09年十月一的時候手裡車已經有幾臺車了，也經常和浙江的小高賽廠家聯繫。就想著能不能開個店，自己估算了一下。差不多要30000的啟動資金吧。
當一個人沒什麼成績的時候，就很難有說服力。
和幾個朋友商量了一下，都覺得不太可能成功。都勸我還是週末去交易市場上打游擊比較靠譜。
但是，我當時覺得自己已經基本掌握了一些交易要領，也看見了市場的預期。不過最終還是因為沒有錢沒能成行。
轉眼就是10年了。那會兒的經濟形勢真的是好。二手摩托車市場交易也挺火爆的。出現了更多的山寨車型。老牌的廠家車已經出現銷售下滑的情況。
在這期間我認識了幾家非常聊的來的小車行和修理店。有事沒事的就過去聊一會兒。
川崎KM90 網上借的圖
在我們包頭玩摩托車的基本都知道有個程師傅。早年就修幸福250，長江750，是我們這唯一修理部備著一臺車床的店。
程師傅70多了。手腳麻利，思路清晰。手裡有幾臺老摩托車。常規的就不說了。有一輛我從來沒有見過的車。類似嘉陵70那樣的兩衝程。
當時這個車是一個經常去程師傅那的哥們天天騎著呢，總是能在路上見到他冒著煙就過去了。
正好有一次我去程師傅那聊天。這臺車在呢。已經被造的非常破了。
我的KM90
復古又獨特的造型一眼就看中了。雖然舊。但是發動機真心好。跑起來比本田的H100S還有勁。
問了一下程師傅，人家不賣。後來我說程師傅把車主電話給我吧。我自己聯繫。
幾經周折我用一臺85成新的豪爵AX100加一臺印象中好像是金鳥助力把這太車換回來了。
40年的車了
這些照片是在我第二個店門口拍的。從把車換回來一直想從網上找點外觀件什麼的。可惜這個車的信息實在是太少了。
老夥計
不過好在燈表這些都是完整的。看了一下，尾燈和轉向可以用川崎KC100的。
很少見的發動機
老而彌堅
原裝大燈
原裝儀表
1978年1月生產
目前這臺車在北京的一個知名玩家手裡。本來不想出。但是知道北京哥們對它肯定比我周到。
閱讀更多 南橋老王 的文章
