國內的汽車市場裡，合資品牌的SUV車型佈局遠遠不如國產品牌昌盛繁榮，不過合資品牌的品質以及實力似乎更讓消費者認可，看來合資品牌玩的是精準化，而不像國產車以量取勝，就拿小型SUV市場來說，比較知名的幾款合資車也就本田繽智、日產勁客以及本田XR-V，而大眾和豐田家族到現在都沒有一款代表作，似乎給人一種勢單力薄的感覺。好在，隨著SUV車型的火熱，豐田也搞了一個雙車戰略，在海外亮相的豐田CHR將會交給國內的一汽豐田和廣汽豐田進行合作生產，而交由一汽豐田生產的被命名為奕澤，交給廣汽豐田的還是CH-R，從名字定位看，就是為了對標本田，進而奪取市場。
這不，隨著豐田CH-R宣傳的消息，某4S店已經迎來大批量全新豐田CH-R實車，一位當地的車主還有幸成為首臺提車的車主，通過店內人員瞭解到，這位車主是在上週日提車的，但由於新車沒有正式上市，讓這位馬先生預交了13萬，等待售價敲定後，再實行多退少補。
車主還說道：最喜歡的就是豐田CH-R的外觀設計，可以用個性、另類、獨特來形容。總之開在大街上回頭率超高，但是也有身邊的朋友欣賞不來，直呼顏值太抽象了，尤其是車的尾部，感覺像家裡的笨鴨子。對於這個設計，只能說個人審美不同了，或許年輕消費者會很喜歡。
其次就是內飾部分，用料設計很厚道，車內採用了大量軟材質包裹，柔軟度很高，坐在座椅上非常舒適。而中控臺上面，選裝了一塊懸浮式液晶屏，馬先生說道：裡面的功能很齊全，像倒車影像、地圖導航、語音電話都比較實用。操控時也比較順暢。再就是動力上，新車搭載了一臺下2.0L自然氣息發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，自己還專門差了出廠號，和豐田家族的凱美是同款。所以動力很強勁，操控時也非常穩定流暢。車主也表示，13萬選擇豐田CH-R感覺非常值。不知大家有沒有購車的衝動呢？我認為豐田CH-R的實力要比本田繽智或日產勁客強，希望它能在市場上大賣特賣！
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