近期，新修订的《昆明市道路交通安全条例》根据近年来交通管理方面出现的新情况、新问题，做出了针对性管理措施。被称为昆明“史上最严”道路交通安全条例的执行。
其中规定电动车左横过机动车道需下车推行，未经登记将不得上路，电单车安装高分贝喇叭、音响罚款50元以及电动车载客扣车罚款200-500元等等。目的在于告诫大家，驾驶一定要安全为主，遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯。遵章守法、文明出行、安全第一。
从而小畅联想到了在不久之前合肥交警也针对美团外卖小哥团体做了次交规培训，外卖小哥们集中接受了一堂以“文明骑行 安全配送”为主题的安全教育课，最后全体骑手在操场内再次集合郑重做出宣誓：“我承诺，遵守交警的指挥，遵纪守法，各行其道，争做文明交通的实践者和宣传者”。并在横幅标语上签下自己的名字……
中国是全球范围内电动自行车使用群体最大的国家，目前，中国电动自行车保有量超过2亿辆，且每年以几千辆的速度在增长，电动自行车更是中低收入群体不可或缺的一种交通工具。而近年来，因为电动车自行车的管理不够规范，交通事故，火灾事故等频发，国家也一直在制定相对应的政策。
5月20号人民日报消息，从五月份开始至今年年底，国务院安委办将在全国范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。
重拳之下的电动车治理能否还路于民？目前为止，电动车管理已经从生产、销售各个环节进行严控了，也有专家指出“与机动车道平坦宽敞的行驶环境不同，不少电动车行驶道较为坑洼，进而导致电动车挤占机动车道，加之当前公共交通便民度不高，短距离出行却要消耗市民较大的时间成本，所以迫使市民选择电动车出行。缓解出行压力，提供良好的行车环境是根本。”
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