薰衣草山庄908
目前来看不太可能，现在金华的重心就往义乌东阳方向看，金义东轻轨就是最好的证明，并且在浙江发布的最新工作报告中其中有一点就是提到要建设浙江省第四大都市区：金义都市新区。
而往兰溪这边方向看，婺城区是最近的，每次坐车路过婺城新区给我的第一感觉就是人少，而且很多商场和楼盘都没有人，似乎缺少了一点生气。婺城区都没有发展好，为什么还要去合并兰溪呢。
最后从兰溪自身看，兰溪在8090年代也是工业强市（有小上海之称），现在是已经没落了。但是兰溪的历史悠久和文化底蕴深厚，也有自己的特色在，合并兰溪并没有那么简单，并不是简单的考虑经济发展因素，还要考虑文化、地域及历史。
打铁还需自身强，金华首先得自己发展起来，才有能力去做更多事。所以，在我看来合并比较困难。幸福在金华
兰溪短时间内不会被金华吃下成为一个区，关于金华地区的合合分分，关注过金华的人都知道，历史上的金华地区，除了现有的八婺，偶尔还会加上衢州地区以及老的严州府部分地区，而婺城区一直都是府治，准确的说，是现在的婺城区的东面，这也就涉及到了一个问题，婺城区一直作为行政中心存在，商业能力不强，三十年前，兰溪国企强大，靠着水路，成为了地区一哥，后来因为富春江大坝的建造，水路没了，随之而来的是兰溪近二十年来的没落，同时，义乌因为小商品，崛起为地区一哥，所以金华市的发展方向，二十年前是往西的，而近十年改成了往东，兰溪县级财政不景气已经是金华地区人所共知的事实，所以金华不想吃掉兰溪增加一定的财政负担（ps:领导需要业绩），金义东轻轨的建造，就是这一构想的实现，准确的说，金华和义乌东阳的抱团取暖已经是浙江省的需要，所以金华不会也不能吃掉兰溪，就比如到兰溪的快速公交叫JL，而到义乌就是B3号线，这就是市区和城际的区别。
逐梦星辰丶
不是兰溪人 不知道大哥大嫂叔叔阿姨爷爷奶奶们怎么想 ～ _～ 有枣没枣 先来开个头 兰溪历来都是农业色彩重的地方 经济带动小 成为区给领导加负担 ～成为城里二等人 谁都不开心 应该在老龄化人口高峰前没过前不会有大起色 ， 除非社会结构有重大改变 或者有产业链可以不断抽取税收。 成为区 厉害关系说不好 不好说 这在保证社会安定的情况下 老百姓生死病老退出土地 给集中中心化都市留出生态空间这是可能实现的 可能因为这在未来三十年成为区的主要原因 首先得有金华一小时都市圈
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