时间真快，一转眼还有十来天2018年就过了一半了，上半年由于北京车展的开办，国内新车种类呈爆发式增长。但是，这不并不意味着接下来的车市就会“后劲不足”，那么让我们一起来看看今年的下半年，国内又有哪些值得期待的重点车型上市呢？
宝马X2
上市时间：2018下半年
宝马X2基于UKL前驱平台开发，造型风格上偏向年轻、运动。据悉，新车将于2018年下半年上市。
外观方面，宝马X2相比宝马X系列其他家族成员不同，造型风格独特。不规则的双肾前格栅搭配贯穿式前保险杠，使得车头看上去更宽。宝马X2搭载了品牌最新的越野套装，前/后保险杠、侧面防擦条造型都极为个性。
车身侧面线条非常运动，腰线呈前低后高的效果，以此营造出奔跑的姿态。尾部方面，新车线条硬朗，双边共两出的排气设计运动感十足，狭长的尾灯造型内部采用了LED光源，结合上尾箱盖上贯穿左右的线条使尾部更具层次感。
新车内饰依旧是延续典型宝马家族式设计。新车采用银色饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，采用全新设计的排挡杆。宝马X2的后排座椅可按4/2/4比例分开翻倒，灵活性非常强，对于扩展行李厢空间提供了更多不同的组合形式，便于日常家用。
动力部分，进口到国内的车型将搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率157千瓦，传动部分预计匹配8挡自动变速器。
马自达CX-8
上市时间：2018年底
之前4月底在北京车展亮相过的马自达CX-8虽然是日规版本，但也已经吸引了一大波眼球。新车定位于一款中大型SUV，并采用了三排座椅布局。
外观方面，新车采用了与马自达CX-5相同的前脸设计，家族式进气格栅和柳叶型前大灯组的经典组合辨识度极高。车身侧面的线条简约不简单，尾部车灯的设计概念与前脸相呼应，并在尾门顶部有一条横向刹车灯，整体现代感十足。
内饰设计上，马自达CX-8基本延续海外版设计，以黑色为基调，整体中控台造型非常简洁，驾驶席一侧的功能较多，富有科技感，可以看出新车还是延续了马自达偏向驾驶者的设计思路。
马自达CX-8最值得说道的还是空间，2930mm的轴距比汉兰达还要长140mm，并且内部提供了2+2+2的六座布局或者2+3+2的七座布局两种选择。
动力方面，马自达CX-8预计将搭载与CX-5同款的2.5L自然吸气发动机，最大功率144kW，最大扭矩252Nm，匹配6挡自动变速器。而与CX-9一样的2.5T发动机是否引进目前尚不可知。不过，CX-8若想在汉兰达和锐界身上占到便宜，光靠2.5L自然吸气发动机还是不行的。
广汽传祺GM6
上市时间：2018第四季度
从最早的GS5、到后来的GS4，再到最新的GS8，广汽传祺的在SUV市场的进步是有目共睹的。而2017年12月，传祺GM8的上市，也宣布这个迅速发展的品牌正式进军MPV市场。
GM8定位偏重商务型，在车身尺寸上与别克GL8相当，而且价格也覆盖了17万-26万的区间。不过，对于个人家用用户来说，GM8无论是价格还是车身大小上都显得有些“大材小用”。因此，广汽传祺在今年北京车展推出了面向中端家用市场的GM6。
外观方面，传祺GM6与GM8有着较高相似度，前脸延续广汽传祺凌云翼式家族设计，矩阵式LED大灯与进气格栅采用一体化设计。车身侧面线条简洁明朗，配合悬浮式车顶和车头辅助进气口，使得整体运动感十足，并采用传统侧开门而非GM8的电滑门。
新车尾部设计简约不简单，贯穿式尾灯的造型和结构以及和GM8有着明显区别，牌照框附近线条也更加系列，比GM8更显动感。另外，GM6采用了隐藏式排气管的设计。
内饰方面可以说是让人眼前一亮，采用完全颠覆GM8的全新设计，整体以棕黑色为主色调，两块大尺寸液晶屏并排出现，甚至有奔驰S级的影子。内部座椅布局，GM6将会提供2+2+2和2+2+3两种座椅布局方式，分别对应六座和七座两种车型。
动力系统部分，新车将搭载一台2.0T发动机，同时匹配6AT和MT变速箱，更多动力信息，我们将持续关注。
全新雷克萨斯ES
上市时间：2018年7月
在三大日系豪华品牌中，雷克萨斯是唯一一个坚持原装进口的。不过从目前市场来看，雷克萨斯的表现还要更胜一筹。它的成功少不了ES车型的贡献，尤其在推出搭载2.0L发动机车型后，更是将价格拉进30万以内。
今年北京车展，雷克萨斯全球首发了全新第七代ES车型，并在6月15日，官方宣布第七代ES开启预售，预售价为28.5-47.4万。新一代ES基于GA-K架构打造，在设计、动力和主动安全方面有全面提升。
外观方面，新一代ES的前脸纺锤形中网设计进气格栅内部结构却由现款的横向走势改为了竖向走势，气势更加凶悍。新车的大灯组采用了半分离式设计，对钩形LED日间行车灯和下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。
内饰方面，新车相比现款有所提升，高配车型中控12.3英寸仪表盘非常的抢眼，解放了很多物理按键后，整车中控部分显得简洁奢华。配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17扬声器）等配置，显示自己的豪华属性。
