“想退就退”的COSTCO超市,首店落戶上海!

被“江湖”盛傳為“神一般對手”的Costco超市,貨品隨時隨地隨心,“想怎麼退就怎麼退”不需要理由,每天思考的不是多賺錢,而是儘可能少賺錢,毛利率超過14%需要董事長簽字。

對,就是這個超市!在1983年美國開業後的30多年裡,一躍成為全球排名第二的零售商,緊追沃爾瑪的超市,來了中國!

“想退就退”的COSTCO超市,首店落戶上海!

COSTCO首店開在上海

5月8日消息,開市客(中國)投資有限公司(Costco)與上海浦東康橋(集團)有限公司正式簽署投資協議書,Costco將在浦東康橋設立中國區投資性總部,並和合作夥伴星河控股集團共同建設一家會員俱樂部零售旗艦店。

據贏商網報道,經過2年多的洽談,Costco首次進入中國大陸,希望通過在上海建立Costco倉儲式零售門店擴展其在中國區的業務,Costco合作方星河控股集團共同見證了簽約儀式。

COSTCO是誰?查一查便知!

好市多(Costco)是美國最大的連鎖會員制倉儲量販店,於1976年加州聖迭戈成立的Price Club,7年後在華盛頓州西雅圖成立的好市多。好市多是會員制倉儲批發俱樂部的創始者,成立以來即致力於以可能的最低價格提供給會員高品質的品牌商品。目前 好市多在全球7個國家設有超過500家的分店,其中大部分都位於美國境內,加拿大則是最大國外市場,主要在首都渥太華附近。全球企業總部設於華盛頓州的伊薩誇(Issaquah,WA),並在鄰近的西雅圖設有旗艦店。在2017年6月7日發佈的2017年《財富》美國500強排行榜中,排名第16。

COSTCO曾被雷軍怒贊

據“江湖”傳言,前一段時間,雷軍做了一個演講,就盛讚了這家美國超市——Costco(好市多)。

雷軍描述了他去好市多排隊的經歷:

“我在金山當高管去美國出差,一下飛機張宏江博士就租了輛車直奔Costco。完了回來吹了半天,經他一煽乎,除了我其他9個高管都去了。結果晚上回來大家說東西太好了,我就問怎麼個好法。其實就一件事,便宜。所有的東西都比國內便宜,只有十分之一,一堆東西在北京得人民幣9000多,Costco只要900塊錢。”

“所以第二天一大早我就去Costco了,站了15分鐘我說我懂了,正好跟我想的東西一模一樣!”

雷軍說的沒錯,好市多的確是一家神奇的超市。或許,國內小米的極致性價比也是雷軍從這裡獲得的靈感。

“想退就退”的COSTCO超市,首店落戶上海!

你所瞭解的COSTCO

大多人人知曉Costco超市,基本是其物美價廉和退貨方便的購物體驗。

常去Costco的人都知道,Costco有一個雷打不動的招牌套餐:熱狗+汽水。這個套餐非常便宜,30多年來一直是1.5美元,賣出去了幾十億份。

而且在Costco超市,試吃產品的分量能撐到你!Costco規定,在它這裡試吃的分量要夠大,不怕客人吃。只要舉辦試吃活動,當天商品的銷售額能大幅增長2到3倍。

另一個就是眾所周知的退貨規定。

絕大部分超市或專賣店退貨是7天內。如果超過7天,對不起,您超時了,不退!但在Costco,退貨從不問原因、不限時間,只要你不滿意,隨時可以退換!甚至連吃一半的餅乾,穿過的衣服,用過的電器,一言不合,“想退就退”!

對於Costco來說,退貨多並不糟糕。相反,它認為退貨有利於產品質量的提高。因為被退貨太多的供應商肯定會感覺壓力山大,在以後會更注重品質。

你所不瞭解的COSTCO

Costco這樣著稱於“江湖”的貼近成本的低價,背後源於兩條硬性的規定,並嚴格地執行了下來,才造就了Costco高質量商品低價的“江湖名聲”。

第一,所有商品的毛利率不超過14%,一旦高過這個數字,則需要彙報CEO,再經董事會批准。

第二,面對外部供應商,一旦在別的地方比Costco的價格還低,則它的商品將永遠不會再出現在Costco的貨架上。

根據Costco財報數據顯示,近五年來,Costco整體毛利率一直保持在11%上下,遠低於國內一般超市賣場平均15%-25%的毛利率。

Costco的商業模式看上去很簡單:不遺餘力地減少一切可減少的成本,將利潤最大程度透過低價讓利給消費者。

那麼,利潤來自哪裡?

Costco是會員制倉儲批發俱樂部的創始者,它的核心在於會員,主要利潤也來自於會員費。

對於產品,Costco也有著嚴格的把控。

擁有超低SKU。Costco活躍SKU只有3800,大約是沃爾瑪的十分之一。

同時,對於商品的品牌和質量、自營品牌方面,Costco選擇中高端品牌作為長期合作供應商,一旦產品出現問題,至少3年內都不會與之合作。此外,Costco發展了Kirkland Signature作為自營品牌,產品種類範圍從成衣、電池、生活用品、到食品皆有涵蓋,均受到會員相當高的評價。Costco全年銷量中20%來自於自營品牌。

不過,這個讓沃爾瑪等都“頗為忌憚”的對手,在中國是否能復刻以往的成功呢?我們拭目以待!


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