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勞斯萊斯是頂級汽車的代名詞，這一點得到了大家的一致認可，有時候形容一個東西好，都會用什麼什麼當中的勞斯萊斯，比如說：哈根達斯冰激凌中的勞斯萊斯，什麼糖果中的勞斯萊斯，巧克力中的勞斯萊斯，香菸中的勞斯萊斯，這樣的話想必你是聽過的，即便是汽車工業比較發達的日本也會模仿勞斯萊斯，光岡就是證明，外形模仿勞斯萊斯，號稱日本的勞斯萊斯，而且豐田世紀也號稱日本的勞斯萊斯。
光岡加個車標給人勞斯萊斯的感覺。其實論銷量勞斯萊斯不如賓利的一半，論地位勞斯萊斯是全球頂級豪車，在金字塔的塔頂，而且這個地位沒人挑戰，是名副其實的帝王級車型。世界汽車千千萬，為什麼勞斯萊斯說的算？而且是爭相模仿的對象，日本的光岡模仿勞斯萊斯，索爾模仿勞斯萊斯，俄羅斯的Kortezh模仿勞斯萊斯，韓國雅科仕車標模仿勞斯萊斯車標，之所以模仿，因為RR比較強大，是皇室貴族用車，擁有勞斯萊斯的人非富即貴，當年李嘉誠就有勞斯萊斯。
李嘉誠90年代的座駕是勞斯萊斯銀刺，早年的勞斯萊斯產量很低，年產量很少超過1000輛，在沒有被寶馬收購之前，勞斯萊斯是調查身份才賣的，不是說有錢就可以買到，不像今天，有錢就能定製。
當年李小龍對勞斯萊斯也是讚不絕口，現在勞斯萊斯是有錢人的象徵，早期的勞斯萊斯不但是有錢人的象徵，還是身份和地位的象徵，甚至有些酒店為了突出與眾不同選用勞斯萊斯當接待車。
現在國內外不少酒店都選擇勞斯萊斯作為接待貴賓的用車，比如說迪拜的帆船酒店、香港半島酒店，北京王府半島酒店，澳門永利賭場等都用勞斯萊斯接待貴賓，勞斯萊斯有很多與眾不同的地方，比如說有雨傘，車輪上的RR永遠朝上，手工打造，車標可以自動伸縮，歷史悠久等等等，其實勞斯萊斯最強大的地方不是造車，而是造飛機發動機。
現在很多飛機的發動機就是雙R，勞斯萊斯起家的時候是造發動機的，以前叫羅爾斯羅伊斯，是英國著名航空發動機公司，研製的航空發動機應用比較廣泛，A380使用的就是羅爾斯羅伊斯發動機，空中客車A330飛機用的也是羅爾斯羅伊斯發動機，二戰的時候英國飆風戰鬥機用的也是雙R發動機，連美國軍用航空發動機都要聯合RR合作開發戰鬥機發動機，這才是勞斯萊斯最強大的地方，飛機發動機太複雜，這比造車難多了。
通常一輛車也就一二萬個零部件組成，整車和飛機發動機相比，真是小巫見大巫，飛機一個發動機大概5噸，零件特別多，大概4-5萬個零部件組成，終身飛行距離8000萬公里，很難想像這樣的發動機也是手工裝配的，工廠大概有11000個員工，和很多工廠一樣，三班倒，交付一個飛機發動機要用1個月的時間，由此可見流程管控是多麼的精密，全世界只有三家公司可以做到，除了RR還有通用動力和普拉特惠特尼，並稱世界三大航空發動機製造商。
全世界會造車的太多，能造飛機發動機的屈指可數，連灣流公務機都要用羅爾斯羅伊斯發動機，相對飛機發動機來說，汽車的發動機就是小巫見大巫，飛機發動機才是勞斯萊斯最強大的部分。
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