2018年1月22日提的18款红标自豪哈二，到现在刚好两个月了。
2017年12月老婆默许了买车的计划才着手换车，以前是个二手的比亚迪F0，开了七万多公里，大毛病也没有，开着比较顺手，车小好停车，也不费油，就是开腻了，空间小了点，车太小不安全，跑不起来立不住，总体还是可以的陪伴了我四年多。
本来想赶在购置税政策优惠前搞定的，结果选择太多一拖再拖，2017年底前没有买成，想着赶不上购置税优惠了，算了吧！结果有不少厂家补贴购置税类，又动心了，直到1月22日提了没有补贴购置税的哈二。正好赶上搞活动，抽了888的红包和1:64的车模。
买车当时的要求是，自动挡、合资品牌、SUV、十万落地。和伙计们一起看了几次车都说我条件太多不好选，要是轿车就好买了，可选择性也大，只好降低条件了，国产也行吧！轿车真是不想买，底盘有点低，回家有几个地方老碰底盘，自己也想弄个SUV玩玩。
自动挡的都说手自一体的比较稳定，故障率低，为此我特意补补课，看看各种自动挡变速箱的优缺点。看车时是双离合的自动挡直接不看，就看手自一体和CVT的，CVT的小日本的车配的比较多，都说小日本的车皮薄轮窄不安全，基本不在考虑范围。
2017年10月定的传祺GS3，等了两个月也没有提住车，中间也听到了不少负面影响，什么漏电打不着车了什么的。犹豫中又去看了好多次车。
看的多了就说说心动的和差一点成交的吧！传祺GS3算第一个，下来是雪铁龙C3-XR虽然有点小，也可以接受，就是4S店忽悠的厉害，没有谈成；上汽大众朗行没有1.5的，1.2T的超预算了，没买；一汽大众蔚领是中意的了，合资品牌，自动挡，手自一体，底盘也不低，试驾感觉不错，还是4S店不守信用价格越谈越贵，放弃了。后来去城玩，正好在哈弗店对面又去看看哈二，之前看过感觉自动挡的油耗太高。
到店里听说2018款油耗降了不少，主要原因是换双离合变速箱，好像是格特拉克湿式7DCT变速箱，看看官方网站H6运动版也是换装这种变速箱，哈弗这么大面积的换装应该是质量靠得住，但当时也没有下决心，后来老表说他的2017款H2也不错，才定了下来。
自己也挺二的,1月22日提的H2，2月2日上牌，车牌号是002，选了个哈弗身份证号码是17102（本来想弄个尾数是002的，等不及了就着，身份要紧啊！感谢哈弗车友会）
买回来两个月了，跑了1055公里，整体感觉不错。优点：外观大气、底盘稳，动力够用，18寸的大脚（看着好霸气），配置有高大上的感觉，电子档杆（为啥不是前推是前进挡，后拉是倒挡，有点别扭。）、电子手刹、多功能方向盘、气囊气帘、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调大灯…… 缺点：油耗有点高（现在表显8.3）、前排座椅有点高，后备箱小了点。其他暂时没有发现。从现在的情况看这个变速箱还是不错的，换档积极、平顺、无顿挫、不知不觉就到7档了。除了冷车结合慢一点外，没啥缺点。
在这两个月中不断的捣腾，没有上牌各种小件都发回来了，看看效果吧！
SOV太阳膜
限位器护盖
360行车记录仪（电子狗、停车监控、感应比较灵敏）
蓝色日行灯贴膜
脚踏（最不成功的改装，推荐拆群的，没听老表的有点遗憾。不过也有好处，街里小孩多，骑各种车，蹭不到车。）
红标轮毂盖
熏黑尾灯
个人以为能提升的地方：发动机改成新款直喷的，后排地板弄成纯平，非全尺寸备胎的后备箱可以向下落一点空间更大，加上脚踏。
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