目前日系汽車在國內佔有很大一部分市場，尤其是日系B級車，被稱為日系三劍客的凱美瑞、雅閣，都為了拓展國內市場，積極在內飾、外觀設計上進行創新，也取得了不錯的成效。天籟也不不甘示弱，在2015年後的車系開始創新改造，去除老車的陳舊老氣，逐漸向年輕人群靠攏,也激起了國內年輕受眾的購買熱情。
今天豆哥給大家介紹天籟一款2016年的2.5L的舒享版汽車，這款汽車以舒適體驗主要亮點，至於操控、內飾、外觀也不弱，在現在的日系車中也是獨樹一幟，指導價20.68萬，價格在B級車中比合資車要高一些，吸引大量車友趨之若鶩，甚至有的個別地方的終端最低價也還不到15萬。那接下來聽豆哥講講該款型的具體魅力吧。
首先映入眼簾的是吸睛的外觀，在外觀做了創新設計的2016款，帶有更為犀利的LED大燈，圓滑的車頭，大梯字形的格柵與下面的格柵相對應，烘托出汽車的強大氣場，鋥亮的鍍絡條像給車加了一條高級腰帶，高檔感凸顯，一個低調奢華的燕尾服紳士形象轟現眼前。車身多條豐滿曲線，層次多，個性和時尚味道俱顯。而刻意縮短的車尾，陡峭的與車身銜接的坡度，都讓車型年輕不少，很符合年輕人的口味。
進入到車內，就看到經典的內飾設計。天籟設計師一向對內飾十分重視，從這款車裡也可看出品牌對內飾的態度。整個中控簡潔清爽，沒有複雜和多餘的功能，所帶功能都可以用到，電動副駕駛，帶有硬科技的氣息。中控簡潔設計，大屏幕顯示，可連藍牙、電話，連接手機聽音樂，對於大多數用戶來說還是足夠。
內置空調，一製冷效果迅速，尤其是夏天一坐進車裡，快速降溫很重要。座椅乘坐體驗非常舒適，可謂移動的沙發。尤其是後座椅，可以在後座舒舒服服睡一覺。就算在高速公路上，車內也非常安靜，隔音效果很好。不愧是公認的比凱美瑞都還要舒適。
座椅空間充足，一家三口坐在車裡毫無壓力，後排座坐三個人也十分寬鬆。後面座椅扶手位置與後備箱直接連通，放一些小物品比如礦泉水、零食等很方便。儲物空間有限，儲物盒比較少，沒有專門放手機的地方，如果和其他品牌比得話，空間不算很突出，但是還夠用。
後備箱空間512L，感覺上比帕薩特還大。只可惜後排不能放倒，要不然真是要放飛自我了。
至於動力方面，也可圈可點。該車最大功率137kW，最大扭矩234N.m，發動機是2.5，186馬力，採用日系獨特CVT無極變速技術，輸出平順穩重，在路上開車舒適，如溫柔的女子，CVT變速箱，更為車增加了其平順性。2.5的動力日常用足夠。過低的底盤重心，導致駕駛過重，轉彎不靈活。車內配置防側滑系統在冬季的雪天應該很方便，或者在夏季下雨後的公路上，都會增加司機的安全係數。懸架很軟，舒適度很高，至於駕駛體驗則比不上運動型轎車，比如阿特茲。當然各有所長，難分高下。在路過減速帶和橋樑接縫處也不會磕絆，駕駛起來平滑柔和，讓人忍不住想多開幾下。天籟車的油耗一直比較高，在高速公里上，配合日產CVT技術，十分省油，但是在城市內，時而快，時而放慢，會更耗油，如果不十分在乎油耗的話，也差強人意。
總的來說天籟這款舒享版車，是表裡如一的舒適版汽車，如果家裡有老人、小孩的話，肯定要以舒適為主，可以重點看看這款車。車駕駛平穩，乘坐舒適，動力、內飾也都讓人滿意，非常適合家用，一家三口或者一家四口都可。而相對於那些同時考慮雅閣凱美瑞的朋友來說，天籟15萬不到的終端售價在現階段確實很有吸引力。
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