有些配件是出於車輛性能考慮，而有些配件則是從車輛豪華感上著手。但以下這些配件無一例外都有個共同的特點，就是奇貴無比，單單拿下一個配件都可以換取一輛跑車了，下面我們看看世界上最貴的五大配件分別是什麼。
NO.5：保時捷918鎂制輪轂
官方價格：51.9萬人民幣
918作為保時捷的旗艦超跑，官方提供了鎂制輪轂選裝套餐，在國內的售價是51.9萬人民幣，都快接近乞丐版保時捷718的裸車價了。不過，能買得起918這種千萬級超跑的客戶，他們只在乎這幾十萬能帶來什麼樣的效果。
現在市面上絕大部分汽車都是使用合金或者是鋼製輪轂，鎂合金輪轂具有極致輕量化的先天性優勢，但卻受限於成本以及技術，目前很難實現大規模量產。因此，一般只能在像F1這種不求成本只求速度的賽車上見到。
NO.4 保時捷918 Spyder液態鉻藍金屬漆
官方價格：83.09萬人民幣
作為一家靠選裝“混日子”的車企，保時捷肯定不會放過那些買旗艦產品的客戶。保時捷還有一個更能奢侈的選裝套餐——液態鉻藍金屬漆，別小看這個車漆的改裝，它在國內的價格去到了83.09萬人民幣，一臺乞丐版的卡宴就這樣貼在它身上。
有人會問，八十多萬的車漆和我的五菱宏光車漆有什麼不同？這種液態金屬所包含的特效顏料，可以讓車身呈現出如拋光金屬般的鏡面反射效果，在太陽的照曬下美輪美奐。
NO.3 賓利添越 百年靈Mulliner陀飛輪鍾
官方價格：16萬美元
窮玩車，富玩表是有道理的。2015年賓利推出了第一款SUV—添越，這款車搭載的6.0L W12發動機，這不僅讓它成為了目前量產SUV裡最快的車型，同時398—480萬的售價也讓添越成為了目前在售最貴的SUV。
為了凸顯添越奢華的屬性，賓利在添越的中控臺上安裝了一款百年靈Mulliner陀飛輪機械時鐘，這款時鐘有著極為精密的機械裝置，可以藉助添越的動力在行駛中定期自動上弦。
官方給出的選裝價格是16萬美元，換算成人民幣超過一百萬。賓利的起售價才269萬，而加裝這塊表的價格都快趕上一半的車價了。
NO.2 布加迪威航碳纖維包圍
官方售價：30萬美元
跑車中的戰鬥機不是浪得虛名，在科尼塞克出來之前，這臺價值3800萬的“神獸”，搭載著當時地表上最強的W16四渦輪增壓發動機。最大功率高達1001馬力，最大扭矩為1250牛米，0-100km/h加速僅為2.5秒。聽起來就讓人不寒而慄。
為了令其有更快的加速度，布加迪威航車身可以選裝30萬美金的碳纖維包圍。30萬美金是什麼概念，其實也沒多少，就一輛GT-R而已。
NO.1：法拉利LaFerrari碳纖維前包圍
官方售價：33.35萬美元
前面吹了一波布加迪威航的前包圍加裝費不可思議，而作為法拉利在售旗艦車型的LaFerrari，不但售價高的驚人。就連在它身上選裝的原廠配件的售價都令人望而卻步，單單是一個炭纖維前包圍就要33萬美元，注意是前包圍，前面威航所說的是全車包圍。
按照這個價格，你可以買一輛保時捷Cayenne、寶馬i8、保時捷911，在美國甚至能買輛蘭博基尼Aventador。當然，能買得起法拉利LaFerrari的車主，他所想的就不會是配件省下來能買什麼車，而且儘可能讓這輛車的功能和配件滿足自己。
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