第一军情
为什么要撕毁订单，主要原因估计还是印度被俄罗斯人忽悠怕了，俄罗斯方面无休无止的要求追加五代机研发预算，让莫迪政府失去了最后一点信心。
俄罗斯不可能提供全部的五代机技术给印度。
俄罗斯《观点报》4月25日报道，印度空军于日前宣布中止和俄罗斯联合研制五代机的项目，这意味着印度在研制五代机的道路上终于认清了现实，那就是想要获得像五代机这样的“镇国重器”，只能依靠自己的努力，指望其他国家的帮助是绝不可能实现的。
2010年1月，俄印两国共同宣布开启新型的五代机研发计划，印度打算花费60亿美元来取得五代机研究的相关技术。当时的印度政府想法是依靠俄罗斯完成五代机的研发，然后以此为基础来进行后续机型的研发。
然而十年过去了，俄罗斯的苏-57也按计划上了天，开始生产列装部队。但当印度方面要求俄罗斯提供苏-57的相关技术时，俄罗斯军方就开始呵呵哒......。研究计划相关领域的专家中，一位名叫西夫科夫的专家表示，既然两国是合作研究，理应共享技术，但是不应该转移全套技术，而应该转移一些参数比本国自用标准低的出口型技术。
所以我们可以看出来，俄罗斯是不可能向印度转让全套的苏-57研发技术的，就算是同意转让，不会是现在。所以印度也就没有办法了，既然花钱俄罗斯都不肯给相关的制造技术，那么退出研发事成必然。
美俄关系紧张，印度为了避免受到太大压力必然要与俄罗斯保持距离。
最近两年俄罗斯与美国的关系非常的紧张，这个时候如果与俄罗斯走的太近，感觉对印度也是非常不利的。所以在这个时候，印度就必须要与俄罗斯保持一定的距离，起码是最近一段时间以内保持这个形式。
与此同时，美国也一直在加强与印度之间的联系，希望在拉住印度不往俄罗斯那边靠拢的同时，还打算给印度一点甜头，比如把F-16的生产线卖给印度，等等。当然了这要看印度是不是真的能够下定决心脱离俄罗斯，不过老实讲，这种可能性不是很大。
印度获得五代机的唯一希望就是俄罗斯。
美国给印度的诱惑虽然是F-16的和生产线，不过这种好处并没有什么太大的作用，因为F-16再优秀也只不过是一款美国都开始淘汰的三代机，以印度人的高眼光，基本上是看不上的，而且一旦引进了这款战斗机的生产线，那么俄罗斯肯卖苏-57给印度的可能性就将变成零，从而使得印度获取五代机的时间表无限延长，连买都买不到。
从美国么？美国的F-22连自己的盟国都不卖，怎么可能会卖给印度。至于F-35，这玩意性能一般不说，而且价格还贵的离谱，第一批出售给盟国的价格为价格为1.021亿美元/架，那么不是盟国的印度采购的时候要多少钱呢？我们不是很清楚，不过猜也猜得到，价格起码要涨个3~5成，外加N多的政治条件。
所以印度在世界上转一圈，唯一一个可能会卖五代机给印度的，就只会是俄罗斯，哪怕是“猴版”的五代机，那也是五代机啊。
落下m
一向对俄罗斯逆来顺受的“冤大头”印度，终于鼓起勇气，发俄罗斯发出滔滔恒河水般的怒吼，不惜让前期的50亿美元的投资打水漂，也要撕毁与俄罗斯联合研制的五代机T-50的200架采购合同，表面上看起来是一项涉及几百亿美元的军购合同的废弃，实质上是俄印双边关系悄然发生质量，而更深沉次的原因则是印度以丧失独立自主的代价，紧跟美国，以期狂飙突进的方式实现超级大国梦。
