车世界365
奔驰C200L、宝马320LI、奥迪A4L，这三款车的风格各不相同，价位差距也很大，怎么选，需要综合考虑购车预算和用车需求。
首先来看下这三款车的配置和价格情况（参考全国平均水平）
奔驰C200L
2018款奔驰C200L共4款车型，两款后驱版本（除了外观其他都一样），两款四驱版本（同上），官方报价后驱版35.38万，四驱版39.98万元，实际裸车价后驱版在33万左右，四驱版在36万左右。
动力系统：2.0T低功率版本，184马力、300扭矩，9AT变速箱，0-100加速8秒上下。
车身尺寸：4783*1810*1442mm，轴距2920mm
宝马320LI
2018款宝马320LI共5款车型，4款后驱版本，官方报价32.59万~36.99万，实际售价约28万~32万，四驱版官方报价34.99万，实际售价30万左右。
动力系统：2.0T低功率版本，184马力、270扭矩，8AT变速箱，0-100加速八秒左右。
车身尺寸：4753*1811*1455mm，轴距2920，不同车型车身尺寸略有差别。
奥迪A4L
2018款奥迪A4L共6款车型，四款前驱版官方报价29.68万~36.98万，两款四驱车型官方报价36.98万~40.98万。实际售价前驱版约26万~31万，四驱版约31万~36万。
动力系统：1.4T版150马力、250扭矩，2.0T低功率版190马力、320扭矩，四驱版2.0T高功率252马力、370扭矩。全系匹配7速双离合，0~100加速分别在9秒多（1.4T）、8秒内（2.0T低功率）和6秒内（2.0T高功率）
车身尺寸：4818*1843*1432mm，轴距2908mm
现在回到题主的问题上来，奔驰C200L、宝马320LI、奥迪A4L，这三款车怎么选。
花费最低买到BBA，看中品牌价值，不追求高配置
奥迪A4L 1.4T版本，是最优选择。
优势：动力日常驾驶够用，空间宽敞，乘坐感不错。
不足：各项辅助配置和舒适性配置缺失，要通过后期加装弥补一部分，提高了用车成本，另外个别配置难加装。
裸车价30万以内，追求一定的动力和配置
有两个选择：宝马320LI时尚型、奥迪A4L 40TFSI时尚型
两者各有优势，看侧重哪方面进行选择。
宝马320LI时尚型优势：前置后驱、运动化调教，操控感强
奥迪A4L 40TFSI时尚型优势：后排空间大、乘坐更舒适、配置更丰富
购买四驱车型
选择：奔驰C200L 4MATIC、宝马320LI xDrive时尚型、奥迪A4L 45TFSI quattro个性运动版、奥迪A4L 45TFSI quattro运动型
奔驰C200L 4MATIC优势：豪华感强，乘坐舒适，品牌认可度高，两种外观风格可选
宝马320LI xDrive时尚型：操控感强、购车成本低
奥迪A4L 45TFSI quattro个性运动版、奥迪A4L 45TFSI quattro运动型：动力强，四驱系统强大，空间大，乘坐舒适，购车成本低且配置丰富，选择多
资金充足、只买最适合的
喜欢就好，无论其他。
奔驰C200L
优势：品牌认可度高、豪华感强、乘坐舒适、两种外观风格可选
劣势：动力相对2.0T高功率表现一般，优惠力度小
宝马320LI
优势：操控感强，多重外观套件可选
劣势：空间表现一般、内饰豪华程度一般、动力相对2.0T高功率表现一般
奥迪A4L
优势：空间大、三种动力总成可供挑选、优惠力度大、性价比最高，配置丰富、灯——奥迪的灯
劣势：操控性一般、中低配前驱车认可度不高、品牌认可度不如奔驰、宝马
chechego
考虑预算吗？对动力要求高吗？
价格：奔驰C200L贵一些，宝马320Li与奥迪A4L现在价格差不多，过段时间A4L应该还会降一两万；
