就算有面子么？
红旗L5看你的眼神充满了笑意。题主这个思想也太没点数了。十来万就算有面子了。
实际上大多数人买合资车是图个省心，大部分人买国产车是图配置。
69万公里的十年老皇冠，扫风开关扫风电机都是原车的。这种境界说实话，国产车还达不到这水准。
您要说您买什么我都说随便，您要说愣是为了充面子 十万出头去搞个中大型车。
我觉得您真不懂汽车。保时泰这类玩意能活到今天是有充分市场支持的。
反正榛名不想出店就自学汽修。
没必要非得妄自菲薄。
大部分人买车是为了经济适用，图面子就去买豪车了。图性能买跑车啊。那有什么说的。榛名是非常反感所谓的道德绑架。
非得论好不好，保险公司和事故科里面都存着一堆故障档案。这要公布出来，所有车厂的公关都得集体辞职。别说XX好的要死。只是你看到的没被公关撤了稿子而已，又或者说您的爱车不是出故障的那辆。
比如昨天有人拍胸脯自称CS75没任何问题，但是质检的召回公告就在官网摆着呢。打脸这么狠，还在洗地呢。
榛名觉得题主还得升级下认知，十万的车买的来舒心，面子的话一般般。都是外观好看自己加成的。我新提车了回头率高，其实可能路人只是等待过街或者在看帅哥美女。
榛名说车
有什么可后悔的呢？事实上而言花了十多万买的合资车的确比国产车多了些面子，而且我想你的任何一位亲戚好友都会推荐你在这个价位选择合资车。
就拿十万左右的车型来说，英朗手动中配，自动挡低配都可以轻松落地，而国产车里最为突出的就为吉利新帝豪。两款车配置上讲英朗购车后ssss店都会送倒车影像和大屏，手动挡的也具有天窗，各种当今市场的配置也都具备可以说够用，而新帝豪的配置堪称豪华，语音互联网，真皮座椅，而且内饰大多也都是软塑料。对比而下新帝豪虽然可以让你拥有更多的享受，但是两款车在路上显然英朗更加的吸睛具有气势。
并且在外观上英朗显然更加的高端一些，这得以于别克资深的设计团队和品牌定位，我想两款车停在一起的话还是有着不小的差距的。很多人都会觉得相同级别情况下合资车要比国产车贵上一大截，事实上而言相对别克，雪佛兰，北京现代和悦达起亚而言，同级别价格的差距也都保持在两万以内，有的甚至和国产车价格相当，在这种情况下你会选择合资还是国产？
如此看来你觉得我的选择会后悔吗？
大猫羊
国产车现在技术还是有限，一味的追求外观和内饰，忽略了三大件，汽车的主要功能还是行驶，国产车有点把节奏带偏了咯. 国产车才是在蹦面子
奶爸爸陈先生
十多万的车撑什么面子？题主“面点”太低了吧？现在很多家庭都有车了，面子观念会越来越淡薄。中国汽车市场是个充分竞争的市场，数百款车在那儿摆着呢，青菜萝卜，各有所爱，喜欢的就是最好的。但是从质量上来说，可能某些国产车发动机确实比不上某些合资发动机，而我们知道，发动机就是汽车最重要最关键的“心脏”，谁都希望自己心脏不要出问题，所以该选择什么车大家自然都明白。
相反，那些选择国产车的反而才是好面子，因为国产车一般在外观内饰配置上做足功夫，看起来似乎高大上一些，和合资车一比较下来，觉得大大地划算，又有面子。真正选择合资车的感觉可能更理性一些，牺牲一些华而不实的东西，或者在同样配置上多花一些钱，选择主要质量指标尽量好一些的车，这才是成熟的消费者吧。
不过我觉得多数人选车都不会有题主说的这种面子心态，题主还是自己反思一下为什么会问出这样的问题吧。
徐德文
花十几万就能站到汽车鄙视链的中游，可以尽情的对国产汽车指手画脚，指点江山。
抱着这样观念的人，即便是吃着萝卜咸菜省出来的钱，买的合资汽车，他也不会后悔。毕竟能站到鄙视链的中游已经可以让他臭屁好几年，这个钱花得值！
而实际上，大多数人买车，都是根据自己得预算，然后挑一款预算内自己觉得最好的车。
而十几万的预算，绝大多数的消费者还是倾向于合资品牌。也就是说，这是理性判断下的选择，又有什么后会可言。
这么说来，无论是虚荣的购车者，还是理性的购车者，都不会后悔买了十几万的合资车。
那究竟是什么样的人，会觉得花十几万买个合资品牌的车，最终会觉得后悔呢？
那就是自己买了国产品牌汽车，隐约觉得矮人一等，心里既自豪又不甘的人！
其实十几万的车本质上都差不多，也没什么面子可谈。
大可以心态放平和。汽车就是一个交通工具，花自己的钱，买自己喜欢的东西。既没有必要俯瞰他人，也没有必要高看自己。
车无定论
首先，十多万并不会撑面子～其次，车都是买自己喜欢的～这个无可非议的～其三，车是拿来伺候人的，不要去伺候车也不要被车牵绊～中国人给了车太多承受的玩意儿～
小时候很帅的二哥
我家买的是大众朗逸2.0。说真从不后悔过。有什么后悔的呢？自家的钱，买自己喜欢的车，自己开着舒服就是了。再说了，不就是个10来万吗？有什么面子可言，又不是100几十万。一般的家庭就是开10万左右的车，上下班，偶尔出游，只是日常代步用，作为遮风挡雨的工具罢了。我家的车开了差不多8年，除了小配件有坏之外，说真的，其他大配件没有更换过，现在消费者买车，不仅仅冲着它的颜值而来，还有很多方面的需求，比如动力性、配置、实用性，还有后期的维修问题等。
小小晴猪
这个问题本身就有问题，十多万的合资车就是很普通的车型，像卡罗拉，朗逸，轩逸这样的，都是极为普通的家用车，有什么面子可言？都是平时上下班，接送孩子，周末全家出游代步用。
我的车已经开了三年，当时上路是13万，三年来只出过一次小问题，就是后备箱的照明灯接触不良坏过一次，4s免费弄好。
对这个车非常满意，油耗也不高，空间也很宽敞，一点也没后悔。如果说后悔的话，可能就是后悔当时钱不够，只能买个低配。
群众裏面有坏银
不存在什么后悔不后悔的，我们买东西第一眼相中了往往就买了。车本身就是一个代步工具，不要当祖宗供着。而且车开了一定年限后多少都会出现大小不同问题的。好的驾驶习惯有助于延长车使用寿命。
必备旅游攻略
如果为了撑面子买个10几万的车不够吧，10几万的车选择性特别大，无论在合资车还是国产车里面，撑面子也要根据自身的经济实力来做，合资车有合资车的优势，国产车有国产车的好处，还是根据自身的经济能力以及对车的定位来决定买哪款车，毕竟对于大部分人而言，车不过就是一个工具而已，真要是为了撑面子，那肯定几十或者几百万以上才足够
