吉利博瑞的出现切切实实的触碰到了合资品牌的利益，这款接近5米长的准豪华轿车在外观、配置、内饰做工足以叫板合资30万以内的车型，而自身不足12万的价格更是让合资出一身冷汗。2017年，博瑞的全年销量达到了4.28万台，成绩虽然不算多么出色，但也终结了国产中级轿车“白板”的历史，合资牢固的B级轿车江山，被吉利戳开了一个口子，国产其他品牌开始蜂拥而至，像是红旗H5就是其中比较具有代表性的车型。
红旗H5相较博瑞有一个不容忽视的特点，那就是博瑞是吉利从低端到高端发展的产物，而红旗是从高端到低端的延续。尤其是红旗L5，在消费者眼中是和劳斯莱斯、宾利一样让大众仰望的存在，红旗本身在国内也是高端、豪华的代名词。如今，突然推出一款亲民级的准豪华轿车，确实吸引了许多消费者的眼球，不买帕萨特是正确的，新车颜值帅哭思域，不足15万，比迈腾厚道。
相比较传统的帕萨特、迈腾以及博瑞来说，红旗的光环确实是一大优势，但最重要的是在产品的品质上对得起消费者。而红旗H5这款车虽然谈不上最好，但不足15万起的价格，近5米长的车身，精致、细腻的内饰做工，个人认为还是比较的具有性价比。首先来看一下这款车的静态外观，整车的造型设计相比现款车型具有很大的突破，尤其是经典的前脸设计，直瀑式的中网是搭配红旗标是许多人孜孜追求的一点，尤其是经过犀利的鹰眼LED大灯的点缀，整体具有很强的视觉冲击力。
侧面和尾部的造型同样呈现出非常吸睛的一面，流畅、低趴的车身加上掀背式的后背，极富空气动力学的造型动感不输思域。微微翘起的性感尾翼起到天然扰流板的作用，鲨鱼鳍天线动感十足，若隐若现的腰线搭配多幅式的19寸铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着质的提升。尾部飞翼式的尾灯和双排气筒的设计简洁大气，红旗汉子标是一大亮点。在空间尺寸上，新车的长宽高分别为4945x1845x1470mm，轴距长度为2875mm，这样的尺寸参数完胜迈腾、帕萨特，实际空间体验十分宽敞。
在内饰上，红旗H5采用最新的家族式设计，偏明朗、温馨的颜色布局营造出比较舒适的环境，大量的真皮材质包裹使得整车能够用手摸得到的地方都是软的，档次感豪华感十足。中控台的设计借鉴了奥迪的设计元素，悬浮式的液晶触控屏、全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘以及高逼格的换挡杆，使得整个内饰空间科技运动感十足。此外，该车配备了自适应巡航、全景天窗、电子驻车、自动泊车、全景天窗、座椅记忆调节等实用性配置，总体表现出厚道的一面。
最后再来看一下这款车的动力系统，红旗H5全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机，该引擎的最大功率为186马力，峰值扭矩为250牛米，传动上匹配6挡手自一体变速箱。该车全系标配发动机启停，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，加上不足15万的价格，帕萨特来了也歇菜！
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