保养：奔驰最贵，奥迪其次，宝马便宜些；
维修：奔驰最贵，宝马奥迪差不多；
内饰： 奔驰最精致，奥迪也不错，宝马呵呵；
空间不对比了，意义不大，差不太多，A4L向来稍大。
奥迪A4L，前驱或四驱，真正优势在四驱的个性运动版，动力强，行驶稳，发动机安静，价格还不高；
奔驰C200L，最大优势是奔驰，B格比宝马奥迪高，M274发动机真的用怕了，再也不想见到M274了，加速声音跟面包车似的；
宝马320Li，最大缺点是内饰真的很宝骏，不过既然都开宝马了，肯定是能接受这内饰了，新发动机没体验过，老款的发动机启动时我就知道隔壁邻居要出门了。
这三台，真的，就看喜欢哪个品牌。
品牌我喜欢奔驰一些，但我会选奥迪A4L个运，因为性价比太高了，如果没有个运这个款型，或者价格很高，那么A4L第一个淘汰。
山下木头
感谢提问，胖康来回答这个问题
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首先阐明观点，我想选奥迪A4L，外观对比，奥迪A4L“闪电”造型的大灯加上六边形的中网给人感觉简约犀利，辨识度很高。
宝马3系的天使眼大灯加上双肾设计的中网给我感觉很凶，但是3系长轴版的车后门明显是为了增长轴距而拉伸，显得很不协调。
奔驰C200的前脸基本照搬S级， 给人感觉很霸气，不过总感觉奔驰C200车头长，车尾短，有点虎头蛇尾了。
内饰设计，奥迪A4L是三款车中最简约最有科技感的，奥迪虚拟仪表同级别唯一配置，精致的换挡手柄，贯穿式的空调出门口，充分体现了奥迪A4L的未来科技。
宝马3系的内饰设计力求突出运动感，乘坐舒适感一般，多媒体按键集中，塑料感强，感觉宝马内饰很廉价。
奔驰C200内饰设计力求突出豪华感，但是操作系统使用麻烦，没有电容式按键，感觉非常中看，但实用性差。
并且奥迪的档杆是唯一可以用来当腕枕的，习惯单手驾驶的朋友你开着鸡腿档杆的宝马和怀档式的奔驰是不是觉得右手无处可去？
动力系统，奥迪拥有的发动机技术应该是BBA里面最好的吧，混合喷射的技术到现在宝马和奔驰还不具备，数据上来看，奥迪2.0T低功率版发动机同级别中提供最大的输出扭矩。
悬架材质奥迪A4L前悬架全部采用铝合金材质，后悬架摆臂等重要位置全部采用铝合金，成本非常高，有效的降低悬架被腐蚀的可能。宝马3系后悬架全部为铸铁，成本低廉，奔驰C200后悬架大部分包括后摆臂采用铸铁。
综上所述，我认为奥迪车是BBA中最实惠的，也是最适合日常用的车，因此，我选择奥迪A4L。
胖康想要V6T
这个个人建议：C200L
理由：
外观漂亮，符合大部分审美要求，大灯亮度高！
内饰非常漂亮，年轻时尚！
怀档的设计可以为中控台下方留出更多空间！音响效果很好！
随影数码交流
奔驰、宝马、奥迪，同为德系最知名，也是销售最好的三个豪华品牌。之所以人们喜欢把奔驰排在第一位，与其品牌影响力有一定的关系。奔驰是德系历史最悠久的品牌，一直以豪华舒适的配置，和优良品质而著称。
而宝马，无论从品质，还是知名度，都与奔驰不相上下。人们常说“坐奔驰开宝马”，意思就是奔驰主打舒适豪华，而宝马则已其优秀的操控性而闻名遐迩。
再说奥迪。同为德系，虽然没有奔驰和宝马知名度高，但奥迪有其独特的魅力。在国内中级车一直保持销售冠军的奥迪A6就是例子。奥迪综结合了奔驰和宝马的长处，并展示出其商务，以及稳重和大气。
从发动机数据上来说，奔驰c200L、宝马320li，和奥迪A4L没有太大的差距，各有所长，都主要趋向于运动。百公里加速都是7.9秒，最高时速、油耗也相差不大。好像三款车都是为相互竞争而设计。奥迪A4扭矩最大，320Nm，奔驰和宝马分别为为300和270Nm，发动机功率也最大，性价比也最高。但之前曾有报道反应称其有个别烧机油现象。既然三款车都是主打运动。所以，从品牌影响力、操控感、以及外观做综合对比，还是以操控著称的宝马为首选！ 游龙常戏凤