一、表象：T-50的技术无法达到印度的要求
只是地区大国的印度，一直做着超级大国梦，在莫迪上台后，以“印度制造”为旗号，无限放大印度人的世界超级大国的梦想，渴望尽早超越俄罗斯、英国、法国等老牌西方列强，与美国、还有他平起平坐。
印度撕毁这份大合同，俗语自损八百，杀敌一千的行动，俄罗斯的损失比印度更大：俄罗斯的经济能承受几百亿美元的损失？没有了印度的研发投资与后续大规模的采购，俄罗斯可能连把T-50，也就是苏-57从四代半战机改进为真正的五代机的钱也拿不出来，远没有“爱买不买，不买滚蛋”的潇洒。
二、背后：俄罗斯与印度的关系出现了质变
像五代机这种大国利器的大规模采购，，绝不仅仅是普通的商业行动，往往受到政治、军事、外交等等因素的左右。
在这之前，俄罗斯与印度的关系尽管很好很牢固，但从来都没有平等过——俄罗斯是老大，印度就是小弟，就像日本、韩国是美国的小弟、仆从一样。印度没有技术，没有强大的工业能力，几乎所有的武器装备都得向外国采购，而几十年来，他一直是俄罗斯的第一大军售客户，任由俄罗斯宰割，成为跟沙特齐名的军售冤大头。
莫迪2014年上台后，持续地燃烧着印度超级大国梦，特别是美国出台“印太战略”后，给印度画了一个实现超级大国的饼，印度没有丝毫挣扎就上钩了——印度与俄罗斯不平等的双边关系已经成为印度实现超级大国梦的拦路虎，而不仅仅是不愿意再做冤大头；改变政策，疏离俄罗斯，紧跟以美国为首的西方，印度实现超级大国梦指日可待，至少莫迪是这么想，印度人对此也深信不疑。
因此，亲美远俄，将是印度未来的外交政策的核心，特别是莫迪连任总理的话。无论是俄罗斯，还是美国，都不会平等地对待印度，印度对此心知肚明，既然美俄都凌驾在印度头上，那跟随一个更有实力的老大才是明智之举。
三、本质：印度跟随美国，牺牲独立自主原则
印度是不结盟运动组织的领导者，从尼赫鲁开始，就一直强调独立自主的原则，制定的外交基石是：亲美、和西（方）——亲近俄罗斯，结成不平等的准盟友关系，与此同时，对以美国为首的西方和气、友好。
然而，胸怀印度超级大国梦的莫迪，在特朗普的鼓动下，愉快地钻进美国炮制的“印太战略”，在美国为首的西方国家的分量瞬间吃重了，莫迪成了他们的座上宾，印度成了他们强有力的伙伴，给印度的超级大国梦抹了不少的润滑剂。而美国表示愿意把F-16的生产线转移到印度，并向印度转让技术，为“印度制造”加持，特别是美国许诺愿意把技术成熟、先进的五代机F-35卖给印度，给印度吃了一个定心丸。
于是，莫迪修改外交政策，有之前的亲俄和西，变更为亲美远俄。印度撕毁采购200架T-50战机的合同，只是俄印关系嬗变的一个标志而已，后续的发展将更精彩，更复杂。
对于印度而言，紧跟美国，也就搭上了通过超级大国的快车，没有比这更重要的利益呢，即使牺牲独立自主的原则也在所不惜！至于俄罗斯，印度今后的态度则是：自个儿耍去。
飞狼
印度已经正式通知俄罗斯，将不再继续参与联合研制FGFA五代机的项目。在原有的合作框架下，印度将采购127架FGFA战斗机，而不是题目所说的500架，合同总价值至少为86.3亿美元。
1、俄罗斯敷衍印度的军备需求
