炸沉敌岛
我简直想笑好么，别起哄啊，那几位到底有没有驾照啊？
老几位也别给电动车洗白了，无视红绿灯 ，到处逆行，出事跑路，你不就凭借的是无牌无照么？平常自己怎么骑车的心里都有点数吧？不违反交规你怕什么上牌啊。
汽车驾照是不能直接开摩托的，超标电动车被认定为机动车的话是要增驾才能合法上路的。什么是增驾C1D 就是。
第一次取得驾照之后一年后才可以增驾，摩托和汽车驾照是合并计算分值的。
换句话说，你骑摩托扣分扣12了，驾车也会受影响、
否则准驾车型不符 ，交警查车的时候一下就12分了。一般按无照驾驶处理，还会并处罚金和15日以下的拘留。
榛名说车
总有一天你骑着电动车出门被查到了酒后驾车，总有一天你骑着电动车出门C1驾照被扣了12分。你以为我说笑话吗？
超标电动车被当做机动车，现在地方上都按摩托车处理。你没有摩托车驾驶证？上网一查，你有C1证，好了，驾驶车辆与准驾不符，扣12分并罚款。什么？你也没有摩托车驾驶证？别高兴太早，算无证驾驶，处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留。
按过来的案例，超标车按摩托车上牌和需要摩托车驾照，至于不超标的电动车，当然算作非机动车，不需要牌照的。
电动车动力工作室
没有电动车的年代，我们走过来了！现在有电动车了，到底是时代进步了还是倒退了！因为事故发生的多了！超标的电动车为什么让生产和销售，监管部门哪去了，只要发现违规立即没收，谁还敢买卖！
心想事静成
新规有问题啊，根据公布数据统计，电动车保有量是2亿左右，近五年电动车事故死亡人数统计8431人。 然而，根据公布汽车事故数据统计：以2016年19440万的汽车保有辆来计算，可得出：2016年中国的道路交通事故死亡人数约为40824人，与2015年的36178.8人相比，增加了4646人！ 按照2016年数据汽车一年死亡人数是电动汽车一年死亡人数的21倍，那是不是电动车更安全，综上所述，应该禁止汽车上路！！！
楼个主
草根赵小武
2018年电动车新国标只是对电动车的标准做了一些规定，新标准如下：
1、速度不能超过25公里每小时
2、整车重量不能超过55KG
3、电动车电机功率400W
4、必须带有脚踏功能
在购买电动车是只要购买符合以上标准的电动车就可以了，而驾驶电动车目前没有考驾照的要求。
如果购买超标车，就会被认定为机动车，需要有摩托车驾驶证才可以驾驶，不然抓到会被处罚的。
第壹电动
据绿源胖编听到的消息，电动自行车国家标准公布后，超过这个标准的将会变成机动车，所以国家也会尽快出台这部分机动车的标准，之后各地根据这个精神出台管理规定，来确定上牌制度，驾照制度，等管理制度，这本身就是管理者、生产者、使用者，以及其他交通参与者共同促进的一个事情。
结论就是，现在还没有相应的管理规定。
绿源电动车
四轮电动车要C照。
一、具体规范问题。目前相关规范只提到25KM/小时以下，并归类为非机动车，然而现实与规范已经明显不同。电动车技术已经很发达了，速度也绝非停留在原地。 目前相关法规的更新速度远远落后于技术发展速度。二、四轮电动车本身并没有行驶证，对驾驶人也没有强制要求驾照，因此缺乏对应的管理手段；三、没有强险；四、多数电动车驾驶人缺乏交规意识，闯红灯，逆行，随意变道，非常常见。 总结以上问题，第四条是第二、三条问题的导火线，一旦因第四条发生事故，第二、三条就会暴露出来。而前三个的问题，归根结底，是第一条的表相。 这些问题使得交警部门每次进行集中整治电动四轮车的时候都面临极大的被动。日前，交通部门针对这一问题，出台了相关政策，即驾驶电动四轮车需有C1驾照，否则拘留15天，罚款1000元！
沈大哥
按照地方上的规定，有些地方好办。比如我这里，只要有电动车合格证，就可以挂牌，发电动车行驶证。如果按你们说的又这样规定那样规定那肯定不好办，而且还可能引起民愤，在别的城市比如西安成都这些城市，早就实行电动车挂牌，取缔了烧油的摩托车，同时倡导了环保。所以不管如何控制，一定要顺民意，实用才行。至于出现交通事故的问题，那是有人要把人命当儿戏，是人的素质问题，并不要把这些强加在交通工具的规定上。
一路有你11210
电动车必须上牌管理，不然逆行，闯红灯，撞人后逃逸！今晨七点多钟，我在淮安市越秀桥上，被一个穿咖啡色上衣的女从后面撞倒，这个女人渣连问都没问一下，立马加速逃跑，造成我电动车损坏，人也受伤，幸好没有骨折，感谢一位散步的老同志问了我一下。对于这种断子绝孙之人，我们又有什么办法。
