比亚迪是个饱受争议的汽车公司，配置超高，外观却一直人被诟病。例如比亚迪秦，为了融入了“秦”的文化，后尾灯的设计采用了秦朝弓箭的造型，不得不说，设计师很前卫大胆。
而此时，国内这类贯穿式尾灯的设计还是刚刚有点苗头，最为出名的莫过于林肯车系，家族式贯穿灯设计。
但是，比亚迪的设计手法还是略显幼嫩，为了刻意营造弓箭造型，设计的另类不说，与前脸的造型也完全不搭。而且采用颗粒状LED的设计更是败笔，晚上亮灯时，亮瞎眼不说，满满的山寨感。虽然后来改款时采纳了网友们的建议，改成带状式LED，但依然不忍直视啊。
而艾格的设计之妙，不仅满足于前脸。同样一个贯穿尾灯的设计，在艾格笔下立马变得神奇。在今年北京车展上亮相的秦Pro这款车，尾灯继承了上一代秦的特色，但是稍微一改，就更加显得粗壮有力，稳重大气，与前脸形成了很好的前后呼应，整车看起来浑然天成。
同样的设计，在比亚迪另一款车上差异也体现得淋漓尽致。也许这款车已经淡出大众的视线了，但是当初这款车也采用了贯穿式尾灯设计，这就是比亚迪S7。
即使这么超前的流行元素，还是没有让消费者买帐。拼凑感太强不说，简直是杀马特。
但这款车同平台的另一款车，大家就很熟悉了，这就是比亚迪唐。在艾格手下诞生的唐二代，依然是贯穿式尾灯设计，但这款贯穿式尾灯满满的立体感，让尾部更加灵动起来，未上市已先火。
难怪网友直呼：比亚迪辞退1500包吃住的设计师后，颜值嗖嗖上升啊。
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