FGFA五代机项目的合作最早可以追溯到2007年，参与的双方分别是印度斯坦航空公司、俄罗斯的苏霍伊设计局。2010年，苏霍伊设计局的PAK-FA战斗机设计成功，并向印度隆重推荐，结果印度很不满意俄罗斯的这种所谓推荐，提出超过50处的改进意见。
按照印度方面的要求，FGFA战斗机应该具备优秀的隐身能力、有强大的发动机、可以同其他战场系统进行实时的信息交互、雷达系统应该足够强、具备超音速巡航能力，但俄罗斯显然没有做到。
2、俄罗斯与印度合作纯粹冲着钱去
在随后的合作过程中，俄印双方在项目的主导权上发生争执。在这个五代机的项目中，印度扮演“出钱”的角色，想要掌握战机研发的核心技术，但是俄罗斯只想把印度当无底洞，以至于这个项目进展非常缓慢，拖到了现在也没什么成果。
截至目前，印度已经花了上百亿美元，对项目的发展更是看不到未来 ，不如干脆放弃与俄罗斯的合作，减少无畏的损失。由于长期受制于俄罗斯，印度同俄罗斯的其他军事技术合作也遭遇重重挫折。
3、印度欲摆脱军备受制的现状
在“维克拉玛蒂亚”号航母的维修方面，印度已经开始同乌克兰方面进行接洽，准备一脚踢开俄罗斯。在S-400防空导弹系统方面，双方发生着激烈的价格拉锯。这一系列不愉快的因子，让印度对俄罗斯的信任不断锐减。
不单是针对俄罗斯，印度还拒绝了美国提供的F-35战斗机，转而独立研制国产AMCA隐身战斗机，预计在2019年拿出最终设计方案，在2021年实现试飞。不难看出，在长期吃亏和购买国外高价战斗机之后，印度军方开始认识到自主研发的重要性。
不过，任何事物的发展都有一个循序渐进的过程，中国、美国、俄罗斯都具有完整的战斗机研发体系，经历了从一代到四代的研发过程，厚积而薄发。印度只有一个不成功的光辉战机LCA，没有技术上的积淀，想要一举成名恐怕很难。强化国产装备研发本身是没问题，但如果操之过快，只会遭遇滑铁卢，毕竟印度这样的案例太多了。
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金十数据
在经历了长达11年的摩合后，印度姑娘终于发现俄罗斯小伙并不适合自己，提出了分手的要求。
此前据英国杂志《简式防务周刊》报道，印度军方已经正式通告俄罗斯，印度方面正在考虑退出两国之间合作11年之久的五代战斗机项目；印度《商业标准》网站4月20日报道，印度国家安全顾问阿吉特·多瓦尔已正式通知俄罗斯，将不再继续参与联合研制FGFA五代机的项目。而俄罗斯《观点报》4月25日报道，印度空军于日前宣布中止和俄罗斯联合研制五代机的项目，这意味印度将取消高达200架FGFA战机订单。现在的靴子终于落下来了。
我认为，印度退出与俄罗斯的五代机合作既是无奈的举动，也有政治和外交上的考量。
从军事上来看，印度和俄罗斯的五代机合作一直没能达到印度的要求
