如果有人问我现在国内什么车型最火爆？我毫不犹豫的告诉他：SUV，可是开过SUV的小伙伴们都知道，它在操控性和灵活性上就显得有些鸡肋。而普通的三厢车又没办法满足装载更多货物的需求。那有没有一款车型既能拥有SUV的装载能力，又能兼具轿车的灵活性和操控性呢？答案是肯定的，它就是逐渐升温的跨界旅行车。它们不仅具备比三厢车更强悍的越野性和实用性，同时还兼顾了SUV不具备的操控性和舒适性。今天我们就为大家带来了一款来自大众汽车的跨界旅行车--大众蔚揽。大众良心了！纯进口新车比迈腾霸气，装载能力胜过途观，不足30万
外观上，大众蔚揽采用了大众全新的套娃式前脸设计，平直的镀铬饰条与尖锐犀利的LED大灯融为一体，看上去十分的精致，又不缺乏德系车与生俱来的大气沉稳
车身侧面采用了大量平直的线条设计，锋利的腰线贯穿车身至尾灯处，让车身看起来更加修长，大量镀铬饰条的点缀，增添了该车的精致感
车尾饱满圆润，家族式的LED尾灯，提升了该车的辨识度，双边双出的扁平式排气搭配着19寸多辐式轮圈，也为该车带来了很强的运动气息
内饰的设计依然十分具有大众汽车的特色，整体布局与迈腾如出一辙，贯穿式的空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度。大面积真皮皮革的覆盖，摸上去手感柔软，质感细腻；银色镀铬饰条和钢琴烤漆面板的加入，也为该车带来了不错的档次感和高级感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感极佳；12.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的多媒体显示屏大大提升了该车的科技感。在装载能力上，全新蔚揽后备厢容积有639L，后排座椅放倒后，后备箱容积可提升至1769L，实用性出色，丝毫不逊色于大众途观L
配置上，全新蔚揽配有无钥匙进入、一键启动、全系列安全气囊、胎压监测、刹车辅助、自动泊车入位、腰部支撑、随动转向大灯、远近光感应系统、智能远光灯、后视镜电动折叠/记忆等等
动力上，全新蔚揽搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为150马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米；传动匹配了代号DQ250的6速湿式双离合变速箱和大众最常用的7挡DCT双离合变速箱。悬架上，该车采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合。顶配车型还配有大众的4MOTION电子式四驱系统，中央差速器结构为多片式离合器。性能上，百公里加速时间仅6.8秒；油耗上，百公里油耗在5.5--7.5升之间，表现十分出色
飞龙点评：大众蔚揽在乘坐舒适性和操控性上，可以说是丝毫不逊色于大众迈腾、帕萨特等主流的B级车；在内饰空间上和装载能力上，它也同样有着出色的表现，凭借着1769L的容积空间比起大众途观L（后备箱容积1780）也丝毫不落下风；而在越野通过性上，全新蔚揽满载离地间隙27.5mm，提升了接近角和离去角，也增大了该车的越野通过性。所以它是一款跨界的旅行车，兼具了轿车、SUV和越野车的部分性能，再加上它纯进口的十分，也许你会认为它价格不菲，但实际的指导售价却为26.78万---43.98万之间，这也太良心了！当然了，生活不止眼前的的苟且，还是诗和远方，虽然现在旅行车在国内还没有流行起来，不过我相信随着消费者们购买力的大幅提升，旅行车的春天也即将到来！对此，你们怎么看呢？
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