早慢熊1
俄羅斯蘇57在飛往敘利亞後，很多人其實對蘇57性能是比較懷疑的，還有很多人就等著蘇57在敘利亞栽一個大跟斗，然後就像笑話“庫茲涅佐夫”一樣笑話一下俄羅斯的蘇57。但是俄羅斯就進行了2天測試然後就悄悄的飛回去了，去的時候轟轟烈烈，走的時候悄無聲息。這說明蘇57並沒有想象中的那麼差，至少走的時候沒有被什麼雷達鎖定。 面對世界的質疑，俄羅斯自己非常的自信，為什麼呢？因為蘇57採用了俄羅斯引以為傲的雷達系統，其配備的N036“松鼠”相控陣雷達，據說（這是俄羅斯自己說的）性能遠遠超越美國嫌疑的兩款隱身飛機雷達，那麼蘇57的雷達到底有沒有這麼強呢？
俄羅斯蘇57這次冒險去敘利亞，據說其主要目的是在“半實戰環境”中測試其機載雷達及其他航電設備，順帶測試一下武器系統。蘇57的無線電系統統稱“多用途整合式無線電系統”（MIRES），包括雷達、電子戰、通信等，俄羅斯將這些組建儘量整合用相同的硬件、軟件和計算機，而且整合共享天線，也就是說雷達和電子戰系統等程序構架共同，雷達天線同時也是電子戰和通信系統的天線，這個聽起來確實比較牛 B。
可動前緣襟翼上的N-036L型L波段雷達
而雷達方面，分別在飛機機頭位置安裝N-036前視雷達、飛機機翼左右前緣安裝兩個N-036B側視雷達，3個X波段雷達與2個可動前緣襟翼上的N-036L型L波段雷達，這樣很好的補充了X波段前視雷達的盲區，起到了輔助探測作用。俄公開數據顯示，N036“松鼠”雷達系統的最大探測距離超過400千米，可同時跟蹤60個空中及地面目標，並對其中16個目標實施同步攻擊。
如果從搭載雷達的數據，以及俄羅斯宣稱共性天線技術，這個確實比美國F22優勢，這也是後發優勢所帶來的必然結果。這次蘇57冒險去敘利亞測試主要目的是支持阿薩德政府，當然肯定會用蘇57用自己雷達系統搜尋西方戰機的能力，順帶測試一是否可以將美國防空網絡撕開一個口子，以及試探美國對隱身戰機探測能力，最後才是實地測試一下蘇57地面精確打擊，做做廣告宣傳一下。
但是講實話，蘇57氣動佈局、隱身性能在四代機裡感覺是最差的，比如發動機進氣道沒有采用4四代標準S形進氣道，仍然延續了蘇26與發動機同一軸線，這樣很可能造成防止雷達波直接照射發動機葉片形成凹腔反射，什麼意思呢？打個比方就像一個人對著一口井裡大吼一聲，回聲被疊加放大，那麼雷達波進入後同樣形成相同的效應。蘇57的腹部處理同樣影響到隱身效能，因此蘇57很可能因此被提前發現提前擊落，隱身飛機對抗中開啟雷達就像開啟了燈光，很可能被對方被動搜索到目標，順藤摸瓜找到蘇57這個源頭。
狗刨電競
SU-57裝備的主雷達是俄羅斯NIIP（季霍米羅夫）儀器製造研究所的N036-1-01“松鼠”有源相控陣雷達。
該雷達擁有1500個T/R單元，是為SU-57專門研製的，號稱技術水平超過美國F22。
在2009年的莫斯科航展上曾經以AFAR-X的名稱展出過該型雷達。從公開的資料上來看，N036-1-01的最大探測距離達350～400千米，是第一款完全由俄羅斯自主研發的有源相控陣雷達。
其特色是，主雷達並不是單獨的個體，而是Sh121“多功能集成式無線電系統”的組成部分，該系統包含N036雷達和L402電子對抗系統，多個電子系統間互相融合統一，從而發揮更大的作戰效能。
雖然號稱技術水平超過美國，但實際單靠一部雷達，仍然與F22有極大差距。所以俄羅斯人另闢蹊徑，採取了3部雷達集成的概念，大大強化了SU-57的整體雷達性能。
如上圖所示，N036-1-01型主雷達負責火控和正面索敵，安裝在機鼻整流罩內（1）。
機頭側面為了擴大探測角度，安裝了N036B-1-01型X波段側視雷達（2）。
機翼上則分列了兩個N036L-1-01型L波段襟翼雷達（3）。