印度和俄罗斯的五代机项目的源头其实可以追溯至2007年，参与的双方分别是印度斯坦航空公司，另一个则是俄罗斯的苏霍伊设计局。2010年双方签订了共同开发的设计合同，同年苏霍伊设计局的T-50战斗机首飞，但印度对此并不满意，提出了50多项改进意见。从目前的情况来看，双方的很多技术和政治分歧都没有解决：从技术来看，印度要求FGFA战斗机具备优秀的隐身能力、有强大的发动机、可以同其他战场系统进行实时的信息交互、雷达系统应该足够强、具备超音速巡航能力，但是到目前为止俄罗斯能够给T-50(SU57的前身）配备的只能是装备在SU35上面的AL-41F发动机，而为五代机装配的三维推力矢量喷嘴的新型发动机（土星IZ30）要到2020年才能量产，此外，T-50的雷达和隐身性也达不到五代机的要求。从政治层面来看，莫迪政府上台后一直想推进“印度制造”，要求得到和分享一些敏感的技术资料，协助印度研制中型五代机，但是俄方先是拒绝，表示最多只能分享SU-30MKI的技术,后来提出了印度追加70亿美元“贡献”的要求，被印度断然拒绝。结果是现在印度已经花费了250亿美元却一无所获。
从政治和外交上来看，在特朗普“印太战略”的诱惑下，莫迪打算投向西方
从最近的印度外交来看，在英国对俄罗斯外交“群殴”时没有表态，却在事件平息、莫迪访问英国的第一天为了14亿美元的订单就开口对俄罗斯提出了“谴责”；在特朗普“印太战略”的诱惑下，美国传出了向印度转让F-16生产线的风声，甚至还有购买F35隐身战斗机的可能。军火大单从来都不是简单的双边贸易，背后涉及的是政治、军事和外交的复杂关系，在美欧和俄罗斯对抗持续升级的的形势下，停止向一个已经打了水漂的投资继续注资，转而投向已经成熟的技术（F35）项目，也是一个理性的选择，也算纳“投名状”嘛。
印度没有完整独立的工业体系，空有军事大国的梦想却无相应的军工制造和科技能力，所以在国际军火市场上只能扮演一个“冤大头”的角色。虽然及时止损从与俄罗斯的合作项目中抽身，但在遇到特朗普这个更加精明的奸商时，只怕被宰得更多。
大笨蛋6703
印度取消与俄罗斯合作研发了苏57战机的订购，但是转过头发现没有其他五代机可供选择，想购买美国的F35可能会被宰成2亿美元一架，最后还是只能乖乖的回过头购买苏57，但就是不知道已经投入的研发费用怎么办？就这么打水漂了？
印度很想赶上世界的潮流，至少不能落后我们这条巨龙，于是在歼20试飞的时候，急匆匆就搭上了俄罗斯T50五代机的研发航班，俄罗斯曾经可是比我们厉害很多的，所以在印度眼里自然T50也比歼20厉害不止一个档次，这样的消息曾经被印度吹上了天。
但是天有不测风云，俄罗斯已经不是以前的苏联了，即使有了印度的资金支持，但是T50的研发进度还是比我们的歼20慢得多，因为缺钱！在我们歼20装备后，印度坐不住了，开始各种怼T50隐身战机，甚至开始传出要退出这个项目，退了好几次，这次终于有报道说印度因为比较过分的技术转让要求没有得到的俄罗斯的通过，决定退出了，200架的项目订单不买俄罗斯飞机，当然以前投入的研发的费用自然会打水漂，那可是几十亿美刀啊，说不要就不要，个人感觉还是比较怀疑的！
印度退出损失相当惨重
如果这个消息属实，那么俄罗斯和印度恐怕都不好受，印度不好受很好理解嘛！俄罗斯在T50研发没钱的时候，被俄罗斯连蒙带骗的拐卖到了这辆战车上，从最先预计的投入十亿美元，到现在不断的加钱已经投入研发费用几十亿了，这个节奏真的好熟悉，讲个故事，普京说要送一艘航母给印度，印度乐坏了，结果......
