大宋剑客
火车是不会跑错路线的，火车司机没有决定走哪条路或者哪条轨道的权利，只有车站或调度才能决定，司机必须完全行使车站或调度命令，才能决定要走的轨道和路线，如果司机不服从命令，中途跑错了路线，应立即报告车站、调度，然后根据他们的命令，是否停下来?是否向前行?知道跑错了，贸然停下肯定不行，后面的列车追上来怎么办?继续前行，又怕前面会车，只有及时报名相关调度。根据调度确定停靠返回原有的路试，或者继续前行绕回目的地车站。
火车司机违背列车调度命令，其后果是非常严重的，重则出现两列火车相撞的重大交通事故，轻则给该条路线此时行驶的列车调度带来重大的麻烦，如果遇上单轨道两车不能会车时，必须另外安排火车头牵引其中的一辆火车返回能会车的闸道，同时要重新安排这条路段这个时段的所有列车停靠时间，会给这些火车造晚点，事后这个火车司机包括列车长，要受到重大处罚，至少也要开除工作。 舞动人生124
停车，停车，紧急停车。
这种火车跑错线路的情况很少发生，但很少发生不代表不会发生。
如果火车司机知道了跑错了线路，那就要立马紧急停车，向车站值班员（列车调度员）汇报情况，听从车站值班员（列车调度员）的指挥行车。
如果司机不紧急停车的话，就有可能造成列车追尾的重大安全责任事故。
在一些大型的枢纽站或者特殊站场，设有多条进路，代表能去不通的地方，这种进路的选择权，就掌握在车站值班员（列车调度员）的手里，若是车站值班员（列车调度员）错排进路，就会发生像题主说得那样跑错线路的情况。
错排进路非常好可怕，要是在自动站间或者半自动化区段，就有可能造成列车追尾的安全隐患；在自动闭塞区段还好，火车前进方向如果有车，就会触发紧急停车装置动作，但还是有其他重大安全隐患的。
当然，还有一种情况，那就是设备出现了故障，进路的转换，由道岔来决定，要是道岔出现异常，也可能会导致进路错误。
九重印
这种情况是不可能发生的，火车的运行线路，速度，都是调度安排好的，不可能出现跑错线路的问题。热门线路的发车密度是比较大的，如果跑到别的线路上，就很有可能发生撞车事故，铁路上如果发生撞车事故，那可是严重的事故，谁都无法承担后果的。所以是不可能发生跑错线路的事情。如果真的跑错了，那就是调度出现了错误，这是属于重大安全生产事故。
火车走什么线路，什么速度，在哪站停车，由调度控制，火车司机出发前要看 计划书，上面有火车运行路线的一些情况，在什么区间的运行情况，还有停靠站点以及解挂，加挂车厢数量，在运行途中，按路书运行，司机主要是控制机头加减速停车启动，观察线路实际情况和列车运行情况，具体走那条轨道是由调度控制。
火车司机不能决定走哪条轨道，只有车站或者调度才能决定，在该问题中，火车司机能做的只有根据车站或者调度的命令确认实际要走的轨道和给的命令是否一致。至于车站或者调度怎么确保控制的轨道开放正确或者出错怎么办，那就是另外一个问题了。
向前走又是一道风景线
我做过火车，火车在轨道上运行不是由司机决定的，不然怎么有晚点什么的，司机只是控制机车停车，开车什么的，至于往哪走，走多远，在哪停，停多久，都不是由司机决定的。所以说火车是不会跑错路线的。
如果火车跑错了，那不是司机的事，是调度的事，如果一旦火车跑错路线了，那很可能就会造成事故，一旦发现跑错了路线，那就立即联系调度室看是否需要停车，如果联系到调度室了那就听调度室安排。
如果联系不到调度室，那就选择最近的站口停下来把所有乘客及人员疏散开，在听站内安排。
如果距离站台太远，那就当机立断，停车，叫所有的乘客下车，司机在把车开到站台去！在听站内安排！
我是李二胖
按接发列车作业标准和车机联控及相关安全卡控措施，列车方向错误发车，几乎不可能出现，因为出现此类事故，后果是很严重的。按照“自控、互控、他控”要求，不可能发生，除非所有作业人员都糊涂了，要知道为了保证行车安全，多少人在辛劳的付出，只有路内人员明白。安全是铁路的永恒主题，小东精神：标准化作业差一点都不行。请大家理解：铁路运输部门的工作是高危职业。
郭平85
呵呵，只能说这个问题问的真是无语。这种情况是不可能发生的，火车的运行线路，速度，都是调度安排好的，不可能出现跑错线路的问题。热门线路的发车密度是比较大的，如果跑到别的线路上，就很有可能发生撞车事故，铁路上如果发生撞车事故，那可是严重的事故，谁都无法承担后果的。所以应该是不可能发生跑错线路的事情。
沙漠中一只鱼
应立即停车停车停车，然后马上打电话给调度室，好安排行车调度，以防不测。
但是，随着时代的发展，和大数据智能的升级进化，数控技术已经达到高峰。因此，平时这种情况不会发生的，哪怕发生，发生的几率很小。
贤云阁
这种情况大多发生在多方向车站，由于人为错误（列车调度员或车站值班员排列进路）a方向排列去b方向了，在铁路内部来说是性质是很严重的，没造成事故损失，轻者下岗，重者就不好说了。大多数处理是发现后呼叫停车，退回原发车站。司机是不能控制选择线路股道的，但是司机也能发现，常跑这条线对线路还是比较熟悉的，
吃瓜群众一
看来你是一个十足的外行。铁路上的行车是十分严紧的。一趟列车从什么站开行，开往何方向，什么车次都有严格规定。并由各级调度，车站发布调度命令。由车站排列进路，开放信号。司机方可开车运行。
用户15162263538
不是没有可能而是出现不止一次！在有多方向发车进路的大站，因车站值班员或调度员错排发车进路而导致列车走错径路=列车走错路线（但走错上，下行线路是不会的！列车反方向运行:区间空闲和调度员发布调度命令，信号开好才能走），虽然现在排进路是电脑系统自动排进路，但列车晚点或设备故障时，要人工排进路，这时多方向发车进路的错排进路概率高些。错排进路时大多数是司机发现的，立即停车，至于怎么办是调度员指挥安排，退回或折返回车站。事故责任人或事故责任单位领导都要遭撤职待岗……
