1、1997,黔桂线金城江工务段捣固作业。博图角摄影师 蒋建雄


1、1997,黔桂线金城江工务段捣固作业。博图角摄影师 蒋建雄

2、1995,掌大耙的力士,焦柳线二线段浮石。博图角摄影师 蒋建雄

3,1994,湘桂线桂林工务段整修道岔辙岔心。博图角摄影师 蒋建雄

4、2000,黔桂线怀远—德胜间,二线段起道调水平。博图角摄影师 蒋建雄

5、1996,湘桂线桂林工务段线路维修。博图角摄影师 蒋建雄

6、1996,焦柳线,二线段负责安全质量的职工,检查捣固作业的实度和深度。博图角摄影师 蒋建雄

7、1994,湘桂线,桂林工务段巡道工。博图角摄影师 蒋建雄

8、1994,湘桂线,桂林工务段使用钢轨探伤仪对线路钢轨探伤。博图角摄影师 蒋建雄

9、1994,湘桂线,桂林工务段看守工地和工具的工棚。博图角摄影师 蒋建雄

10、1996,湘桂线桂林工务段干部检查线路。博图角摄影师 蒋建雄

11、2004,湘桂线来宾二线段抽换轨枕。博图角摄影师 蒋建雄

12、2004,南昆线线路大修中心工人抬钢轨。博图角摄影师 蒋建雄

13、2003,焦柳线线路大修中心防护员吹响口笛,通知作业人员下道避车。博图角摄影师 蒋建雄

14,2003,焦柳线线路大修中心防护员引导列车通过线路施工地段。博图角摄影师 蒋建雄

15、1996,焦柳线,轨温测量仪,此时温度为摄氏52度。博图角摄影师 蒋建雄

16、1994,湘桂线,安全干部在守车观察线路状况。博图角摄影师 蒋建雄

17、1993,黔桂线金城江工务段干部现场了解瑶寨工区职工学习业务情况。博图角摄影师 蒋建雄

18、1992,黔桂线太阳村k20 家庭承包道口工人护理道口作业。博图角摄影师 蒋建雄

19、1992,道口工向群众宣传安全知识。博图角摄影师 蒋建雄

20、1994,湘桂线,道口工立岗接车。博图角摄影师 蒋建雄

21、1996,桂林工务段干部检查道口房,签署检查评价意见。博图角摄影师 蒋建雄

22、1992,柳州工务段职工维护道口信号设备。博图角摄影师 蒋建雄

23、1990年代,柳州工务段职工在黔桂线上一旅客列车尾部给弯道钢轨滴油养护。博图角摄影师 蒋建雄

24、1994,桂林工务段宿舍区,家属给当夜班的职工挂牌“站岗”,不许小孩吵闹影响休息,保证职工精神饱满值夜班。博图角摄影师 蒋建雄

25、1991,焦柳线二线段职工悼念在新线建设时因泥石流灾害牺牲的筑路的先人。博图角摄影师 蒋建雄

26、回收的旧辙岔心,修补后再用。博图角摄影师 蒋建雄

27、1997,工务工厂焊接完成的长轨现场。博图角摄影师 蒋建雄

28、2003,焦柳线线路大修中心换轨作业。博图角摄影师 蒋建雄

29、2003,打磨准备焊接的接头。博图角摄影师 蒋建雄

30、2003,调整轨缝。博图角摄影师 蒋建雄

31、检校即将焊接的轨缝。博图角摄影师 蒋建雄

32、现场焊接轨缝,2003,焦柳线。博图角摄影师 蒋建雄

33、2005,南昆线线路大修中心,机械化焊轨机作业,效率高、质量好。博图角摄影师 蒋建雄

34、1997,南昆线,轨道摩托挂平板车便于工务工区职工前往区间作业,现在已淘汰。博图角摄影师 蒋建雄

35、1997,工务工厂生产的养路机械——捣固机,及时投入现场使用。博图角摄影师 蒋建雄

36、1994,黎湛线一线段的大机清筛现场。博图角摄影师 蒋建雄

37、1995,焦柳线,二线段大机清筛作业。博图角摄影师 蒋建雄

38、1995,焦柳线二线段大机线路捣固和整型作业。博图角摄影师 蒋建雄

39、1996,湘桂线二线段小平阳工地,大机进行整平作业。博图角摄影师 蒋建雄

40、南宁铁路局新一代工务机械段的新型捣固车、整形车、稳定车。博图角摄影师 蒋建雄

41、1993,黔桂线拔贡桥小憩的养桥工。博图角摄影师 蒋建雄

42、1991,柳州,柳江大桥喷砂除锈作业。博图角摄影师 蒋建雄

43、柳江大桥上桥工清理洪水过后遗留在桥面的杂物。博图角摄影师 蒋建雄

44、1996,柳江大桥,桥工在铁路桥底清理洪水过后遗留的杂物。博图角摄影师 蒋建雄

45、2004,桥隧大修段维修洪水河大桥作业。博图角摄影师 蒋建雄

46、1991,焦柳线,职工 在彭莫山隧道清理尘埃。博图角摄影师 蒋建雄


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