从不骂球星只骂喷子
它们最本质的差异就是车身尺寸和定位，也正是这个差异也导致了它们的用户群体几乎没有交集，除了那重合的售价区间。
途昂属于大众系列里的新作，它主要为美国市场而生，为了映衬人高马大的消费者和四至八道的便利交通网络，“庞大”是其第一特质，亦是大部分对其第一印象，用尺寸量化它甚至要比大众旗舰SUV途锐还要大。优势自然也很明显，车内空间可以从容的摆下7个座位，而且能够照顾同乘7人的乘坐感受，第三排座椅终于不再畏手畏脚。因为起点高了，身段不同，配置自然不能掉了价，两驱低配30.98万拥有倒车影像、定速巡航、无匙进入、LED大灯以及内防眩目后视镜等诸多丰富配置，在我看来低配有足够诚意，并且可以从精神上和体感上满足潜在消费群体的。
同样出自MQB的途观L就算加长了放在途昂面前还是小巫见大巫，也正因为此途观L全系没有7座布置，从根本上断绝了有7座刚需消费者的念想（不过也好，毕竟这个尺寸是保证不了第三排座椅乘坐感受的）。作为次顶配，与途昂最大的差异在主动安全配置上，并线辅助、主动刹车、自适应巡航一样不缺，不过被动安全的膝部气囊缺失不应该。此外全景天窗、感应电动后备厢以及带记忆电动座椅等应有尽有，舒适享受上一向是高配专属，这点无可厚非。
另一个差异在动力总成，都是第三代EA888，拥有混合喷射、可变气门正时和升程、集成缸盖式排气歧管等先进技术，途昂低配搭载的是低功率版，马力和扭矩输出略低，考虑到车重的劣势，途观L在动力上有绝对优势。有人说四驱不算差异吗？其实不算，途昂四驱低配仅比途观L四驱旗舰多了不到1万，有四驱和7座需求的消费者难道还差这几千？
途昂大的优势显尽，劣势也是同时存在的。因为太大了，车体盲区和城市道路行驶和停车会带来诸多不便利，作为长途出行是极好的，但是作为只有一辆车的家庭，还是掂量掂量。至于傲虎，空间是最大劣势。（botzi）
DearAuto
说到底，买车还是为了满足自己的需求，这三款车虽然在价位差不多，但差别还是很大的。根据你所选的车型和价位，我们挑出这三款车中价位差不多的版本来进行一个简单的对比。
途观L 2018款 380TSI 自动四驱遵崇旗舰版
途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版
傲虎 2018款 2.5i 运动导航版 Eyesight
空间对比：
这三款车中，空间的排列顺序为：途昂＞途观L＞傲虎。途昂定位于中大型SUV，在七座SUV市场中，第三排的空间表现可以说是名列前茅的。途观L充分的解决了老途观的空间小的问题，在中型SUV的市场，其乘坐空间的表现处于一般水平。傲虎的空间之所以比较小，这主要因为它是一款越野性能较强的车，在乘坐方面可能不是那么侧重，实用性强。
动力对比：
在动力表现方面：途观L ＞途昂＞傲虎。途观L搭载的是一款2.0T 220马力的发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为：350Nm。途昂是一款偏家用性的SUV，其搭载的是一台2.0 T 186马力的发动机，虽然途昂的身躯比较庞大，但这样的动力也完全够用。而傲虎作为一款性能型SUV，配备一款2.5L 175马力的发动机，动力就有点偏小啦。
配置对比：
途观L是顶配车型，所以在配置方面，它是占据了绝对的优势的。傲虎和途昂对比的话，它们俩的侧重点不同。途昂配备了前/后驻车雷达，自动泊车入位，自动驻车，全景天窗,LED远光灯，车内氛围等配置， 比较偏实用性。而傲虎在安全配置方面，占据了很大的优势。傲虎所配备的并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示等功能是途昂没有的。
性能对比：
谈性能的话，途昂就没什么优势了。虽然途昂的车身很很霸气，但它的性能并不强。那我们就对比一下途观L和傲虎。两车配备的都是全时四驱系统，前悬架是一样的。后悬架的话，途观L采用的是多连杆独立悬架，傲虎采用的是双叉臂式独立悬架。傲虎的最小离地间隙为：213mm。途观L的最小离地间隙为：195mm。整体而言，傲虎的越野性能是优于途观L的。
总结：
这三款车的侧重点不同，途昂偏向于家用，在空间方面的表现十分优秀。而傲虎注重的性能，有较强的路面通过性。途观L可以说各方面的表现都十分的优秀，不管是动力表现还是空间。综上所述，我推荐：大众途观L。
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55号说车
说到底还是“鸡头or凤尾”的选择。
关键还是看需求，途昂的优势在于7座，如果有7座需求，势必选择途昂。
在国内市场，途昂可以说是7座SUV的最佳选择。
如果没有7座需求，大可不必选择途昂低配：
1. 2.0T低功率版本发动应对途昂如此大的车身，略显勉强，只能说够用。
2. 刨除空间因素，途昂与途观L本质上并没有多大差别，就平台、三大件而言，基本一致。
3. 相同价格，途观L将会有丰富的配置，而这将会极大的提高用车的舒适度。
谈车轮道
家用选途观，家用商用选途昂，大气一些。配置对比如图自己看了。途观我用过两三年，操控性稳定性都不错。
59V58
个人建议，任何情况下都选途观L顶配，第一，途观L配置丰富，动力充沛且实用型高。
第二，途昂低配动力太肉，做工有待提高，即便有第三排座椅，基本上使用率极低。
第三，途观L保值率高，停车方便。
特雷西
你好，如果让我选择，我比较中意顶配途观L，我买车的原则是，宁选鸡头，不选凤尾。买低配途昂，不如途观L性价比高，途观L偏家用，途昂偏商用，另外日后的养车成本，途观L要低一些。
精诚汽修126168
我会选择途昂 车大 气派 安全 舒适 各方面都牛逼 还有就是他是三十万以上的车 30--50之间的
途观L也不错 但他是20到30多之间的 买最高配的肯定少 还是买20来万的多
这俩车 本来就差着级别 相同的钱 你说呢
也可以看看 xt5 价格和途昂差不多
