文/江涵
近日，全新宝马X3 M被发现正在纽博格林赛道进行赛道测试，测试车只带着轻度伪装，除了对前后保险杠以及扰流板进行了遮挡之外， X3 M已经较完整的展现在我们面前。
此前历代X3都没有M正编车型，新车作为第一款X3 M，自然也成为历代X3的最强版本。据悉，X3 M很有可能会在今年秋季的巴黎车展上发布。
从谍照看，X3 M裸露在外的部分与新款X3差异并不大，隐藏在迷彩底下的神秘部分才是X3 M最具识别性的部位。M套件的加入会使新车的前后保险杠造型更加锋利张扬，且拥有更大尺寸的进气口和更高效的尾翼。其他部分，装配大尺寸刹车盘的20或21英寸车轮以及双边四出尾排都是M系列车型的身份标配。
新宝马X3 M会和X3一样基于CLAR可扩展平台打造。与上代X3相比，新款标准X3的风阻系数只有0.29，车体复合材料以及引擎、底盘中铝合金材质的应用也使其整备质量降低了55千克。这些变化也会同步反应在新X3 M上，提升新车的公路性能。
不过新X3 M上最重点的变化还是它的全新发动机。根据之前外媒的报道，宝马很有可能将最新研制的代号为“S58”的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机率先安装到X3 M上，最大功率可能超过482匹马力，大于现款M4上“S55” 3.0T 6缸机的450匹。传动方面，与M4采用7速双离合不同，X3 M很有可能使用传统的8速自动变速箱。
X3 M上市后将与阿尔法罗密欧Stelvio四叶草版、捷豹F-Pace SVR、奔驰GLC63 AMG、保时捷Macan Turbo以及同样即将发布的奥迪RS Q5展开角力。
分享到:
閱讀更多 丁丁說車 的文章
