每到临近春运的时候，抢票简直就是一场没有硝烟的战争。因为不管有钱没钱，都想回家过年，但不少市民发现，有的春运路线的站票和坐票价格居然是一样。虽然市民有些不满，但是为了能回家，还是竞相购买了站票。可是对于站票与坐票价格一样，许多人还是无法接受的。
因为众所周知，有些火车线路时间很长，比如重庆到贵州，至少要9个小时，站着过去是很痛苦的。这跟坐公交车完全不一样，虽然公交车也是站着和坐着一样的价格，但是车程最长不超过2个小时，车费也大多是2元。虽然官方解释说，这是为了避免购买了站票的人私自坐到坐票的位置上才这么做的。
但是火车上都是有乘务员的，可以提醒站票者不去坐到坐票者的位置上。所以这样看来，只要火车工作人员监督有效率，不懒散，是完全可以避免“占座”这种情况的。其实原则上，火车应该是没有无座票的，但因为我国运力不足才导致无座票的产生。
在坐票卖完了的情况下，乘客不得不去购买相同价位，却不是相同服务的站票，这就有点侵犯消费者权益的意味了。有上述这种情况更站票的定价也有一定的关系，为什么这么说呢？因为政府只给坐票定价，站票是铁路运输自己定价的，但铁路运输并不少私人性质的，更多的是为人们服务的，所以希望铁路运输部门对站票提出更为合理的价格。
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