有些車型註定就不是那種特別走量的分類，比如說中型或者是中大型，它們能夠取得月銷萬臺的成績就已經是非常難得，尤其是對於合資品牌而言。不過對於自主品牌而言，哪怕是中大型SUV也能定到和緊湊型合資SUV一個價位，所以說GS8等車型銷量非常突出，就連眾泰T700也因為售價較低月銷破萬。
所以說最終還是和售價有很大關聯，那麼榮威也準備發佈一款中大型7座SUV，目前該車已經命名為RX8。這款車總結起來，亮點也不少，比如說非承載式車身，專業級後橋限滑差速鎖，中央差速鎖+分動箱，採用TOD四驅系統。這些配置組合在一起，恐怕國產品牌中沒有能和它競爭的硬派SUV。
也正是因為如此，很多消費者對於RX8的關注非常高，也希望這款車儘快上市。而在年前，新車正式曝光外觀，硬朗的設計和不錯的外部配置，都讓它對得起硬派SUV的稱號。當然對於榮威的設計，我們肯定是非常放心，也算是最有顏值感的中大型SUV，時尚感也很強。
而新車提供7座佈局，車身軸距為2850mm，比起途昂來說小了一些，但是和CS95以及哈弗H9相比，它的軸距絕對是佔據優勢。近日榮威官方又再次曝光新車內飾，豪華感是第一體驗，和外觀的硬朗有些極端，不過整體質感絕對非常突出，配色也相對家用溫馨很多。
全系僅提供2.0T+6AT變速箱，這套動力總成對於它而言並不是特別出色，這就是與合資品牌的差距，始終找不到更出色的發動機來匹配。不少消費者也直言，這套發動機總成起步價比GS8高恐怕就有些過分，不過它也算是目前自主品牌裡的主流發動機。
但是有消息稱，想要帶有那些專業級越野配置，只能是高配或者頂配才行，而頂配的售價據說將高達30萬元，而新車的起步價格約為17萬左右。如果說選擇高配，完全可以買到途昂或者漢拉達，屆時榮威RX8還有競爭力嗎？但上汽的定價一向自信，絕對不比同行低。
閱讀更多 品車 的文章
