過去的時光對於長安福特來說是多麼美好，靠著一臺爆款“福克斯”就能打平南北大眾，旗下“翼虎”就作為合資SUV三強霸佔國內銷量榜數年。然而老話說的好——落後就要捱打，面對自身不容樂觀的銷售情況，競爭對手也逐步在國內新能源車市場攻城略地，接下來的長安福特，究竟有著什麼樣的對策。
長安福特的煩惱 01
據官方數據顯示，長安福特今年2月總銷量為31354輛，相比去年同期下降27%，前兩個月總銷量78242輛，同比下降28%，旗下車型所有車型都出現銷量下跌，且最小跌幅都有16%，這都表明長安福特的車型競爭比從前稍有回落。
如何止住銷量上的“頹勢”，將是長安福特今年的主旋律
福特的第一份答卷 02
作為長安福特力圖煥新之作，3月27日福特新蒙迪歐插電混動版在上海正式上市。福特新蒙迪歐插電混動版作為集先進智能科技與電氣化技術於一身的“當家花旦”，寄託著福特對國內新能源市場的殷切期望，作為長安福特打響國內新能源車市場的第一槍，新蒙迪歐插電混動版有著什麼樣的優勢呢。
“隨著科技的發展，人們對於智能便捷的生活方式、隨時隨地的網聯體驗以及應對資源緊缺和空氣汙染問題的需求不斷增長，消費者亟需更加智能化、互聯化、電氣化的汽車產品。” 長安福特汽車有限公司市場銷售及服務副總裁胡棣鋒（Steve Hood）表示：“福特新蒙迪歐插電混動版，正是應消費者需求而來，兼顧最優化的燃油經濟性和駕駛樂趣，成為合資品牌中高級車市首款新能源車型。未來，長安福特也將持續推出更多電氣化產品，不斷滿足消費者日益增長的用車需求。”
熟悉的外觀，不太一樣的細節
福特蒙迪歐插電混動版的外形設計與常規動力版車型基本上保持一致。外觀方面，前臉延續了燃油版車型的家族式設計理念，前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配兩側狹長且鋒利的大燈組，讓該車看上去攻擊性十足。
新車的車身尺寸為4873*1852*1470毫米，與現款車型保持一致。而2850毫米的軸距也為車內提供不錯的駕乘空間，並沒有受到電池組的影響。
車尾方面，蒙迪歐Energi沿用了現款燃油版車型的設計風格，尾燈由一條鍍鉻裝飾條相連，視覺上拉寬了車尾，令尾部更具立體感。作為一款插電式混合動力車型，該車在左側翼子板位置設置了充電口，一定程度增加了該車的辨識度。
內飾方面，新車基本與燃油版蒙迪歐保持相同佈局，僅在細節方面進行了調整。插電混動版蒙迪歐的對稱式內飾設計簡潔實用，同時採用鍍鉻、木板以及塑料的材質，搭配啞光的處理令內飾質感更上一層樓。中控臺中央的按鍵佈局略有調整，底部空調區域以及功能控制區域的按鈕採用了全新的組合方式。
配置方面，新車全系標配了同級獨有的E-Shifter電子旋鈕式換擋器，為消費者帶來便捷兼具科技感的換擋操作質感。此外，新車還配備了ACC全速智能自適應巡航控制系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、主動泊車輔助系統等智能配置。而新車還將提供無線熱點功能，在車內可通過SYNC 智能系統將手機或者其他設備連接到網絡。
徹底換“芯” 搭載插電混動系統
動力方面，蒙迪歐PHEV將搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統，其最大功率為105千瓦，最大扭矩174.9牛米，傳動系統匹配eCVT電控無級變速器。綜合油耗為2.0L/100km，相比2.0T發動機的車型燃油經濟性提升了約75%，純電續航里程可達52公里。
插電混動版蒙迪歐的充電時間約為2.5-5小時，除隨車的便攜式充電槍，長安福特還為消費者免費提供並安裝家用充電樁。
福特新蒙迪歐插電混動版提供EV Now電量優先駕駛模式、EV Auto智能混動駕駛模式、EV Later電量保持駕駛模式三種行駛模式供消費者根據駕駛需求進行自由選擇，讓車輛始終保持當前條件下的最經濟工作模式。
智能互聯+智行科技
福特新蒙迪歐插電混動版配備了最新版本的SYNC® 3系統，從硬件配置到軟件系統都進行了全面的革新升級，真正實現人車的語音互動，並延續了對CarPlay和AppLink™的支持，為消費者提供便捷互聯的駕駛體驗。
同時，福特派互聯新增了無線熱點功能，用戶可通過SYNC® 3將手機或者其他設備連接到網絡，輕鬆享受無線網絡服務，與外界實時互聯。
售價以及優勢總結 03
關於售價直接上圖
說實話，目前同級別合資品牌混動車型中，有凱美瑞混動、雅閣混用以及索納塔混動等，但同級別合資車型中插電式混合動力車型同級別合資車型中插電式混合動力車型較少。
能構成直接競爭的插電式混合動力車型幾乎只有廣汽傳祺GA5 PHEV和榮威e950等自主品牌，而國產插電式混合車售價往往又比蒙迪歐混動低一個身段，我個人認為如果後期長安福特的優惠力度合理的話，想必銷量是很可觀的。
劃重點，總結一波
全系共推出3款車型，供消費者選擇
整車百公里綜合工況油耗低至2.0升，純電動續駛里程達52公里，充電時間2.5-5小時。除隨車的便攜式充電槍，還為消費者免費提供並安裝家用充電樁。
搭載全新升級的福特派互聯，新增無線熱點功能，帶來更加智能便捷的用車體驗
整車質保週期為3年或10萬公里，新能源專用零件質保週期為8年或16萬公里
蒙迪歐插電混動版已入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，2018年消費者購車即可享受國家補貼。
售價區間為280,800元至337,800元。
結語
在同級別車型裡，能像蒙迪歐插電混動版既有運動風格的操控感受，同時還有低排能耗的車型，幾乎獨它一個，任誰都會多看兩眼的。長安福特這一次，可謂是搶佔了先機，伴隨著新車的上市，長安福特在合資品牌插電混動車市場也加快了產品佈局，對於新款蒙迪歐混動版來說，這第一槍，打得很穩妥。
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