买新车是一件大事，就算现在汽车价格便宜了很多，但是如果在买卖过程中出现问题，就是大家都不想看到的了。
有一个问题一直是困扰着新手车主的难题，那就是新车异味到底算不算质量问题。
新买的汽车都会有味道，有人说这些味道对人体健康还有危害。不错，准确的说，这些所谓的味道，就是甲醛等有害物质的味道。新车内装饰材料中含有有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮等，尤其是内部装饰豪华的轿车更容易产生污染，其内部装饰选用的皮质座椅、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑料等材料处理不当，会辐射出有害物质。这些有害物质在不知不觉中使人出现头痛、乏力等中毒症状。
因为这是在生产过程中产生的问题，目前的技术还不能解决，所以虽然有着安全的隐患，但是也不能算作质量问题来处理。如果您找到车行，车行也只会说回去把塑料膜拆了，多通风就好了。
为什么要拆塑料保护膜，有些朋友买车回来舍不得撕，如果不撕气味又怎么散发出来呢?所以不但要撕下去而且要撕的干净，这样有利于有害物质的自然扩散。
但是细心的朋友会发现，即使按照车行说的，拆保护膜，通风，新车的异味也不会变得和展车一样小，车行是怎么给新车除味的，他们的方法是什么呢?
方法一：通风
这是除味的基础方法，通风可以将车内污染直接排到车外，降低有害物质浓度，是一种操作简单的治理方法。不过要注意的是，车内污染物的释放期通常比较漫长，以甲醛为例，甲醛的释放期可长达3-15年，所以如果不能保持通风的时长和连续性，容易出现污染反复的问题。
方法二：吸附
活性炭在去除室内装修异味时能力显著，其表面的孔隙不仅能够吸附异味，还能够吸附一定的污染。使用活性炭去除车内污染也是一个不错的选择，但是活性炭使用寿命只有1个月，饱和后就无法继续吸附，需要不停更换新的炭包。
方法三：分解
治理甲醛污染也有好的办法，玛雅蓝MAYALAN是新研发的污染治理材料，因为其中含有银离子，可以吸附并分解甲醛等污染物，和普通吸附治理相比，不会出现饱和，也就不需要更换。是一种治理迅速，使用方便的治理方法，适合污染比较重的新车。
总之，通风除味虽然好用，但是有如果没有其他方法辅助，治理速度还是很慢的，车行和我们除味的差距这么大，原因也就在这里，欢迎分享本文给身边需要的朋友!
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