望忘我
題主您好。當提出這個問題時，爭議肯定小不了。作為豪爵鈴木的高端天龍星，在用戶口碑上有不俗的表現。但，輕騎鈴木UU目前也火得不得了……
先看豪爵鈴木天龍星。天龍星屬於鈴木高端UA125平臺產品，最大功率6.9KW，最大扭矩9.6N.m，壓縮比9.6：1。從數據來看，天龍星在國內踏板市場也屬於頂尖產品。至於油耗，實際用戶實測在2-2.5之間，省油一直不算強項。
天龍星在125型號中屬於中大型踏板，整車機器較安靜，騎乘舒適度很高。如果硬說有什麼不好的，就是發動機技術相對較老，油耗在市區基本會到3，對於一萬多的踏板確實說不過去。
再看看輕騎鈴木UU125T。自從輕騎鈴木推出UU之後，感覺濟南鈴木整個高調多了（個人看法，哈哈）。先是最強125動力，直接返銷日本的質量保證。其實本人一直持疑惑狀態，輕騎鈴木自身的豐彩一樣是UA平臺，但豐彩定價卻比UU價格高很多，為什麼？
難道真如廠方所說讓利於用戶?可日本的UU125i（記住不是國內的UU125T）卻不便宜?要知道，日本企業一向不可能是慈善家！只能說在某些方面成本確實低了才有如此價格。大家是否認同?
看看UU125T數據。125CC排量，最大功率6.9KW，扭矩9.8N.m，壓縮比10.3：1。數據很牛，超越了鈴木UA系列。但同時大家應該明白，功率扭矩調教在某些方面是企業出於耐久度考量。對於UU外形，就不過多評價。
寫了UA和UU的對比，大家可能還是蒙的吧。一句話總結，官方數據UU各方面超越UA，但鈴木本身UU不和UA做對比，關鍵是好還便宜！個人看法，如果確實要買鈴木高端，還是建議UA系列，本身多年質量有保證。至於UU，還是到八千檔去競爭吧！
中國西部的西部
論品質其實完全一樣，騎13年一直到報廢都不會有什麼大問題，這兩款車價錢相差1500左右，只是豪爵鈴木天龍星的儀表是液晶的比優友高檔，其他的真沒什麼比優友好，當然，也不比優友差，另外優友125的發動機有好幾項都是鈴木的最新科技，天龍星似乎都是老技術，最重要的是前貨架，優友的開放式非常方便，天龍星是帶蓋子的，非常不實用，我的豪爵福星踏板跟天龍星一樣十來年了我基本上都沒用過前貨箱，因為太不實用了，如果讓我現在選擇我會毫不猶豫的選擇優友125，因為性價比很高！除了儀表沒有天空星好以外，其他的都似乎比天龍星好，至於耐久度和質量你放心，兩者不會有什麼差別，但是優友便宜1500左右，性價比很高，具體選擇哪款估計你心裡也有數了吧！