我会选奥迪的A4L,宝马3系太运动是好，但是商务还是有点拿不出去的，奔驰C豪华，这里价钱最高保养还很贵，性价比不好。
奥迪A4L的轴距是2869毫米，车长为4763毫米，车宽为1826毫米，车高为1426毫米。
全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L在外形设计方面还融入了一些A5轿跑车的元素，其目的是使其看上去更加具有运动的风范 4763×1826×1426mm的车身尺寸让A4L已经成为这一级别车型中的大家伙了，国产后加长的轴距已经让这款换代车型看着不是那么具有流线感了。
与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。 
全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4是一般型号，A4L是A4的加长版，一般都加长10mm，其他的都一样
横竖看世界
其实三款车各有优劣，优惠幅度奥迪大一些，同类车型， C200l落地37-39万，3系A4L.30万出头一些，三辆车比起来，宝马奔驰更适合年轻人，奥迪更成熟稳重，商务些，一年养车下来奔驰高一些，3系A4都不高。我是A6车主，一年成本下来也4万不到 ，A4要低更多，性价比最高那毋庸置疑是A4,320就是一个宝马壳，华晨减配很严重，和标轴的基本是两辆车，无论性能还是各方面，零整比系数北京奔驰好像是最贵的。但是开得没什么味道，哥哥的C260,同学的CLA220,不如宝马操控好，奥迪科技感足。
飞驰中的奥迪A6
1.奔驰C200L
优点：个人觉得奔驰是BBA中舒适度最高的品牌，外观，内饰真的漂亮，回头率高，尤其是前大灯，配置和安全性也很值得推荐，整体油耗也能接受。
缺点：后排座椅偏短，都说换挡有顿挫感，胎噪有点高
2.宝马320li
优点：动力不错，运动座椅，开眼角大灯，宝马的操纵感强，比较好开，内饰简约有质感，防爆胎，油耗也比较低，后排空间大。
缺点：低速有拖拽感，胎噪风噪大，底盘过低，舒适度相对较差。
3.奥迪A4L
优点：中控有科技感，虚拟仪表和飞机档把，外观大气，后排空间大，动力中规中矩，大灯是三款品牌最好的，俗称奥迪灯厂。
缺点：悬挂偏硬，织物座椅，档次感欠缺，降档顿挫感。
以上个人观点，分析不到位的多多谅解，欢迎大家关注交流
诸葛三少
昨天刚看了一个类似讨论的街拍视频，答案也是千奇百怪很有趣，一千个人心中一千个汉姆雷特。按照现在的普遍说法，内饰选奔驰，操控选宝马，平衡选奥迪。同价位奥迪性价比最高，奔驰逼格最高，宝马也越来越好。你说奥迪灯厂，宝马开眼角配上M套很靓，奔驰的蝴蝶灯同样闪烁。你说舒适，城市里开车环境也不能天天过坎，悬挂在硬轿车也比SUB舒服。个人觉得年龄和个性综合选，性格稳重中青年人选奥迪偏多，喜爱运动BMW，追求品牌奔驰。同等价位我选奥迪，自己开车多我选宝马，身家有一定积累选奔驰。最完美的答案就是多赚钱，出行几人选哪个车。
净月1997
宝马三系操控性好，转向敏感指向精准，路感清晰明确，感觉非常容易人车合一，操控起来随心所欲，是一个非常好的驾驶者之车。
奔驰C豪华感强，底盘路感并不清晰，操控性逊宝马一截，概括地说就是不作180度掉头你都感觉不出这是个后驱车，但是坐起来就有种四平八稳的感觉，或者说不灵活的感觉，也就是操控性不如宝马灵活。
奥迪处于两者中间，主要以前驱车为主，比较中庸，但是操控性在前驱车里也是很不错的，刚好似乎处于奔驰和宝马的风格之间。
三款车各有各的好，还是那句话，挑和自己气质最相符的吧。
