長江147830716
題主只有說周口到漯河的路，而沒有提是什麼道路，如果說是高速的話，兩地之間有寧洛高速在兩地之間經過，所以說走高速的話還是比較方便的，但是如果說是周口走省道到漯河的話，那就是非常不方便了，本人不是地域黑，只不過說是在漯河、周口、駐馬店三市之間工作過一段時間，自己的個人感觸。
因為曾經開車從漯河鄧襄鎮開車去周口商水張明鄉，這一段路還算是可以吧，然後大概是從譚莊鎮開往新蔡縣的途中，經過的那條道路也是一個省道，可以說是大坑淘小坑，一路上顛的走不成，而且因為怕碰到底盤，所以說開車也是戰戰兢兢的。
這是周口那邊的公路情況，還有就是周口的鐵路，眾所周知周口的鐵路狀況條件不太好，至少來說周口開往省會鄭州的班次就不多，但是這並不代表在鄭州的周口人就不多，所以說周口人想要去鄭州的話，一般只能夠坐大巴車或者跑到漯河做火車，像鹿邑那一塊的人們也都是到亳州和商丘坐火車。 商丘身邊事兒
周口到漯河有G36寧洛高速（南京至洛陽）,約72公里，1個多小時車程。
鐵路有漯阜鐵路（漯河至阜陽），火車不到一小時車程。
往返共有五趟車，票相對充足，票價12.5很便宜。目前兩地尚未通高鐵。漯河已有京廣高鐵，周口的鄭合高鐵快要通車了，未來若能修建周口漯河城鐵，將會更為便利。
問題應該指周漯西華逍遙鎮經址坊鎮到漯河的省道S330。下面的道路經常走貨車，破損嚴重。該道路始建於1972年，復建於1999年。是西華往返漯河的一個重要通道，是省內交通網的重要環節。因為車流量，人流量較大。又年久失修道路破損嚴重。大坑小坑不斷，汽車行駛緩慢，有易出現交通事故。
目前該道路正在施工，採用二級道路修建標準。雙向四車道，設計時速80千米每小時。道路有九米拓寬至10.5米。預計2018年11月通車。 稻場晚風
現在只修了兩三公里，在漯周交界往東位置。其他動都沒動，圍擋也拆了，別說18年11月竣工，再不開工2020年也修不好，沒修主要原因是沒錢，修路老闆說了，給我多少錢，我修多少路，別問我咋知道，因為我就在這爛路那住。
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