EthanChan53
暂且按照17万落地看一下分别可以买到的版本是：
领克01 2.0T 两驱 纯Lite2018款 指导价15.88万，无优惠，落地约18万
马自达CX-4 2.0L 两驱 蓝天活力版2018款 指导价15.28万，无优惠，落地约17.4万
逍客 2.0L CVT 豪华版2017款 指导价16.88万，优惠1.3万，落地约17.7万
换句话说就是领克01的最低配，CX-4的次低配，逍客的次顶配。
动力方面，领克01>CX-4=逍客。由于领克01采用的是2.0T发动机，动力上要更强，最大功率达到了140KW，CX-4和逍客基本上持平。前两者都是匹配的是6AT变速箱，逍客则是CVT无极变速箱，路感和驾驶的乐趣上逍客要差一些。
操控方面，马自达CX-4可能是要明显好于领克01和逍客的，无论是换挡的平顺性还是动力的响应、发动机与变速箱的匹配，创驰蓝天技术都是这个级别绝对第一，甚至比一些轿车操控性还要好。简单点说，CX-4更好开。领克的问题在于转向手感很差，自动启停比较难用，自主匹配中算是完成度比较高的一款了。
空间方面，三款车都差不多，后排空间都不算大，题主经常两个人用的话，还是够用的。毕竟都是跨界的SUV，空间方面就不要多强求了。不过后备箱容积方面领克和逍客还是有明显优势的，比CX-4大不少，装载能力更强一些。
NVH方面，领克和逍客的隔音方面做得都挺不错的，CX-4虽然隔音方面不如前两个，但是底盘的滤震性却还不错。
再看配置，多功能配置方面领克01要全面一些，安全性配置上，逍客要比另外两个多两个气囊，而且还有胎压监测。相比较而言，马自达CX-4的配置就相对少一些，只是多了LED大灯。
油耗和用车成本方面，CX-4的燃油经济性最好，其次是逍客，最后领克。由于马自达创驰蓝天技术在燃油经济性方面优势明显，百公里平均油耗几乎是同级别第一的。逍客也不错，基本上是平均水平，而2.0T的领克油耗则比较高，而且燃油标号是95号，另外涡轮增压发动机保养费用也比自然吸气的要高，日常使用成本领克01要更贵一些。
最后说一下内饰，相比较而言很，内饰的豪华感上领克和逍客都表现的不错。不过就我个人而言不大喜欢领克这种畸形的中控，而且车内的氛围太压抑。CX-4的配置比较低，塑料感比较强。逍客基本上和老大哥奇骏的内饰风格很像，无论是做工用料方面都很惊艳，也是日产一直以来的强项。
最后总结，喜欢驾驶、操控要求比较高的建议选择CX-4，在意内饰高档感、配置高的选领克，偏家保值的建议选择逍客，逍客也是三款中保有量最高的，保值率很不错。
S2000AP1
在这三款车里只有一款是国产车，其他两款均是合资车17万预算的话我推荐选择合资品牌，毕竟技术在哪了。
马自达和逍客都是SUV车型，但是逍客要比马自达空间大的多所以在这里我是推荐选择日产逍客的。
日产逍客这款车在外观颜值方面设计的就比较个性时尚第一眼看上去显得特别的大气，在一个就是它配备的CVT变速箱换挡平顺没有丝毫顿挫感。
开在高速上你都有可能会睡着，油耗方面在同级别算是非常的省油了在市区里油耗在8个左右，上了高速也就是7个油。
动力的话只要不飙车，家用代步高速超车完全够用，最重要的一点也是我们最看重的一点那就是省心，我个车回来我们不就是图个省心吗而逍客这款车恰恰就非常的省心。
在后期维修保养方面非常便宜，且大后期小毛病少而且目前还有一万多的优惠，性价比非常之高买逍客绝对不会后悔。
清风说车丶
领克01、马自达cx4、逍客，这三款车对比动力方面领克有绝对优势，空间方面除了逍客剩下都不算差，配置方面还是建议考虑领克01，对比逐一排除：
价格、空间、动力
领克01，17万可以考虑2.0T两驱+，指导价17.18万。车身尺寸4512*1854*1673，动力为2.0T发动机匹配6挡手自一体，最大功率140kw、最大扭力300牛米。
马自达cx4，17万只能考虑2.0L版本，指导价14.08~19.28万。车身尺寸4633*1840*1535，动力2.0L匹配6挡手自一体，最大功率116kw、最大扭力202牛米；
逍客直接排除，这个价格没有买它的必要，优惠后十一二万还算值。
从空间和动力方面来看，领克的动力水平在主流2.0T里算是中等成绩，但是对比cx4的自吸确实有压倒性的优势，不过油耗自然也要高一些；空间方面由于cx4是款跨界车，整体空间比较一般，这点也没有优势；在对比同样17万的价格，领克还是值的，cx4值与不值就看喜不喜欢日本车了。