通過這三部雷達的有機整合，SU57戰機以一種粗暴簡單的蘇式思維取得了性能上的巨大提升，但是這也恰恰說明俄羅斯戰機在電子設備水平上的無奈——也許這些設備能面對設計老舊的F22，但是如果遭遇F35，探測範圍單純巨大，探測手段卻蒼白無力的SU-57必然在肥電的各種紅外、光學、激光、電磁感知手段上敗下陣來。
當然，各位看官肯定有不同的見解，拿出來和王司徒討論討論？
王司徒老百科
圖注：蘇-57機翼內部安裝的雷達模塊
俄羅斯蘇-57戰鬥機雷達系統採用的是提赫米洛夫雷達設計局的SH121雷達方案架構，主要由一部X波段火控雷達和一套L波段偵測雷達組成。其中，X波段火控雷達前置，安裝在機頭正前方；L波段偵測雷達分佈式安裝在機頭兩側、機身兩側機翼前緣和尾椎內。
這樣一來，蘇-57戰鬥機就可保證前、後、側視相位的雷達探測要求，並在波段上包括X和L波段，以滿足多用途作戰需求。除此之外，雷達系統還將集成由前視光電探測儀以及全周界光電傳感器組成的光電偵察系統，使該機的預警視野接近球形，實現全方位態勢感知。
前視火控雷達被稱為AFAR-X（AFAR即俄語中的AESA，即有源相控陣雷達，X指X波段）的主動相位陣列雷達，該雷達陣面擁有約1600個天線單元，總功率約為15千瓦～18.5千瓦，具備遠距搜索、遠距引導搜索、全向中距搜索、單目標和多目標跟蹤等功能，在捷變波束搜索／跟蹤、低觀測特性、抗干擾能力以及低截獲概率等方面具備較強的作戰性能。此外，該雷達還增強了對地攻擊能力，可以在對地攻擊模式時使用低分辨率“真實波束”模式、中等分辨率多普勒波束銳化模式和高/超高分辨率合成孔徑自適應聚焦模式，進行地形測繪和地面目標搜索。
圖注：蘇-57戰鬥機除了機頭的前視火控雷達，機頭側面也安裝有雷達天線
而機身四周分佈式安裝的AFAR-L雷達，除了敵我識別功能外，最重要的任務是監視周邊空情。因為L波段雷達的波長特性決定其適合執行搜索警戒任務，雖然探測距離不如機頭的火控雷達，最大探測距離只有幾十千米，但大大擴展了蘇-57的探測角度，並具備尾視能力，讓該機具備比四代機強得多的態勢感知能力。
兵工科技
N036 Byelka（字面意思為“松鼠”）有源相控陣雷達（AESA）。
2009年莫斯科國際航空航天展覽會上展出的N036“松鼠”主雷達
N036“松鼠”雷達系統由俄Tikhomirov NIIP研究所開發，於2012年開始在第3架T-50原型機上進行地面測試。“松鼠”系統包括1個安裝於機頭（代號N036-1-01）由1552個T/R模塊組成的X波段主雷達；2個安裝於前機身側面（代號N036B-1-01），由358個T/R模塊組成的X波段小雷達；及2個安裝於機翼前緣延伸部分（代號N036L-1-01）的L波段雷達，L波段雷達主要用於敵我識別及電子戰。
安裝在機側的N036B-1-01
安裝於機翼的N036L-1-01
“松鼠”系統依靠機頭的主雷達及兩側的副雷達可掃飛機前半球約270度（左右各135度）的空域，其X及L雙波段的工作模式據稱對隱形戰機也有一定的探測能力，相關數據則通過N036UVS計算機進行處理。據悉，“松鼠”能夠同時追蹤62個目標並引導攻擊其中16個，同時還可追蹤4個地面目標。
蘇-57雷達、光電系統示意
需要指出的是，N036“松鼠”雷達系統只是蘇-57戰鬥機Sh121多功能綜合無線電電子系統(MIRES)中的一部分，Sh121除“松鼠”外，還包含有L402 Himalayas（意為“喜馬拉雅山脈”）電子對抗系統。
箭頭指示為“環礁”系統傳感器
另外，在蘇-57戰鬥機上還配有101KS Atoll（意為“環礁”）電子光學系統，該系統由101KS-V紅外搜索和跟蹤（IRST）裝置、4個紫外線導彈接近警告傳感器（MAWS）、2個101KS-O紅外定向干擾傳感器、1個用於低空飛行和降落的101KS-P小型前視紅外傳感器組成。資料顯示，“環礁”除能對戰鬥機進行全向光電監視外，還可用激光攔截來襲導彈攻擊。這也是蘇-57戰鬥機較有特色的地方。