T50的研发同样是这样，在研发过程中印度也是三番五次发现好像似乎上当了，准备退出，但是钱越投越多，退出感觉不划算，不退出感觉是个无底洞，两头为难，最后硬着头皮往里面砸钱，如果这次真的退出苏57项目，那么研发的几十亿美元就相当于白送俄罗斯了，气不打一处来啊！但是如果不买苏57怎么办？回过头发现好像没有适合印度买的五代机，美国的F35？这个可能有点想多了，当然如果印度愿意砸钱，比如2亿美元一架美国应该是比较乐意的，其他的免谈吧！最后会不会又乖乖的回去购买苏57呢？个人觉得这样的可能性非常大
俄罗斯心里也不好受
照理说印度退出苏57项目，白白送给俄罗斯几十亿研发费用的大礼，俄罗斯捡了个大便宜，他有什么难受的？他把印度骗来给他出钱研发苏57确实是坑了印度，但是印度现在退出了，俄罗斯也难受了，好几次印度想退出，俄罗斯都是通过各种方式软硬兼施的挽留，比如在歼20服役不久，印度心里不能接受的时候，俄罗斯就给T50上了一个户口苏57，给他取了个名字，告诉印度这款战机已经可以装备了，于是又把印度留住了，再比如去年11月美国说可以考虑卖给印度F35，印度高兴的马上就想退出苏57项目，俄罗斯来了一句：“爱买不买，不买滚蛋”。
但是如果印度真不买了，俄罗斯就难受了。俄罗斯缺钱，极度缺钱，如果印度不买，那么俄罗斯也买不起苏57，俄罗斯希望能与印度一起平摊五代机研发成本，甚至给印度高价让印度去多分摊研发费用而降低俄罗斯自己的费用。
印度是否利用俄罗斯缺钱在讨价还价呢？
个人觉得印度就是在利用的俄罗斯单独购买不起苏57，而假意退出实则是要与俄罗斯讨价还价。一个人不能再同一个坑里摔3次不是，既然技术转让协议达不成，而印度实际投入的成本又这么高，那么单价上不能俄罗斯1亿美元一架，而印度1.5亿不是，最终双方必然会达成妥协的，因为一个是必须的卖，一个是只有这个买，双方互惠互利才能走得更远不是！
普京也只能感叹：“看来印度这个冤大头也学聪明了啊！”
狗刨电竞
印度此次取消与俄罗斯继续开发生产苏-57的计划，其实问题并不在印度身上，现阶段的俄罗斯已经没有精力和能力将苏-57的项目推进下去了，已经接近崩盘的俄罗斯经济没有能力向苏-57项目提供人才、技术及资金的支持。另外最重要的一点，随着西方国家对俄罗斯制裁的加剧，俄罗斯急需的很多零件遭到禁运。虽然印度有钱，但在没有俄罗斯技术及西方零件的支持下，俄罗斯与印度的五代机梦，几近绝望。
苏-57项目推进几乎与歼20同步，今天歼20已经形成战斗力了，但苏-57直到去年才被俄罗斯“强制”定型，目的就是为了吸引印度下单以便挽救这个项目。一旦印度订单下达，俄罗斯就有办法让这个项目成功运作下去，并增加俄罗斯经济收入。这和当年印度采购苏-30的例子何其相似，这也使印度在与俄罗斯进行军售时考虑的更多。
苏-57在气动布局、隐身、机体强度等方面都没法与歼20相比，与美国F22差距将会更大。再加上西方国家对俄罗斯经济、军事技术等方面的限制，直到今天苏-57的配套工程航电集成与新式发动都没有完全下线。说到底，苏-57只是俄罗斯对苏-27、苏-35战机进行的一次技术升级，与五代机还有一定的距离。这样的技术差距使得印度在采购苏-57时顾虑重重。
同时面对大批量准备部队的歼20，印度急需一款五代机与之对抗。这时美国伸过来的“橄榄枝”就成为印度必须考虑的问题，毕竟美国开始对盟友发售F35战机，这是印度最快速获得第五代战机的机会。但是高昂的价格也不是印度一时能接受的，但最后印度很有可能采购美国的F35，因为这几乎是印度最后的机会了。当然对印度的军售也是美国争夺俄罗斯传统军火市场，进一步打击俄罗斯军事贸易、经济的一种手段。
