凯美瑞更尴尬了,这车换8AT+无框门,不足16万,档次堪比宝马

在中级车领域,凯美瑞的到来,可以说是重新定义了B的比标准,在前几年,凯美瑞无论是在国内还是海外,都有着非常优越的表现,更是成为很多年轻人心目中最理想的中级车,但在去年的升级改款并正式上市后,这似乎一切都变味了,有网友称,真是越改越丑,对它已经无爱了。

我们都知道,在国内的中级多不胜数,除了帕萨特,迈腾以及雅阁等,还有法系的标致508,雪铁龙C6,都是在国内同级车型的佼佼者、

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而在这两年,当年很多优秀的车型都相继倒下,更多的还是自身定位和价位虚高而导致,而这一次,作为有着法系顶梁柱的标志汽车卷土重来,将旗下这款全新的-标志508进行了正式升级改款,本身目前凯美瑞在处境就不好过,这款车的到来更是让它压力山大,更重要的是,该车还预计将在今年的10月正式上市。

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在经历失利后的标志汽车,这一次经过升级改款后,可以说在颜值上有了非常大突破,前脸采用的点阵式进气格栅也变得更加的犀利,同时再配以较显独特的引擎盖,整个车头看上去呈现出较强的攻击性,在车身侧面来看,车身也显得十分的修长并且还换上了无框门设计,大尺寸的溜背造型也变得更加明显,从而看上去更像是一辆跨界轿跑。

而它在车身尺寸上,它的长宽高分别为4826x1855x1465mm,轴距则为2815mm,比迈腾帕萨特还要大,为了更好的迎合消费者,据介绍,该车上市将预计在16万左右起步,比凯美瑞厚道。

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在内饰的布局上,该车相比老款也有了全新的调整,看上去更加显得有层次感,看似复杂却各处布局清晰,中控台上简洁平整,大尺寸的仪表盘上还加入了彩色背光,点亮后色彩十足,配备在中控中央的液晶屏是一大亮点,在支持触摸操控的同时,还在下方加入了一排类似钢琴的实体按键,从而让自身显得更加的前卫。

除此之外,还换装上了全新样式的换挡杆,在操控性上得到较大的提升,而且法系车的舒适性也是同级车表现的比较突出,凯美瑞更难卖了,这车换8AT+无框门,不足16万,确实比迈腾上档次!

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该车基于标致家族最新的EMP2平台打造,据介绍,在动力系统上将分别配备了1.6T和2.0T发动机,并且还换装上了A8T变速箱,这样一来,则更加提升自身的竞争优势,作为一款中级车,想要获得消费者的认可,首先就是要拿出足够的诚意,仅靠着一副华丽的外表,就算是一时取得不错的成绩,但肯定是不能长久的。


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