缺少一个你
速腾是A级轿车的标杆之一，自从2006年4月9日投放中国市场以来，以高性能轿车赢得了广大消费者的青睐，不但乘坐舒适，而且操控性优异，现在已是中国汽车市场最有影响力的紧凑型轿车之一，2018款速腾共搭载4种动力，其中1.2T和1.6L的最大功率完全一样，那么选择哪款更好呢?
1.2T发动机是大众全球领先技术的EA211系列1.2TSI发动机，它采用了全铝缸体材质，集成了大众汽车11项最为领先的技术，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，百公里加速仅为10.9秒，相比大众旗下的主流发动机1.6L的最大扭矩输出增加了35%以上，甚至敢与1.8L发动机的扭矩一较高低。
大众1.6L发动机是最为经典的发动机了，曾经广泛的运用到大众汽车的小排量车型，如大家非常熟知的捷达、桑塔纳、宝来、高尔夫、明锐、精锐、Polo等等，尤其是与6挡手自一体变速箱的完美耦合，不但经久耐用，而且生命力极强，在正常保养的情况下，30万公里是没问题的，也有出租车司机反应跑了50万公里无大修，由此完全可以看出大众1.6L发动机的耐用性。
至于提主问两款车型到底选哪个，我觉得1.2T毕竟还是新型发动机，还没有经历市场的长期考验，最好还是慎重选择，当然如果对于那些换车周期短的朋友，完全可以考虑1.2T车型，虽然与1.6L发动机的最大功率保持一致，不过最大扭矩却非常强劲，在提速时的表现要比1.6L强得多，如何5、6年内不准备换车的朋友，选择1.6L车型应该是非常明智的选择。
生活点点观
速腾作为A级车型中的标杆已经存在很多年了，大众的动力系统配置选择起来确实是有点纠结，现款速腾的发动机采用的都是大众EA211系列产品，有1.6/1.2T/1.4T三种排量可以选，除1.6自吸发动机采用的是6AT变速箱以外，其他车型使用的都是7速干式双离合变速箱
如果单独比较动力性的话还是1.2T
的发动机更好一些，虽然功率差不多，但扭矩更大一点，这样在满载上坡或开空调的工况条件下，车辆的动力性会更好一些
如果说到变速箱还是1.6的6AT更稳妥一些，不会不会出现双离合变速箱那些问题，所以说想要动力性就选1.2T的车型，如果怕双离合变速箱出问题就选1.6的更好一些。售后服务技术总监
速腾是目前一汽大众A级车中的主打产品，无论动力，操控，油耗，空间，配置，做工用料都是同级中的上乘之作。A级合资家轿，它是首选。
前段时间有朋友问1.6自舒和1.4T舒适怎么选，我劝他选1.6L自舒。我当然知道1.4T的动力要好上一大块，问题是我的朋友难道不知道么？他肯定也是清楚的，但他还是这么问了，而且没有提到1.2T的。那说明他还是在意价格和售后的保养成本的。他的潜台词是想知道速腾1.6L自舒这款车是不是性价比最高的，我觉得是的。
同款车中
选车型，其实是比较好选的，不超预算的话选贵的就没错。但是在1.6L和1.2T的自动版做选择，我还是推荐1.2TDSG臻享。
有人说这两款车的动力是一样的，确实两款车发动机都是大众目前应用最广泛的EA211，输出功率完全一样，但其实1.2T的最大扭矩要高于1.6L，这在起步，爬坡，加速超车时表现绝对不一样。而且臻享的双离合变速箱换挡平顺迅速，可以高效经济的把动力最大化输出给车轮。同时也使得臻享的油耗反而低于自舒。不过1.2T毕竟排量在这，拥堵市区使用时，会让你觉得肉，和不好控制，这点，需要慢慢适应。
1.6L自舒所采用的爱信6AT真的是我心中的神器，它的稳定性的确好于双离合，但大众的双离合现在也很靠谱，曾经的不足都得到改进，已经成为一款成熟产品，现在应用很广。
大众的增压系统做得很成功，高效耐曹品质出众，但所有的增压车型，对维护保养的要求都稍微高一些，比如机油和燃油，这个没办法，既然想让马快点跑，就得给马多喂点草。
变速箱和进气方式的不同，就是车子动力和操控的区别。正常使用的时候不太明显，我还是建议大家要文明出行，安全驾驶。
其它方面没什么好说的，大众的钣金，底盘一流，两车配置非常接近，也足够家用。
最后说一句，假如预算能多一点点，那就考虑一下1.4T的几款车，选择多一些，动力也要好上很多。二狗伯伯
速腾这两种动力对比参数谁更好？速腾1.2T的扭矩是200N.m，速腾1.6L的扭矩是155N.m，单从这组数据看，毫无疑问1.2T的动力优于1.6L，其它我就不说了，请看这二者的对比数据，怎么选择是你的事：
配置我就不在发了！综上对比结果看，1.2T更有优势。个人观点，不代表谁！同级参数对比别信托文
肯定是1.6L。
1.2T基础排量太小，并不省油，变速箱又是双离合，不能买，这些都是无下限的东西。
1.6L匹配AT变速箱，多年验证都很靠谱。