另外印度还有另一种选择。最近欧洲各国开始联合进行五代机的研发工作，印度完全有“资金”也可以加入进去。欧洲五代机项目虽然在技术及进度上印度不用担心，但是从研发到生产又将是一个漫长的过程，同样欧洲生产飞机的价格一样不便宜。
随着韩国、土耳其等国的五代机要么下马，要么胎死腹中，未来印度的五代机到底在哪里？
昨思今明未武
首先来更正两点：一、印度是中止了与俄罗斯联合开发五代机（俄罗斯标准，我军方称为四代机，本文以四代机称呼）项目（FGFA战机项目），购买协议尚未签订，不存在撕毁订单的问题。二、印度计划购买200架第四代FGFA隐身战斗机，不是500架。
这个消息是俄罗斯《观点报》4月25日报道出来的，根据报道，印度空军于日前宣布“中止和俄罗斯联合研制五代机（FGFA战斗机）”的项目。也就是说，印度空军将取消“高达200架战机的购买计划”，在这份计划中，还包括48架的双座型。
FGFA是一款在苏57战机基础上根据印度空军要求，进行改进的多用途隐身第四代战斗机，也就是说它是苏57的多用途改进型号。印度空军对此的“解释”是：苏57战机性能还比不上F35，隐身能力不足。对于这种说法，实际上根本无法让人信服：第四代隐身战斗机根本就没有参加过真正意义上的实战，彼此间更没有对抗，孰优孰劣难下定论。F35饱受诟病，连BlockⅢ版本都没有达到洛马公司宣称的性能指标，问题还是不断。
号称世界最强的第四代战机F22，也仅是到战场上空扔了几颗炸弹，这种作战任务连早期的F15都能轻松完成，不管怎么说，F22算是参加了实战。苏57尚未定型时就在叙利亚转了一圈，可见俄罗斯军工的自信。印度此举只怕是别有用心，并非像其宣称的那样。
印度在苏57的前身T50研制时，就表示出了浓厚的兴趣。俄罗斯没钱，印度没技术，两者一拍即合：联合研制第五代战机。如今印度中止联合研制项目，前期的投入打了“水漂”不说，印度空军的“强军梦”只怕是也会泡汤了。在去年美国防长访印后，就一度传出印度购买美国的F16生产线，并计划购买F35战机。印度也放话称，中止与俄的四代机联合研制计划。
结果莫迪访美后，印度转回头又找俄罗斯，可见美国货没那么好买。印度与俄罗斯各有所需：印度想让俄罗斯转让四代机的核心技术，俄罗斯想要印度的投资。可以肯定的是：俄罗斯不会给印度核心技术，印度迫切需要四代机。印度此举的真正目的，就是希望俄罗斯能够将核心技术转让给印度，给俄罗斯点颜色看看。
恐怕印度要失望了，目前只有美俄两国肯出售第四代战机，想要购买美国的F35，不仅价格要高的多，何时能够到手是个大问题：需要排队等待。俄罗斯虽然缺钱，但是苏57已经研制出来，对其进一步改进提升就没那么迫切了。也就是说，俄罗斯比印度更耗的起：爱买不买，不买滚。
印度最终还是会选择苏57的改进型，继续当“冤大头”，因为印度别无选择。
美国的F35，印度看看就行
儒道之主
但凡在世界上能称得上大国的国家，无不希望自己拥有五代战机。但是南亚霸主印度却意外撕毁了500架采购自俄罗斯的五代战机订单。
日前，据俄罗斯“观点报”4月报道，在经过了多年的摩擦之后，印度空军于日前宣布中止和俄罗斯联合研制五代战机项目。俄罗斯军事专家表示，印度取消和俄罗斯的五代机计划，这意味着该国将在很长时间内失去获得五代机的机会。
据了解，这项订单的数量高达数亿美元，有200多架战机。印度军工体系不完善，研发五代战机能力不足，为什么要突然取消与俄罗斯的订单呢？究其原因无外乎以下几点。
首先，印度希望获取的是俄罗斯五代战机的核心技术，并希望俄罗斯将技术一次性转让给印度。而俄罗斯则希望印度订购更多战机来增加出口额。两者的利益点不同。
