“東瀛戰神”GTR!一個神話時代即將結束?

“戰神”GTR發展到今天已經有接近50年的歷史了。這麼多年這個“東瀛戰神”一直處於爭議中,喜歡它的人,把它捧的神一般,不喜歡它的人說它根本就談不上“超跑”二字,一路黑到底。

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可以說,GT-R的橫空出世,對跑車界的衝擊可謂是相當的大,其高性價比與性能之強大的特點,成為無數粉絲追捧的原因之一。

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再有其底盤可塑性之強,爆改後能達到1000匹馬力以上,百公里加速衝進3秒內,這對於200萬左右的出廠價格的GT-R,可謂是相當刺激了。

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那今天我們就來看看北京車展上的2018款的GT-R。

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此次展出的GT-R為NISMO版,在原廠的基礎上進行了一定的提高。至於NISMO,就像是寶馬的M版,奔馳的AMG。

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NISMO依託於2015款GT-R車型衍生,外觀上二者的不同之處在於,NISMO增加了空氣動力學套件,材料為碳纖維。使得看起來戰鬥氣息更足。

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內飾上也是進行了革新,這樣的三幅式方向盤,看起來是不是更加有運動性?

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另外,GT-R的動力參數更加誇張,功率達到了600匹,峰值扭矩也是達到了653牛米。百公里加速更是達到了可怕的2.7秒。但像3.6升這樣的大排量V6渦輪增壓發動機,已經不是現在的發展趨勢。

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在如今新能源崛起的時代,這樣的高性能大排量跑車會逐漸退出歷史舞臺,但對於性能控和排量控的同志們,既然喜歡,那可能就是一輩子的事。

對這臺GT-R,你又有怎樣的看法?


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