王钊63622
看情况使用，不要觉得在高速行驶车辆不多而且视野开阔就能一直使用远光灯，远光灯一旦使用上非常影响前车的行驶。
很多人都很痛恨远光狗，一旦在对线的时候，一个远光灯就会让你措手不及，瞬间就会让你短暂致盲，完全看不到前面的道路情况。
只要前方可视距离内有车就开近光，如果没车才可以开远光。其实同理，你如果高速后面有车开远光，你必然感觉剌眼，把后视镜打到防炫目，这样对后方的观察和可见度就下降了。
不过有人觉得高速肯定要开远光啊，中间都有隔离带的，反方向的远光看不到的，而且近光你也看不到头上的指路牌啊，所以总的来说是要开远光的。
其实道理说得没错，但你要知道，当你准备超车的时候，此时你如果还开着远光灯，那么前方的车辆可能会造成晃眼。
正常情况：只有看路牌，和前方无车时，才使用远光。
特殊情况：有车在我后方开远光，让到前头来，让我用远光。
还有一种情况必须远光： 下坡转上坡，在凹陷处近光直接射地面，啥都看不到。
但说是这么说，在现实生活中，不管流量大小，高速上至少80%的车全程远光，要说90%其实也差不了多少，从起了念头走高速，到走完高速下来灯光杆都不会碰一下。这样的情况也是一直存在的，这并非少数人才会这么做的。
总的来说，高速公路晚上可以开远光灯，因为高速路上中间一般都是有障碍物在阻挡远光的，同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。但是也要根据实际情况而言远近光灯切换使用才对。
孙行者救援在线
一般情况下我们都痛恨远光狗，但是在告速公路上驾驶该开远光灯还是要开的，而且很多时候是必要的。
我们都知道在高速上开车车速是很快的，高速路上的最高限速是120公里每小时，意味着我们的车子每秒就能驶出33米，按照灯光的照射距离四五十米来说，行驶中遇到障碍物是相当危险的。所以说，高速上开远光灯是相对安全的做法。
当然了，如果有人想到你前面超车，这时最好变换成近光灯，因为远光灯太强烈会通过后视镜照射到前车的后视镜反射到驾驶员眼里，对其正常驾驶有很大的影响。在你要超车的时候，你可以选择变光，即变换远近光灯，这样可以有效提示前车你要超车。
总之，在高速公路上行驶不像城市道路，对于远近光灯的使用没有严格的限定，所以，从安全角度出发，高速公路行驶合理使用灯光很重要。
汽车很听话
大灯是夜间行车的重要保障，是夜间在高速公路、城际公路行驶时必须启用的设备，否则会造成视线不佳，非常危险。那么夜间行车，对于灯光应该如何使用呢？
虽然大多情况下我们都痛恨远光，有时候甚至称之为远光狗，但是通过分析我们发现，高速上如果按照最高时速来换算，120公里每小时的时速，换算到秒那就能到到每秒33米，这是一个非常惊人的数字。因为按照远光灯照射的距离来换算可能只有50米左右，一两秒的时间基本就是一瞬间，而且高速公路上除了收费站以及服务区，基本上全称都是没有路灯的，所以高速驾驶中遇到不明障碍物是非常危险的，所以说有必要开远光。当我们遇到收费站或者服务区，照明条件较好的时候在根据车速，视情况切换近光。
当然这是前后方都一片空旷的情况下，如果前面有车或者后面有车我们就需要谨慎驾驶了，发现后方车辆有交替使用远近光情况可能是在提醒前车要超车，这时候为了安全起见可以适当的让行，让他先走。
小拉车
伯格书房
四朗多吉0
我有一次晚上8点多钟在高速上行驶近100公里，车速大约100公里/小时，一直是用远光灯，感觉还可以。另有一次我在湖北的一条省道晚上行驶车速大约60公里/小时，用近光灯感觉很难受。
吉星高照156319016
高速公路一般全程无路灯，夜晚联系开启远光保证视线，照明条件好或者进入收费站的情况下可以切换成近光，高速上车速快，况且中间一般都有隔离带，会车影响不大，如果视线不好，突发情况根本来不及反应
芭芭拉波比
愚蠢的问题!
是人最起码要懂一个最起码的道理，就是不能妨碍和打扰别人。你前面没人没车，你爱怎么开就怎么开。但是一旦有人或者有车，必须马上切换到近光灯。否则对不起是人这个称号！
张明48834226
跟车远的情况下开远光，视线好，跟车近的情况下（100米以内吧）打近光，对前车没什么影响，特别是前车小车的时候，此时开远光基本上是损人不利己。
其实开车换位思考一下，什么问题都迎刃而解，己所不欲勿施于人。
独行者自陶醉121
高速上用近光灯，无异于害人害己。本来晚上视线就不好，加上层出不穷，千变万化的路况，你将会措手不及。还有一些半挂车装的倒车灯，甚至比你的车灯还強还刺眼，你不用远光灯是根本就压制不了的。记住，要想保持自己的良好视野，请打开远光灯，请打开远光灯，请打开远光灯！听我良言，一路无忧。