其次，印度方面与美国达成了合作第五代战机的意愿。在莫迪访问美国之后，印度就五代战机与美国军工公司展开了磋商，美方表示愿意帮助印度实现五代战机。而且美国还打算在印度设立F16生产线，这让印度喜出望外。
第一军情
印度空军透露，空军领导层对印度和俄罗斯联合研发的FGFA项目不满，而双方去年才就FGFA的联合研发达成一致意见，印度要为整个研发项目提供40亿美元的资金，还要出资购买苏-57基础上研发的FGFA战斗机。印度对该项目的不满导致印度可能中断合作，主要原因在于飞机的性能难以达到要求，而且飞机的价格昂贵。
和歼20比起来，苏57差出了一个档次。
苏57存在很大的性能问题。这些问题概括起来，主要包括三个方面。第一个方面是雷达方面。苏57的雷达是N036松鼠雷达，和苏35的雪豹E雷达一样，都是一种无源相控阵雷达，无源相控阵雷达一大特点就是可以把雷达波束集中在一起发射，功率高，探测距离远，这也是苏35的雪豹E能看400公里的原因。另外大功率雷达对于反隐身也有帮助。
但是也要看到这种雷达看的远和反隐身是在事先确定敌人方位后，进行的小角度扫描时带来的，而不是在未知敌人位置时大角度大范围扫描空域时得到的，如果分散雷达波束，进行大空域，大范围的扫描，那么雷达的探测距离就会下降，根据雪豹E的经验，其在搜索模式下探测距离会从400公里降低到200多公里，几乎打了对折，而且还是对常规目标，而不是隐身目标，作战的效率并不高。
印度可能转为购买F35战斗机。
第二个问题是苏57战斗机机体结构强度有问题。该飞机采用了升力体布局，发动机和机体就像是扁担布局，细弱的机体在两侧下方吊挂着发动机，即便是如此细弱的机体，还挖出来一个机腹弹仓，这导致了飞机的结构强度进一步下降，以至于俄罗斯迄今为止不敢在苏57飞行时打开机腹弹仓，因为一旦打开弹仓，机体内外气压的剧烈变化有可能是苏57目前不能承受的。
苏57如今已经达不到印度空军的要求了。
第三个问题是隐身问题。就五代机而言，区别于之前几代战机最大的特征就是隐身性，隐身能够压制敌人的探测和火控距离，支持自己在中距离就先敌发现，先敌开火。但是苏57采用升力体布局，本来就不利于隐身，结果由于机腹弹仓不能打开，而且还没有侧弹舱，导致目前已经公布的苏57挂弹照片全部是机翼挂弹，如果采用外挂武器，那么苏57的隐身能力就会是目前五代机中最差的，而这也是苏57性能中最受质疑的地方。
回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
海事先锋
我只能说印度是个脑残，而且不是一般的脑残。
首先我们知道印度自己是造不出先进战斗机的，但印度嘴上虽说自己并不认为自己造不出，但实际上自己造的飞机连印度自己都看不上，印度的光辉战斗机造了多少年，还不堪使用。事故频发。因此一度看上了俄罗斯的五代战机。
但是印度为这些战机提出的条件，让俄罗斯方面难以忍受，印度认为俄罗斯的发动机性能不好，让俄罗斯更换，还要让俄罗斯转让全套的五代机技术，五代机的技术在全球来讲都只是被少数国家掌握，是不能被外传的机密，印度想轻松获得，理所当然地被俄罗斯拒绝。
又由于五代机制造时间过长，印度看到无法满足自己的期望，就单方面撕毁协议。这可以说是脑残的典型特征，印度和西方国家也是大致如此，西方国家也是不愿意给印度提供五代机技术，在这样的情况下，俄罗斯愿意提供500架战机就是很不错了，而印度撕毁协议，预示着印度将在很长时间没有先进战斗机了。
对印度这个国家，我是一如既往的表示无语。
