汉兰达这回惨了！马自达最漂亮的SUV来了，轴距2.9米，比锐界霸气。很多SUV都国产化，这给国人购车带来了很大的优惠，因进口车价格昂贵而买不起已经成为不足以为惧了，国产化还是那个牌子还是那款车子，虽然稍有改变，但并不妨碍整体性能。合资中型SUV中汉兰达、锐界、途昂等可是佼佼者，谁能绕过他们直升上位简直是不可能的，但或许这款车可以。
为了满足现在的消费需求，空间大已经成为了不可避免的一个因素，马自达CX-9满足了大部分消费者的购车需求，高水平的舒适和外观的时尚、宽敞的空间和现在炫酷的科技感都并存着。关注马自达的人，在之前就一直期待着CX-9的上市了，但马自达就像故意的一样，上了CX-8，这简直就是激起民愤，很多人都不愿再等转而去看别的车子了。但现在！马自达CX-9有可能就要来了！
马自达CX-9的外观就不必说了，号称家庭SUV中最好看的车型之一。外观还有事采用了马自达家族的“魂动”设计，单从国外版的来看，真的很帅气。U型的进气格栅进行了熏黑设计，加上有宽度的镀铬亮条，整个前脸都被中网提高了档次。两侧用镀铬装饰带上开眼角的大灯，底下的挡护板使用熏黑的材质，立体感比较强，雾灯区域的设计更为别致。
马自达CX-9定位是大型SUV，一般这样的定位在车身上会显得很臃肿，但CX-9却没有，反而还保持了原先的运动感。侧面的线条很流畅，18寸的轮毂设计非常的有运动感，多幅式和扭曲的设计体现出了力量感。尾部的设计主要在尾灯部分，红色的灯体加上内部圆圈的设计，一条镀铬条把两侧尾灯相连，形成的弧线很优雅。转向灯为卤素灯源，为刹车灯为LED光，点亮后很好看。
内饰整体设计走简洁风格，悬浮式的中控屏虽然很大，但据说分辨率不够清晰，出风口用银色镀铬装饰并横过中控台，下方则为一些相关功能区。可以看得出来，车内的舒适度非常不错，中空台及门把手处使用了大面积的软性材质覆盖，座椅非常的饱满。并且室内无异味，做工很精细，缝隙都很小。
新车将搭载2.5T涡轮增压发动机，马自达CX-9只搭载这一款发动。其最大可输出250马力，峰值扭矩可达420牛米，传动上与其匹配6挡手自一体变速箱。前轮驱动作为标配，但是可选全轮驱动。并配置了多种安全辅助装置，马自达的G-Vectoring Control，这是一种新的电子系统，该系统可以轮流改善转向和稳定性。
新车采用2+3+2的座椅布置，长度比现款略小但也达到了5米，轴距上达到了2930mm。这款车可是让许多车友们等得心都焦了，要是再不国产的话马自达真的太让人失望了。但如果真的在国内生产并上市，马自达CX-9这么漂亮的外观和内饰，加上2.5T的发动机性能出众，要吊打中级别的霸主汉兰达和锐界那简直是小儿科，如果真是这样，那汉兰达和锐界一个月销量8千左右，就会被马自达CX-9给抢去一大部分，汉兰达如果不推出更强大的新款那这回真的惨了。毕竟这几年车市中各领域的细分车型竞争太激烈，你不进步，就随时有可能被对手蚕食你的市场份额。（小覃）
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