1949年5月4日，剛結束拉丁杯比賽的都靈足球隊乘坐飛機從葡萄牙返航。此時暴風雨來襲，飛機多次降落失敗，當飛行員再次嘗試著陸，卻釀成了彌天大禍。飛機撞在了都靈市郊海拔670米的蘇佩加山上，全機包括18名都靈球員在內的31人全部遇難。
空難發生後，意大利功勳教練維多利奧-波佐趕到現場認屍，那些經過他一手提拔進國家隊的球員們面目全非。威震足壇的“大都靈時代”在這次空難中落幕，以都靈隊為班底的意大利國家隊也元氣大傷，一蹶不振。年逾六旬的波佐百感交集，他一手締造的藍衣帝國從“光明” 走向了“黑暗”。
【初露崢嶸，尋夢亞平寧】
如果沒有二戰，如果沒有空難，也許波佐的意大利就可以在巴西之前拿到三次雷米特杯。
20世紀初，在國外留學的波佐驚歎於英國足球的強大和先進，弱冠之年的他立志將意大利足球帶向冠軍殿堂。學成回國後，他被推選為都靈足協秘書長。隨後波佐又協助前尤文主席蒂克成立了都靈足球俱樂部，並幫助都靈隊逐漸成為意大利足壇的新勢力。
1912年斯德哥爾摩奧運會期間，年僅26歲的波佐成為意大利足球史上最年輕的國家隊教練，但奧運會戰績不佳，他在指揮3場後便辭職。是金子總會發光，1929年末，波佐再次被聘為國家隊教練。
【改革創新，藍色帝國崛起】
波佐對意大利進行了大刀闊斧的改革，他積極招徠雙重國籍的球員，知人善用，懂得利用每個隊員的長處，將優勢融合進一一個團隊。同時，波佐結合意大利足球的特點，構成了2-3-5和WM陣形的混合體，也成為了意大利混凝土式防守的始祖。
1934年本土世界盃，意大利7-1大勝美國，經過重賽淘汰西班牙，半決賽又1-0擊敗強大的奧地利。決賽中，意大利依靠加時賽的一粒進球，2-1逆轉擊敗捷克斯洛伐克，奪得第二屆世界盃的冠軍。波佐被歡慶的球員抗在了肩膀上，他開啟了意大利足球的新篇章！
【連奏凱歌，帝國再次加冕】
但硝煙瀰漫的政治環境下，獨裁者墨索里尼也控制了意大利隊，乃至整個世界盃，波佐和他的意大利處在不奪冠即被處死的極端環境中。波佐會在某些方面滿足獨裁政府的要求，但他決不允許插手球隊事務，這種態度對於自己打造一支王者之師極為重要。
在接連獲得中歐杯冠軍和奧運會足球金牌後，1938年，躊躇滿志的意大利隊踏上了衛冕征程。東道主是反法西斯國家法國，意大利處處受到噓聲，墨索里尼政府還威脅球隊，不奪冠就處決。意大利沒有退路，他們憑藉意甲歷史射手王皮奧拉的加時進球，在1/8決賽2-1淘汰挪威。1/4決賽面對東道主法國，皮奧拉梅開二度幫助意大利3-1取勝晉級。半決賽中，意大利又憑藉梅阿查的點球2-1淘汰巴西。決賽面對此前僅失一球的匈牙利，波佐的指揮遊刃有餘，憑藉克勞西和皮奧拉雙雙梅開二度，意大利4-2戰勝匈牙利，衛冕成功。波佐也成為迄今唯一一個兩奪世界盃冠軍的教練。
【功成身退，老帥心繫足球】
在那個戰亂紛爭的年代，波佐和他的意大利帝國沒有留下太多的畫面。但在世界盃的歷史上，波佐和他的意大利帝國，將是永遠的傳說。
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