落地价50万,现在只需27万,后排放倒能当“床”,还能泡茶喝

这是一辆雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版,上牌时间2014年9月,行驶了4万公里左右。

先说说优点:车子已经越来越接地气了,外形非常地科幻,总觉得有种概念的感觉,内饰非常的豪华,做工非常的精致。

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据了解,这款雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版,新车办齐上路50万左右,车主打算27万出手。舒适度很好,空间够大,油耗不高 起步提速很慢 空间够大起步加速不咋的,中后段还不错,运动模式没试过,估计会更有力 转向精准,悬挂就个人而言刚刚好,开惯了德国车可能会觉得偏软 油耗可以接受,如果纯市区,并且很堵,油耗就不乐观了,平均9升,很堵的路况12升,高速估计能达到7升 隔音效果很好,舒适度超赞, 最满意就是外观。

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做工用料都是极好的,基本摸的到的地方用的都是软材料,坐进去还是很有档次感的。对于纺锤体车头的造型,评价两极化,不过我自己还是很喜欢的,没有了老款的傻气。看的的用料很扎实,看不到就不动了,做工很精致 起步提速能快点,就很满意了。

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在同级别中空间还是很大的,后排中间地板没有凸起,即使后排满载三人,做中间的人也不会显的很尴尬。空间确实可以。 暂时的平均油耗是9.5隔音还有待提高,这个价位的音响一般。 前卫时尚,回头率挺高。但这个外观很多人接受不了,太锐利了。 做工精致对的起这个价格,换成8速波箱,一切都好了。

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丰田汽车的高端品牌,号称日本的奔驰~~做工精良,配置豪华,操控中庸,乘坐舒适,在国际市场上具有上佳的性价比,销量很大。空间大,坐着舒适性好,LED日间行车灯超有型,配上大嘴巴前脸回头率超高。


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