动力方面，新车将搭载2.0L发动机，2.5L发动机以及2.5L+电动机组成的混动系统。其中混动版车型的综合功率将达到160千瓦，并匹配E-CVT变速箱。
吉利首款家用MPV
上市时间：2018年底
借助沃尔沃技术，吉利这两年不管是在轿车还是SUV产品上都有了突飞猛进的发展，并且得到了市场的好评。然而，吉利在刚刚兴起的MPV市场却一直没有建树。从最近一期工信部申报信息中获悉，代号为VF11的吉利全新MPV已经定型并进行公示。
外观方面，量产车的整体造型基本延续了概念车的设计，但为了迎合家族设计风格和量产的需要，对一些细节进行了重新设计。比如进气格栅采用了吉利家族的回纹式设计，下部的V型进气口得以保留，但没有概念车那么夸张。
车身侧面基本延续了概念车的设计，线条较为平直，悬浮式的车顶营造出时尚感。不过，量产车并没有采用概念车上的采用侧滑门设计，而是采用传统的开启方式。尾部设计极其简洁，左右尾灯被贯穿式镀铬饰条连接在一起，使尾部在视觉上有被横向拉长的感觉。
内饰方面，从之前概念车的内饰图片看，这款MPV的内饰极其简单，且富有科技感。内部座椅布局，新车将提供2+2+2、2+3+2、2+2+3三种不同的座椅布局选择，满足不同家庭用户的需求。
动力方面，新车将提供燃油版和插电式混合动力版两种。其中，燃油版车型搭载的的是1.5T发动机，最大功率为130kW，插电混动车型搭载的则是由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组组合而成的插电式混合动力系统，综合油耗申报值仅为1.7L/100km。
沃尔沃XC40
上市时间：下半年
沃尔沃XC40定位紧凑型SUV，但是不同于其它主打运动取向的车，它依旧保留着沃尔沃最核心的东西——简洁与科技感。
外观方面，XC40外观造型可以说是几乎完全继承了Concept 40.1概念车设计元素，整体给人感觉个性十足、又充满活力。家族式前进气格栅配合识别度很高的前大灯组，整体简洁明了。
车身侧面，车门下方内凹造型十分别致，车顶与车身也采用了黑白拼接的撞色设计，营造出悬浮车顶的感觉，时尚感一下子凸显出来。
内饰方面，新车风格与60/90系列车型保持一致但细节之处，则展现了它独特与不同。除不同颜色的座椅搭配外，XC40别出心裁的在车内地毯上做起了文章，R-Design车型可以选择图中这种红色地毯与黑色内饰组合，视觉冲击力极强。
中控台的整体布局依旧与90/60系列保持一致，正平竖直的整体线条设计使得车内的布局显得很简洁。其中央位置的9英寸多媒体显示屏、12.3英寸的全液晶仪表和之前版本配置相同。
动力方面，在沃尔沃的老家瑞典，XC40目前提供D4柴油和T5汽油两种动力，其中T5车型的最大功率为247马力、D4为190马力，而未来以进口方式来到中国的车型将都是汽油版本，分别为190马力的T4与247马力的T5。
领克02
上市时间：6月28日
本来严格来说领克02应该算是上半年的车型，但是由于这款车从它的官图曝光到北京车展首次惊艳亮相，它都是大伙热议的焦点。很多人都很看好他，包括我在内，所以在今天的汇总中最后还是要提一下这款跨界风格的紧凑型SUV——领克02。
作为领克品牌的第二款重磅车型，与之前的领克01继续共用沃尔沃的CMA平台，领克02定位为轿跑SUV，预售价14.2-19.8万元。
外观上，延续了领克01的设计，由于轿跑SUV的身份，领克02的车身更宽，高度则更矮，运动风格相当明显。分体式前脸设计激进，采用了多种线条组合的方式，使领克02看上去更加运动也更加协调。灯组部分采用LED光源的设计，非常有设计感的日间行车灯，依旧如钻石一般被放置在了机舱盖的上部。
车身侧面造型一气呵成，轴距是足够标准的紧凑型SUV，而且离地间隙也比较不错，201mm横向对比也相当出色，侧面看去更像是一个跨界的SUV，甚至要比奔驰的GLA更加动感。
内饰方面，领克02相比领克01内饰设计变化较小，调整之后依旧是北欧风格，而且相当的细致。中控屏幕下方的按键采用了非对称式的设计，而且质感一流，阻尼非常的适中。
车内门把手位置配合的是塑料饰板，相当有质感，而且门把手采用了金属镀铬式的样式设计，并且设计风格也和领克的LOGO相当吻合。变速箱采用了电子的很精致的挡把设计。
动力方面，领克02提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T三缸发动机分高低功率两种调校，其分别可输出156马力和180马力的最大功率，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T车型的最大功率达190马力，传动方面匹配6速自动变速箱（两驱车型）和7速湿式双离合变速箱（四驱）。
除了这几款车型，2018年下半年同样值得关注的上市车型还有专门针对中国市场研发的奔驰A级三厢版、新一代比亚迪唐（6月26日上市）、一汽-大众新CC、一汽-大众探歌、全新一代奥迪Q5L、上汽通用别克新凯越、WEY VV6等。
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