David浪迹天涯
其实我不是很了解摩托车，虽然原来修理过，但后来主要方向转到四轮车，所以摩托这块了解少了，几点不专业的建议，还望斟酌：
1、摩托车和汽车的共通原理是动力承载、空间和乘员的个人体型方面按比例搭配，而且价格原理也基本一致，就是越大排量价格越高；
借两张图，上图是豪爵铃木，下图是川崎
2、两者一个是国产，一个进口，价差大致在2万元左右，性能方面相差不大。川崎的排量稍大些，所以感觉动力输出应该会好点，总体上来说，一分价钱一分货，我有个朋友玩摩托车的，他也是选的川崎，按他的说法讲，懂行的好像都选进口车。
3、摩托车自驾游我是没尝试过，但是看到别人搞过，所以乘坐舒适性、装载实用性肯定得考虑，比如尾箱和尾挂这些，川崎的价格高，所以配件价格肯定也要高些，这些就是坑，一旦进去了就得一步步陷下去，所以你预算里肯定不能只算车价本身。
看字老串行
两车排量相差不多，但是价格却相差挺多的。两款车都是入门级的探险车
先看看一些参数吧
DL250，250排量，双缸，水冷，电喷，通过性能一般吧，车子重，但是开起来舒服，坐姿好，操控灵活，由于车重，206公斤，探险就不太可能了，但是去摩旅还是可以的
X300
同样也是双缸，水冷，296CC，电喷
坐姿舒适，通过性能比DL好，操控性好
175公斤车重，比DL轻了好多好多
DL更适合有铺装路，轮胎轮毂都不适合走烂路
x300还行，一般的烂路能适应，铺装路不用说了
条件可以的话，那还是选择X300吧
DL250
标准版29800
ABS版31800
x300
畅行版47500
探险版52900
标配ABS的
既然连z900都有考虑过，证明经济条件挺好，建议直接X300
沙丁鱼凯哥
这两部车目前是国内较火的拉力车。
但我认为这两款是完全不同的车 。仅有的共同点是品质都很好，坐姿都舒展。其他方面则相差较大。
dl是基于gw街车外观升级而来，发动机稍作扭力调教，其他变化不大。而kle300则完全是以adv的功能为导向设计的产物，而且是在川崎的versys系列中最具越野能力的一款，所以以X来命名。遗憾的是我们国内的版本马力调低，但是动力表现要比dl强很多，通俗的讲就好比汽车里的gti对普通家庭车的感觉。
因此，我的观点是选这两款车主要是看预算。dl性价比高，是一款不错的休旅车，也值得购买。但预算够的话，我推荐versys X，我并不认为这款车是过渡车，他有大排量adv所不具备的某些优势。
晨枫136089321
我选择川崎X300，原因如下：
1.骑摩托的目的是方便，川崎提速动力更强，车重更轻
2.装逼，进口摩托效果更好啊
3.一分钱一人货，千古不变的道理谁都懂
4.技术先进，豪爵的技术是太老了，川崎领先了至少十五年以上
综上所述，显而易见了，虽然价格差了将近一倍，但是买这个排量的摩托，目的应该很明确了，并不是简单的代步工具，还是侧重玩乐，形象居多，给我发100元红包！
李进7467
250，双缸两气门四冲程，电喷水冷，11.5压缩比，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4Nm，6档变速！铝制车轮，前后盘式制动！零售价三万左右！
X300，双缸四气门水冷，最大功率21.8Kw，最大扭矩24.8Nm，采用带内胎钢丝辐条轮圈，IRC轮胎，测试数据2档破百，制动采用博世刹车系统，售价在4.7-5.3万！
若拉力车爱好者，推荐豪爵DL250，若发烧友或迷妹，X300这个国内上市的第一款进口小排量能满足！谢谢
老司机运营平台
没有可比性，一分钱一分货，预算小肯定铃木，预算多的话就不一定x300喽，那价位可以买BMW300了，还是结合自身需要选车，日常通勤铃木就够啦，偶尔跑跑国道水泥路，x300地形路面比较全能，发动机技术比铃木先进
剩痘士一辉
车都是好车，DL250实际上偏向铺装路面多一些，X300兼顾了铺装和非铺装路面。DL250也返销日本，铃木日本官网可以查到相关信息。X300日本本土生产，品质应该都一样。最重要的还是要看后期费用，摩托车难免有倒车摔车，维修费是很关键的。川崎的配件全部由日本进口，后期费用比较高。而DL250配件基本国产，费用低很多。所以最后还是要看自己的需求。
